Alegerea motorului electric presupune:
a) selectarea unui tip de curent și tensiune nominală pe baza unor considerente economice, ținând cont de faptul că cel mai simplu, ieftin și de încredere sunt motoare asincrone, iar cele mai scumpe și complicate - motoarele yannogo curent constant.
b) selectarea vitezei nominale,
c) alegerea designului motorului, luând în considerare trei factori: protecția sa față de mediu, metoda și asigurarea răcirii și metoda de instalare.
Calculul puterii motorului pentru funcționare continuă
La sarcină constantă (Fig. 17.3, a) este determinată de mecanismul de alimentare sau a cuplului prezentat în arborele de DWI-tor, iar catalogul este selectat motor având o putere de cel mai apropiat-bli nominală nu mai mică.
Pentru condiții de pornire severe, valoarea cuplului de pornire al motorului este verificată astfel încât să depășească momentul rezistenței mecanismului. Momentul de pornire, Nm,
,
unde este multitudinea cuplului de pornire al motorului selectat de catalog.
In timpul sarcinii variabile prelungite (Fig. 17.3, b) determinarea puterii nominale a motorului produsă prin metoda de mediu pierdere sau o metodă echivalentă ve măști (putere, cuplu sau curent).
Calculul puterii motorului prin metoda pierderilor medii
Metoda se bazează pe presupunerea că la egal, dar motorul în nominal pierderea și pierderea secundară, definită trolled prin diagrama de sarcină, temperatura motorului nu va depăși admisibilă, ° C:
Calculul puterii motorului prin metoda valorilor echivalente
Metoda se bazează pe conceptul de rms sau curent echivalent (putere, cuplu). Pierderile variabile ale motorului sunt proporționale cu pătratul curentului de sarcină. Echivalent-valență, nemodificată în mărime numită curent de curent în crearea motorului sunt aceleași pierderi ca sculpta măsurabilă în timp curentul de încărcare reală.
1. Determinați valoarea curentului echivalent, A,
2. În catalog, alegeți un motor al cărui curent nominal este egal cu sau ceva mai mare.
3. Motorul este verificat pentru capacitatea de supratensiune: Raportul dintre cel mai important moment de rezistenta la-Term nominal nu trebuie să depășească valoarea admisibilă, unității de cataloage sau cuplul echivalent direct, Nm:
Dacă puterea și cuplul motorului sunt proporționale cu valoarea curentă, atunci putem folosi expresiile pentru puterea echivalentă, kW:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: