Reguli de bază pentru funcționarea macaralelor
Înainte de punerea în funcțiune, macaraua trebuie să fie înregistrată la Gosgortechnadzor. Scopul înregistrării este de a pune macara în evidență la inspecția locală a Gosgortechnadzor pentru supravegherea și supravegherea funcționării acesteia. În plus, macaraua trebuie înregistrată la poliția rutieră.
După reconstrucție sau reparație (în cazul în care macaraua a fost elaborat un nou pașaport), precum și transferul către noul proprietar al macaralei este supusă înregistrării (re-înregistrare) din nou.
În organele Gosgortechnadzor, macaralele sunt înregistrate pe baza unei cereri scrise din partea conducerii întreprinderii proprietarului și a pașaportului macaralei. Proprietarul unei macarale auto este o întreprindere (organizație) pe a cărei bilanț se află macara. Atunci când macaraua este transferată pentru utilizare temporară unei alte organizații, funcțiile proprietarului pot fi transferate către această organizație, dar în acest caz transferul funcțiilor proprietarului ar trebui să se reflecte în contractul de transfer al macaralei.
În organele Gosgortechnadzor, macaralele sunt înregistrate pe baza unei cereri scrise din partea conducerii întreprinderii proprietarului și a pașaportului macaralei. Proprietarul unei macarale auto este o întreprindere (organizație) pe a cărei bilanț se află macara. Atunci când macaraua este transferată pentru utilizare temporară unei alte organizații, funcțiile proprietarului pot fi transferate către această organizație, dar în acest caz transferul funcțiilor proprietarului ar trebui să se reflecte în contractul de transfer al macaralei.
Pașaportul, pe baza căruia este înregistrată macara, este compilat de către producător, proprietarul macaralei (în cazul pierderii pașaportului producătorului) sau de către organizația care a efectuat reconstrucția macaralei. În toate cazurile, pașaportul macaralei este realizat în conformitate cu cerințele Regulamentului.
În cazul în care organizația trimite macara sale de a lucra într-o altă zonă, acesta trebuie să informeze autoritatea de supraveghere tehnică, în care elementul de supapă, specificând numărul de înregistrare al macaralei, locul de noul său loc de muncă și durata șederii sale acolo. În plus, la sosirea macaralei la managerul de muncă site-ul de lucru este obligat să informeze autoritatea locală de supraveghere tehnică a sosirea macaralei și a obține un permis de muncă.
În cazul în care macaraua a devenit inutilizabilă, ea poate fi scoasă din înregistrare. Retragerea de la înregistrare este supusă și macaralele transferate la soldul altui proprietar.
Permisiunea de a porni macara de lucru, furnizate de către proprietar în stare asamblată, este dată de înregistrarea acesteia pe baza rezultatelor înregistrate în robinetul de testare pașaportul în fabrică și examinările tehnice (nici un test de sarcină) efectuate de către proprietar.
Permisiunea de a începe lucrările de macara nou înregistrate (de la reconstrucție, reparație sau de transfer macara noul proprietar) emite un supervizare tehnică inspector locale pe baza completă macaraua examinare tehnică produși acum. Inspectorul verifică starea macaralei și semnează un permis de muncă în pașaportul său.
Inspecția tehnică vizează stabilirea faptului că macaraua și instalarea acesteia respectă Regulile Gosgortechnadzor și documentația prezentată în timpul înregistrării; marginea este în ordine, asigurând funcționarea sa în siguranță; Serviciul macaralei respectă regulile.
Inspecția tehnică completă a macaralei auto include încercări de inspecție, statice și dinamice; la o anchetă parțială, nu se efectuează teste statice și dinamice.
Toate mecanismele, echipamentele electrice, dispozitivele de siguranță, frânele și alte echipamente de control, iluminatul, semnalizarea și reglementările reglementate de reguli sunt supuse inspecțiilor și inspecțiilor. În plus, verificați starea structurilor metalice și a conexiunilor acestora, carcase, scări, platforme și garduri, frânghii de stat, cârlig și detalii cu privire la suspendarea acestuia.
Analizele statice ale macaralei produc o sarcină care este cu 25% mai mare decât capacitatea sa. Scopul acestor teste este de a testa rezistența componentelor individuale și stabilitatea sarcinii mașinii. Testele dinamice produc o încărcătură care este cu 10% mai mare decât capacitatea de încărcare a macaralei pentru a verifica funcționarea mecanismelor macaralei și a frânelor acestora.
Macaralele nou instalate înainte de punerea în funcțiune sunt supuse unei examinări tehnice complete. Macaralele la locul de muncă fac obiectul unei examinări tehnice periodice: parțiale - cel puțin o dată la 12 luni și complet - cel puțin o dată la trei ani.
După reconstrucție macara, se repara cu structuri metalice înlocuirea elementelor estimate și noduri nou obținute setare schimbătoare tipuri de echipamente de lucru, inclusiv de suspensie cu cârlig, și după revizia sau camion înlocuire macara troliu este supus unei examinări tehnice complete extraordinare.
După schimbarea de frânghii uzate, precum și în toate cazurile perepasovki lor (de exemplu, în loc de a stabili inserțiilor de braț de instalare cârlig de prindere cu gheare, braț de macara de instalare) verifică corectitudinea reeving coarda, fiabilitatea fixare capetele sale și pentru a produce o sarcină de lucru frânghie strâmt.
O inspecție tehnică inițială completă a macaralei de camioane fabricate produce OEM din fabrică înainte de a trimite mașina către proprietar. Dacă valva a fost renovat la un atelier de reparații specializat, inspecția tehnică inițială totală după repararea acestei întreprinderi efectuează OTC înainte de a trimite proprietarului masinii. Data anchetei și rezultatele acesteia sunt înregistrate în pașaportul macaralei.
Inspecția tehnică periodică se efectuează de către întreprinderea - proprietarul macaralei: personal tehnic și tehnic pentru supravegherea mașinilor de ridicare cu participarea macaralei responsabile de starea de service. Corectitudinea stocului de frânghie, fiabilitatea fixării capetelor și montarea strânsă este verificată de persoana responsabilă pentru starea bună a mașinii.
Rezultatele sondajului tehnic sunt înregistrate în pașaportul macaralei cu data următoarei anchete. Înregistrarea trebuie să confirme că macaraua este fabricată (asamblată și instalată) în conformitate cu regulile și specificațiile și a trecut testul pentru rezistență și stabilitate.
Pașaport macara și instrucțiuni de operare sunt cele mai importante documente tehnice, în care șoferul poate găsi răspunsul la aproape orice întrebare legată de structura și dispozitivul de macara și funcționarea acestuia.
Pașaportul macaralei conține datele de bază ale macaralei: informații privind producția de înregistrare și autorizația de punere în funcțiune; caracteristicile tehnice ale macaralei și datele privind componentele principale (motoare, frâne, frânghii, cârlige) și materiale; caracteristică dispozitivelor de siguranță. În timpul operațiunii sunt introduse în informațiile pașaport privind amplasarea macaralei, a persoanelor responsabile de starea bună de reparare a mecanismelor de metal și de înlocuire, frânghii, corp de ridicare, rezultatele inspecției de macara, informații cu privire la înregistrarea acesteia.
Manualul de utilizare conține o descriere tehnică a macaralei, instrucțiunile de funcționare reale pentru ea, precum și instrucțiuni pentru întreținerea, instalarea, punerea în funcțiune, reglarea și rularea macaralei în locul utilizării.
К Categorie: - Întreținerea macaralelor
Acasă → Referințe → Articole → Forum
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: