Pentru mine principalul lucru în mașină „garnitura între roata și scaunul.“ Ceea ce nu ar fi o mașină rece, atunci când a pus în spatele nătâng roata, apoi zece minute mai târziu, și poate înainte ca mașina se transformă în fier vechi, dacă ai noroc omul și pasagerii să rămână în viață.
Și dacă e vorba de mașină, pentru mine pe primul loc este exteriorul și interiorul. Nu voi intra într-un scaun cu rotile, dar numai dacă este foarte necesar.
Pe locul al doilea, sistemele de service ale mașinii (alimentarea cu combustibil, frâna etc.)
Locul al treilea a fost atribuit o cutie mecanică (cu un pistol în dezacord meu - prea ușor și nici măcar interesant).
A patra, prezența unui trusă de prim ajutor, a curelelor și a tuturor celorlalte - și nu neapărat să o folosiți, principalul lucru care a fost și ar putea fi folosit după cum este necesar.
Al cincilea - o anvelopă bună și aer condiționat (lucrurile potrivite chiar și în timpul verii, chiar și în timpul iernii).
Ei bine, ultima rulare (cu atât mai puțin este, cu atât mai puține probleme).
Nu e rău pentru a exista un management bun, GUR, bine, și tot felul de trivia care simplifică procesul de conducere.
În opinia mea, cel mai important lucru dintr-o mașină este frânările de serviciu și fără probleme.
La același nivel de importanță - prezența creierului șoferului.
Restul parametrilor sunt plasate fiecare în felul său, în funcție de faptul că la un moment dat ar putea obține complet vina lui: cineva care rulează, cineva - sistemul de combustibil, sau antigel în continuă curgere sau inactiv nereglementate pe gaz.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: