Aerisiți de frână și circuitul ambreiajului sau înlocuiți toate lichidului de frână din Volkswagen Passat B3, poate fi singur aerator, care este ușor de făcut din capacul vechi al unui rezervor al cilindrului de frână principală, mamelonul de pe janta roții și furtunul. Pentru a face acest lucru, detaliați capacul și introduceți mamelonul în furtunul de acoperire 1-1,5 cu vârful pompei.
Calitatea de pompare ideală, în plus, nu are nevoie de un asistent - toate fac o presiune constantă a aerului roata din stânga față, pur și simplu, cel mai apropiat de rezervor.
Pentru muncă este necesar:
- înșurubați capacul cu furtunul în rezervor
- conectați capătul furtunului la roată
- puneți un tub transparent pe fiting
- deșurubați unitatea și scurgeți lichidul de frână cu aer în recipient.
Principalul lucru nu este de a stinge sistemul, dar pentru aceasta este necesar să verificați nivelul lichidului de frână din rezervor după fiecare roată pompată. Dacă este necesar, atunci roata să pompeze și să continue să pompeze. Toate roțile durează aproximativ 30 de minute. lucru. Alte câteva minute pentru ambreiaj.
Sangerarea cu un paznic, chiar mai bine, decât pentru a pompa pedala ca lichidul de frână vine cu o presiune constantă și, cel mai important, nu au nevoie de un asistent pentru această operațiune.
Fotografia unui aerator auto-fabricat pentru Volkswagen Passat B3 și cum să îl folosiți.
Trimiteți-le prietenilor: