Podul este o structură complexă de inginerie concepută pentru a depăși orice obstacol - un râu, o râpă, o cale ferată etc. Dar, ca regulă, nu numai inginerii și designerii participă la crearea sa, ci și la arhitecți. În orice moment, omenirea, dacă este posibil, încearcă să decoreze realitatea înconjurătoare cu structuri neobișnuite și din ceva și din pod nu este greu să faci o bomboană. Nu este deloc ca podurile și digurile să devină un ornament al oricărui oraș, a feței sale și a atracției turistice. Podurile sunt decorate cu balustrade de dantelă și parapeturi frumoase. Ele sunt înverzite cu legende și tradiții.
Durata de viață tradițională a podului nu este mai mică de 100 de ani. Ce se va întâmpla după aceea? Ei bine, în orice fel. Cel mai adesea, podul este dezmembrat sau cel puțin supus unei modificări grave - desenele sunt obosite și necesită reparații complete.
Se crede că în Moscova au existat doar trei poduri construite înainte de revoluție - Borovitsky, Novospassky și Lefortovsky. Acest lucru este atât corect, cât și greșit. Acolo, în capitala unui alt exemplu de longevitate, care nu au nici o sarcină care transportă funcțională este stocată ca un monument arhitectural, cu toate atributele unui pod complet la această zi. Este vorba despre podul Gorbat de pe Krasnaya Presnya, lângă clădirea guvernului rus - Casa Albă din Rusia. Este structura absolut suprarealist - numit cocoașă din cauza caracteristica gorbylka-spate, cu balustrade din lemn pavată pod care trece peste asfaltul, ca și în cazul în care sa mutat aici prin secole de pre-revoluționară Presnya. Și acesta este și un monument al evenimentelor din 1905. De fapt, există o mulțime de structuri similare în întreaga lume, și în cea mai mare parte ele constau din trei părți - două fundații masive de coastă și o arie relativ abruptă. Podul rupt din Presnya este doar unul dintre ele.
Zona de la nord de malul râului Moskva a fost cunoscută din timpuri străvechi ca Presnya, după râul Presnya care curgea odată aici. Încă din secolul al XIV-lea, Presnya a fost blocată, iar pe baraje au fost așezate mori. Puntea către site-ul viitor al cocoașă construit mai întâi în mijlocul secolului al XVIII-lea, pentru a se conecta la banca patului vechi de acum defuncta râul Presnya, din care o parte este compartimentată baraj de umplere, format Presnensky de Jos iaz. Unele surse susțin că a crescut peștele pentru bucătăria palatului suveran al țării. Ulterior, numărul iazurilor a crescut la patru.
Parțial natural, și parțial artificial obstacol de apă forțat la nivel local, mergând la vecini, pentru a da un cerc mare. Numele iazului a fost, de asemenea, podul ridicat între iazurile inferioare și mijlocii și a numit "Podul Lower Presnensky". Odată a fost o poartă în inima orașului Presnya și a condus direct la fabrica de mobilier din Shmitov.
În 1806, la inițiativa șefului departamentului palatului, Petr Stepanovitch Valuev, prima grădină publică din Moscova a fost înființată în iazurile Presenensky. Contemporanii au reamintit că malurile inconfortabile și nealterate din Presnya au devenit "frumoase". "Nu destul de drept, ci o bulevardă lată, căptușită cu copaci densi, înfășurată în apele calme și transparente ale a două iazuri asemănătoare lacurilor; Ghaturile malefice au fost înlocuite cu baraje de piatră, prin care s-au stricat cascadele zgomotoase; paturi de flori, arbori decorați acest loc, care era înconjurat de o rețea bună de fier. De două ori pe săptămână se auzi muzică pe aceste iazuri, vechi și tineri, aglomerate în jurul lor. Cu toate acestea, sărbătoarea a fost permisă doar să știe. Oamenii simpli au trebuit doar să privească toată această splendoare datorită zăbrelei din jurul iazurilor de la Presenensky. În timpul lunilor de iarnă, a fost construit un patinoar pe bazinul superioar Presenensky. Este cunoscut cu siguranță că Mikhail Yurievich Lermontov a plăcut să călătorească aici. Zăpada de iarnă inferioară a fost ținută pe iazul inferior Presnensky. Existând mai mult de o jumătate de secol cu scop pur utilitar, în 1806 podul a căzut sub reconstrucție. Apoi podul cu cocoașă a fost înnobilat și decorat cu o piatră albă și cu lanterne drăguțe grațioase.
Până la mijlocul secolului XIX, festivitățile de pe iazuri s-au oprit și iazurile au fost goale. Și până la sfârșitul secolului al XIX-lea, strada Krasnaya Presnya a fost construită în întregime din case de lemn, în care trăiau lucrătorii fabricilor din apropiere. De-a lungul timpului, iazurile au fost acoperite, numai iazurile superioare din teritoriul grădinii zoologice au fost păstrate.
Odată cu creșterea industriei și creșterea densității dezvoltării urbane la începutul secolului al XX-lea, râul Presnu a început să fie recoltat în colector. În 1908, ultima porțiune deschisă a râului de la arborele georgian până la ieșirea de la râul Moskva de pe actualul Embankment Krasnopresnenskaya a fost îndepărtată la sol. Devenind inutil, treptat, Podul Humpback în sine a dispărut aproape complet subteran.
După 1917, podul a fost redenumit "Podul numit după 1905". Cu acest nume, clădirea a existat în toată perioada sovietică, devenind din nou oficial "Gorbat" doar la începutul anilor 90 ai secolului trecut.
În următoarea jumătate de secol după revoluție, podul nu sa arătat deloc - nu au existat revolte, Lermontov nu a făcut skate pe patine. Unele uitare a dus la faptul că, până în ultima treime a secolului XX, podul a fost puternic început și practic sa prăbușit. În parte, acest lucru sa datorat reconstrucției active a zonei și, de fapt, cu perioada de construcție a Casei Albe. Cultivarea podului a început doar după ce gardul a fost înlăturat în jurul Casei Albe. În cele din urmă, în 1980, "Podul numit după 1905" a fost închis pentru lucrări majore de restaurare, în timpul căreia a fost din nou confruntată cu o piatră albă, carosabilul în jur - acoperit cu pietre de pavaj. Apoi au fost restaurate felinarele de la începutul secolului al XX-lea, iar sub pod se construise un iaz artificial, confruntat cu plăci de granit. Prin Jocurile Olimpice din 1980 restaurarea podului a fost finalizat, iar un an mai târziu, a existat o sculptura care prezintă trei războinici fără nume de lângă el - apărători Presnya în 1905.
Evenimentele istoriei moderne sunt dedicate poeziei de Elena Semenova "Podul Humpbacked", în care există linii:
Pe podul Brokeback, umbrele cuiva stau,
Vocile deja brutale strigă ceva,
Ceva ce vor, vor ceva
Și țipa, cumva țipând!
Nu există soare, nici ploaie, nici zăpadă.
Nu înțelege asta pentru un an, un secol.
Ca și în pridvor, la răscruce
Indiferent dacă sunt umbre sau oameni ...
Apa sub pod este de mult apuse, care face trecătorilor, în special la copii, o plăcere deosebită și dorința de a merge pe partea de jos a acestuia sub Arcul de piatră, și Podul Cocoașă este protejat ca monument arhitectural și unul dintre cele mai mici capitala de poduri. Ultimii câțiva ani de pe podul Brokeback sunt liniștiți. Și totuși există un sentiment că o astfel de soartă în acest rudiment al istoriei Moscovei se află la intersecția ei. Locație legată de o dată periferia Presnensky industriale în centrul orașului, iar mai târziu a câștigat secol lor ca un puternic „vecini“ ai Casei Guvernului, clădirea CAER, și chiar unul dintre Ambasada SUA la Moscova condamna Cocoașă Podul de pe istoricitate.
Distribuiți acest articol
Articole similare
-
Conacul regelui de cofetărie, o revistă despre călătoriile în Rusia
-
Magia lucrurilor vechi - în întreaga lume - o revistă virtuală de călătorie
Trimiteți-le prietenilor: