Pe aceasta voi continua notele de auto-reparații privind repararea și întreținerea autoturismelor Nissan Bluebird.
Desigur, aceste masini este foarte mică și informațiile mele este puțin probabil ca cineva este foarte necesar, dar, în general, structural această mașină de la alții nu diferă atât, pentru acest lucru, cred că raportul meu foto este util pentru cei care a decis să facă ceva cu mașina lui .
De data aceasta schimb setul de protecție al amortizoarelor spate.
În general, nu este nimic complicat.
algoritm:
1) scoateți centura din spate și capacul din spate.
2) imediat, în timp ce roțile sunt încă îndepărtate, slăbiți piulița centrală a tijei de amortizare
3) scoatem roțile, împingem WD-40 toate racordurile filetate, pe care le deșurubăm
4) Opriți stabilizator reglabil al amortizoarelor, dezlega furtunul, deșurubați piulițele și scoateți cele două șuruburi de fixare a suspensiei butucului, deșuruba cele trei piulițe de fixare din corpul suport superior
5) pe compresoarele arcurilor demontați amortizorul și schimbați setul
6) colectăm totul în ordine inversă
E simplu. Este doar pe masina mea pe partea stângă a șurubului amortizor prirzhavel la butuc. Încercarea de a contracara rotirea lui butonul de la conducta rupt pe cap 17. Cu astfel de lucruri nu sunt obișnuiți ceremonie, am luat „Grinder“ și a tăiat capul șurubului. A crescut bolțul cu piulița lui. În loc de un bolt nativ, a pus un șurub din postul din spate al VAZ-2108.
În ceea ce privește amortizoarele în sine. Amortizoarele sunt încă într-o stare destul de decentă, ceea ce nu se uită la 22 de ani. Sper ca noul kit să protejeze sigiliile de amortizoare și tije de murdăria, care le va prelungi viața.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: