Conectarea taximetrului "Helios-005K" la mașini
Recomandări pentru conectarea unui taximetru la vehiculele cu pantofi de diagnoză Euro-2
Pentru a vă conecta, trebuie:
-
Sârma neagră (carcasa) a cablului de taximetru AVLG 670.09.00 trebuie conectată la terminalul A al plăcuțelor de diagnoză ale autovehiculului. Sârma roșie (circuit + baterie de 12 V) a cablului de taximetru trebuie conectată la terminalul G al plăcuțelor de diagnoză a autovehiculului. Sârma albă (circuitul senzorului de viteză) a cablului de taximetru este conectată la ieșirea senzorului de viteză sau paralelă cu firul de impuls al vitezometrului.
Pin de diagnoză pentru asignarea pinului.
A - GND
B - linia L (poate să nu fie)
M - K-Line
G - Controlul pompei de combustibil.
H - 12V. Baterie constantă prin intermediul siguranței. / poate nu este.
Recomandări pentru conectarea taximetrului la vehicule cu bandă de diagnosticare Euro-3 (OBD-II) Lista de mașini cu DLC EURO 3 (OBD-II): Audi A4, Audi A6, BMW 316i, Chrysler Voyager, Citroen C2, Citroen C3, Citroen C5 , Daewoo Lanos, Dodge Caravan, Fiat Punto, Ford Mondeo, Honda Accord, Honda Civic, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Kia Spectra, Nissan Maxima, Opel Omega, Opel Vectra.
Pentru a vă conecta, trebuie:
-
sârmă neagră (carcasă) taximetru AVLG 670.09.00 cablu conectat direct la caroseria vehiculului sau de la un contact „4“ tampoane Euro 3. plumb roșu (+ 12V circuit de baterie) taximetru cablu este conectat la pinul tampoane „16“ Euro 3. fir alb ( senzor de viteză) cablu taximetru lanț este conectat la ieșirea senzorului de viteză sau fir puls vitezometrului paralel.
Pin de diagnoză pentru asignarea pinului.
2 - J1850 Bus +
4 - Șasiu
5 - Semnal de masă
6 - CAN ridicat (J-2284)
7 - Linia K ISO 9141-2
14 - CAN scăzut (J-2284)
15 - Linia ISO 9141-2
16 - Alimentarea bateriei
Recomandări pentru conectarea autoturismelor GAZ 3102, 3110, 31105, GAZelle, Sable
Pentru a vă conecta, trebuie:
-
Deconectați cablul negativ al bateriei și îndepărtați tablourile de bord de masina plumb roșu (+ 12V circuit de baterie) Cablu AVLG 670.09.00 Taximetrul este conectat la blocul de dreapta siguranțe 8 sau consola 10, sau contactul conector 4 HR3 combinația de dispozitive, sau pentru a contacta 3 conector de alarmă sau la cel de-al doilea contact al soclului de diagnosticare. Negru taximetru conductiv (sol) de cablu este conectat direct la carcasă sau la „1“ sau combinația HR3 „4“ conector pini de dispozitive, sau la pinul 12 al conectorului de diagnosticare. sârmă alb (senzor de viteză circuit) Cablu taximetru nevoie prin incizie în elastic de etanșare sub consola în picioarele șoferului să se întindă în compartimentul motorului în zona cilindrului principal de frână și conectat la primul terminalul 4 al conectorului de contact tranziție la firul galben sau „10“ terminal al conectorului XR3 al clusterului de instrumente.
Recomandări pentru conectarea VAZ - 21074i, 2110, 2111, 2112 cu soclul de diagnostic EURO - 2
Pentru a vă conecta, trebuie:
-
Deconectați borna negativă a bateriei și scoateți grupul de instrumente de la vehicul. sârmă albă (CR circuit) AVLG taximetru 670.09.00 cablu conectat la conectorul de cluster "8" terminal «X2» instrument pentru firul gri. plumb roșu (+ 12V circuit de baterie) taximetru cablu este conectat la contactul „16“ Euro 3 sau pad la pinul «H» Euro 2. tampoane negre conductive (corp) de taximetrul de cablu este conectat direct la caroseria vehiculului sau a unui contact „A“ tampoane Euro 2 .
Recomandări pentru conectarea VAZ-2110, 2111, 2112 cu soclul de diagnosticare EURO-3
Pentru a vă conecta, trebuie:
-
Deconectați borna negativă a bateriei și scoateți grupul de instrumente de la vehicul. sârmă albă (CR circuit) Cablu taximetru AVLG670.09.00 conectat la conectorul de cluster „8“ terminal «X2» instrument pentru firul gri. plumb roșu (+ 12V circuit de baterie) Cablu taximetru conectat la contactul „16“ Euro cablu 3 tampoane conductoare negre (carcasă) Taximetrul este conectat direct la carcasă sau la contactul „4“ tampoane de diagnosticare Euro 3
Recomandări pentru conectarea la VAZ-2113, 2114, 2115, 21083i, 21093i, 21099i
Pentru a vă conecta, trebuie:
-
Deconectați borna negativă a acumulatorului. sârmă alb (CR circuit) taximetru AVLG 670.09.00 cablu conectat la „2“ de contact 8 tampoane de contact situate în apropierea computerului (care urmează să fie eliminate pentru a avea acces la panoul ornamental interior în apropierea piciorului stâng conducătorului auto). La acest bloc de o parte sârmă adecvat 5 și pe de altă parte - 3 sau în impulsuri de sârmă vitezometrului paralel. plumb roșu (+ 12V circuit de baterie) taximetru cablu este conectat la contactul „16“ Euro 3 sau tampoane pentru a contacta «G» Euro 2. tampoane conductoare negre (carcasă) Cablu Taximetrul este conectat direct la carcasă sau la „6“ contact 13 de contact roșu combinație de instrumente combinate.
Trimiteți-le prietenilor: