Dificultăți masive

Nu este foarte clar de ce nu a fost alcătuit imediat din două părți.


Estesstvenno, a fost necesar să se uite la prețul unui înlocuitor nou, bine, și pentru rularea dezasamblării. Și aici vine secțiunea noastră uitată:







Cinci minute de Lyutoy Hate
Furnizori de componente de componente auto, în ce măsură trebuie să fie tăiate, să ceară o bucată de sârmă cu 3 terminale pentru a întreba 700-800 mii? Ruble din Belarus, nu-ți fie frică. Da, pentru 50 de dolari trebuie să o faci cu mâna fetelor chinezești de la hrendostanium îmbogățit! Și timpul de livrare de la 12 zile este ca? Da, din Italia, pe o targă va aduce mai repede! Și târfă, cu vămuire și import temporar de tîrguri.

Mașina este necesară mâine, cu această abordare numai pentru a repara. Mai intai am scos bateria si platforma pentru asta. Aici, după cum se spune, după ce ați eliminat unul, vă veți opri numai după dezmembrarea jumătății mașinii.
Iată prima surpriză! Starea suportului, care asigură platforma bateriei:

De la Fallout


Noi perie cu o perie și nazhdachkoy și vopsea peste cu vopsea. Etched nu îndrăznea, mi-a fost frică să-l transform în folie. Cetățenii puntovody, împărtășesc, dacă cineva are o astfel de coadă în viață! Nu mi-a plăcut locul atașamentului la corp. Curățați cât de mult posibil.






Ei bine, în cele din urmă a deconectat firul de la sol de la cutie. Rețineți că, pentru a deșuruba, trebuie să deșurubați piesa de fixare pentru selectarea uneltelor, care este fixată aici cu aceste două șuruburi. În același timp, înșurubat în locaș proaspăt pictat.

O săgeată portocalie indică faptul că este necesar să deșurubați

A doua zi, în același „industria auto“ două terminale au fost achiziționate (20 000 de ruble), iar cele două piulițe la cheie 13 (12 000 RUB), iar sârma victima a fost resuscitat cu un cuțit, poloskogubtsev, ciocan și albastru (acest lucru este important!) bandă la starea de lucru. Central Terminal rupt, dar ușor dezamăgit grosime achiziționate terminale: cele mai vechi de 2 ori mai gros. În interiorul firului găsit destul de o mulțime de oxizi de cupru, ceea ce înseamnă că achiziționarea sau fabricarea unui nou doar în jurul valorii de colț.

Și, aici, o dată nu se poate face în nici un fel?

Asamblați în ordine inversă. În primul rând, un fir mic de la cutie la spar, apoi înșurubați cutia în formă de diamant cu două șuruburi. Apoi - în suport se înșurubează tamponul bateriei. Aici este, spălat cu o periuță de dinți veche!

Am pus bateria, am pus o centură pe ea. Apoi, bornele bateriei și cheia pentru a începe! WROOM-WROOM!
Nici o greșeală, doar o acțiune curată. Ce vrei tu.

=============================
Costurile pentru toate au fost:
- nervii sunt mult mai mult decât bani.
- multimetru chinez - 140 000 de ruble. ($ 10). A fost posibil să nu cumpere.
- terminale - 20 000 (1,5 $);
- Nuci - 12 000 (0,8 $);
==============================
În concluzie, Mayakovsky a citit poemele producătorilor de fiat.

Prețul întrebării: $ 12 Kilometraj: 161600 km







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: