La aceste mașini, schimbarea uleiului la cutia de viteze nu este prevăzută de producător, însă nu va fi înlocuită o dată cu 60.000 -70.000 km.
Volumul uleiului de viteză necesar pentru cutia de viteze a acestui design este de 2,0 litri.
Pentru a efectua această operație, veți avea nevoie de: o seringă specială, un rezervor de colectare, chei de 13 mm și 17 mm.
Este necesar să înlocuiți uleiul într-o cutie de viteze neîncălzită, adică nu mai târziu de 15 minute după o călătorie lungă.
Orificiul de golire de pe această cutie de viteze nu este prevăzut cu structură, prin urmare schimbarea uleiului este redusă la îndepărtarea vasului de ulei. Acesta este motivul pentru care este necesar să cumpărați o căptușeală pentru paleți mai devreme. Dacă, din anumite motive, garnitura nu poate fi găsită, este necesar să se aplice un agent de etanșare special.
1. Am instalat mașina pe un troliu sau șanț. Am pus sub cutia de viteze un rezervor pentru colectarea uleiului de transmisie. Ne întoarcem, dar nu scoateți complet șuruburile care fixează tava de ulei a cutiei de viteze (1).
În acest moment, dacă nu există garnituri noi, trebuie să fiți foarte atenți să nu deteriorați garnitura veche. Am amestecat uleiul de transmisie în recipient. După scurgerea volumului de ulei, deșurubați în cele din urmă șuruburile și scoateți paleta. Curățați suprafețele de ștergere cu cârpa de curățare de pe carcasa paletei și a cutiei de viteze (dacă garnitura este reutilizată, ștergeți-o uscată). Am instalat tava de scurgere în locul noului garnitură (2) în cazul garniturii vechi - am pus pe acesta un material de etanșare). Strângem cu un moment necesar un șurub de inhalare de fixare a paletei de ulei.
2. Scoateți ștecherul pentru nivelul uleiului de transmisie din cutia de viteze (3).
Apoi, deșurubați dopul de umplere (4-5), după scoaterea capacului de protecție împotriva murdăririi.
Folosind o seringă specială, umpleți carcasa cutiei de viteze cu ulei de transmisie proaspăt până când începe să curgă din orificiul de comandă. Strângem prin aplicarea unui cuplu de strângere corect la ștecherul orificiului de comandă. După aceea, instalați și strângeți ștecherul orificiului de umplere, după ce îl curățați de contaminare. Instalăm un capac de noroi pe ștecherul orificiului de umplere (fără probleme!).
Articole similare
-
Totul despre înlocuirea uleiului în cutia de viteze Chevrolet Lanos - lucru ușor
-
Vehicule chineze - forumuri - vizualizați subiecte - ulei în cutie de viteze
Trimiteți-le prietenilor: