Pregătirea pentru funcționarea tractoarelor Kirovets K-701, K-700a, K-700, K-744

La trimiterea din fabrică, unele componente și componente sunt îndepărtate de pe tractor pentru a fi ușor de transportat și pentru o mai bună siguranță și ambalate separat. Pregătirea tractorului pentru lucrări constă în redeschiderea, instalarea unităților și pieselor atașate, efectuarea lucrărilor de întreținere, punerea în funcțiune și rularea tractorului.







Înainte de a începe un nou tractor, procedați în felul următor:
a) curățați tractorul de praf și murdărie, îndepărtați grăsimea de conservare din părțile deschise ale tijelor cilindrilor hidraulici și ale suprafețelor sferice ale atașamentului;
b) să stabilească farurile, Semnalizatoarele, reflectoare, absorbant de șoc scaunului, colmatarea de aer, oglinzi, lamele ștergătoarelor, capace pe mameloane anvelope termos iarna - izolante de acoperire, în vara - rearanja separatorul ventilator de praf de sub capota de la acoperișul cabinei și se montează pe duzele țevii de eșapament în conformitate cu recomandările relevante:
c) Umpleți tractorul cu combustibil epuizat;
d) verificați nivelul și completați dacă este necesar:
ulei în unitățile și agregatele tractorului,
lichid de răcire în sistemul de răcire,
apă distilată în baterii de stocare;
e) stabilirea presiunii aerului în anvelope în funcție de tipul de lucru efectuat;
e) verificați tensiunea curelelor de transmisie;
g) instalați șurubul de reglare sezon al regulatorului releului în poziția corespunzător sezonului;
h) verificați mobilitatea pârghiilor de control și claritatea fixării lor. Dacă este necesar, efectuați ajustări, apoi puneți manetele în poziția "Neutru";
i) deconectați puntea spate;
j) reglați farurile în conformitate cu recomandările secțiunii.

Comutatoare de tractoare Kirovets la-701, к-700А, к-700, к-744

Schimbătorul de viteze în același mod fără golirea pedală Cutoffs efectuată prin transfer succesiv poziția pârghiei C din poziția treapta 1 2, transmisia 3,4-lea.
În același timp, rețineți că atunci când conduceți pe treapta a doua, a treia și a patra, pedala de scurgere poate fi utilizată numai în situații de urgență (oprire de urgență). ca în aceste cazuri pedala de scurgere va atârna. Pentru a reveni la poziția inițială, pârghia C trebuie deplasată în poziția 1 a treptei de viteză sau în poziția respectivă. H numai când se mișcă. "
Pentru a schimba poziția modurilor brațelor A și comutare B de transmisie (CAT) și puntea din spate braț care încorporează complet opri tractorul, maneta schimbătorului C setată la „H numai după oprirea“ prin deplasarea acesteia în sus și transmite o poziție fixă.
Pentru mișcarea tractorului, și decelerare la o pedală de oprire apăsați pedala de scurgere, rotiți maneta de la „N numai atunci când se deplasează“ și eliberați chiuveta pedalei. Este interzis să traducă maneta în poziția „H după ce a oprit“ atunci când tractorul este în mișcare. Pentru a reduce sarcinile pe cuplajele și creșterea durabilității acestora trecerea de la 4 la modul de transmitere a III-1-lea modul de transmitere a IV la sarcină maximă pe cârlig pentru a produce merge, folosind bobina de tractor.
În acest caz:
- accelerați tractorul la o viteză maximă de 13-14 km / h;
- deprima chiuveta pedală și simultan reduce turația arborelui cotit al motorului de rotație, a încărcăturii maneta schimbătorului de viteze ale arborelui cuplajele la o poziție în „neutru“ și levierul transmisiei poziția C-1-lea;
-La o viteză de 8-10 km / h, activați modul IV, eliberați pedala de evacuare și creșteți treptat alimentarea cu combustibil până la maxim.

Pregătirea și pornirea motorului.

asigură că maneta schimbătorului de viteze este în „H imediat după oprire“ cuplaje maneta de marfă arbore și pârghii ale supapei de comandă a sistemului hidraulic al atașamentului, înainte de pornirea motorului - în poziția neutră și frâna de parcare este aplicată (lampa de control trebuie să lumineze intermitent) La pornire. și motorul de warm-up, mai ales în timpul sezonului rece, în scopul de a preveni uzura sporită a manetei de frână de viteze-sincronizată este recomandat să setați la „H numai în timpul deplasării.“ maneta motorului culisa de oprire până la capăt, și manual butonul de alimentare cu combustibil setat la o poziție corespunzătoare cu o viteză minimă de rotație a arborelui cotit al motorului (recomandat în poziția de mijloc, la pornirea motorului maneta de iarnă). Porniți motorul în următoarea secvență:
- activați rezervorul de combustibil din stânga; - umpleți sistemul de combustibil diesel cu combustibil; în acest scop, pompați sistemul cu o pompă de pompare manuală pentru 2-3 minute;
- activați comutatorul "masă", în timp ce lampa verde de avertizare trebuie să se aprindă;
- sângereze sistem de ungere al motorului prin intermediul elektromaslozakachivayuschego unitate la o presiune de 0,15 MPa (1,5 kgf / cm2), prin apăsarea butonului de pornire motorul de pornire în timpul funcționării continue să nu depășească 3 min;
- dați un semnal sonor și porniți comutatorul pornind pornirea.
După pornirea motorului, eliberați butonul.
Durata starterului la o temperatură pozitivă nu trebuie să depășească 10 s, iar la o temperatură negativă nu mai mare de 20 s. Funcționarea mai lungă a starterului cauzează supraîncălzirea motorului de pornire și poate duce la defectarea starterului. Dacă motorul nu începe să funcționeze în mod constant, pornirea se poate repeta după 1-2 minute. Dacă, după încercări repetate, motorul nu pornește, nu găsește și nu repară defecțiunea.
Sistemul electric de pornire al motorului asigură pornirea motorului fără preîncălzire la o temperatură minus 10 ° С. La temperaturi mai mici de 10 ° C, înainte de pornire este necesar să se încălzească motorul cu un sistem de preîncălzire conform instrucțiunilor din secțiunea "Caracteristicile utilizării tractorului în diferite condiții climatice".

Montarea amortizorului scaunului.







Obiecte 1 -Două cupe șoc absorbant de montare 5, două tampoane 4 șaibe amortizorului 3, o piuliță 6 și un manșon de cauciuc 19 - sunt tractor ZIPe transportabile. Montați amortizorul după cum urmează:
- puneți paharul și perna pe tija de amortizoare. Montați tija în gaura din bara inferioară a brațului, puneți șaiba, a doua pernă, paharul pe tija și înșurubați piulița pe tija;
- ochiul amortizorului este așezat pe axul 18, având în prealabil montat un manșon de cauciuc pe axă și fixând axul cu știfturi de cotitură, apoi strângeți piulița.

Instalarea farurilor și a reperelor indicatoarelor de direcție.

Conectați firele la farurile după cum urmează:
- pentru farul potrivit - firul albastru al farului cu firul de tracțiune 2, firul portocaliu - cu firul 5 de pe pantoful din buncărul drept;
- pentru farul stâng - sârmă albastră a farului cu firul tractorului 9, portocaliu - cu fire 5 și 10 pe pantoful din buncărul stâng.
Înșurubați luminile prin conectarea la sârmă de metal semiinele faruri 75. Înlocuiți față indicatorii Apărătoare repetor, conectați firele și închide contactele capac.

O fabrică cu remorcher de tractor Kirovets la 701, la 700A, la 700, la 744.

Dieselul poate fi pornit prin remorcare numai în caz de urgență - când echipamentul electric al sistemului de pornire nu funcționează.
Sistemul de antrenare vă permite să comutați maneta din poziție când tractați în poziția normală de pe scaunul șoferului în timp ce tractorul se mișcă. În același timp, puntea spate trebuie să fie aprinsă, iar rularea roților este asigurată fără alunecare. Când trageți de remorcherul de care aveți nevoie:
1. Scoateți capacul trapei de pe podeaua cabinei în zona de filtrare a cutiei de viteze, îndepărtând mai întâi covorul;
- pârghia de pornire a remorcării pentru a deduce într-o cabină, ridicându-l în sus (o transmisie de pe roți);
- ambreiajul pârghie de cuplare arborele de dozare traduce „sporit“, rotiți pârghia cuplelor arborelui de marfă și de mers înapoi (brațul B) - la regimul de poziție III;
- Manipulați manual alimentarea cu combustibil manual într-o poziție corespunzătoare vitezei medii a arborelui cotit. Asigurați remorcherul tractat cu remorcherul și conectați-l cu un furtun al sistemului pneumatic. Pentru a aduce presiunea aerului în sistemul pneumatic al tractorului remorcat la 0,45 MPa (4,5 kgf / cm2);
- deplasați pârghia de schimbare a vitezelor (pârghia C) de la poziția "H numai după oprire" până la poziția "H numai atunci când conduceți".
2. Porniți mișcarea și când presiunea uleiului din sistemul hidraulic al tractorului remorcare cutie de viteze 0,4-0,5 MPa (4,5 kgf / cm2) pentru a stoarce și o pârghie de pedală de scurgere de transfer în prima poziție de viteze. Eliberați pedala de evacuare.
3. După pornirea motorului, rotiți rapid maneta schimbătorului de viteze în poziția "H numai când conduceți" și continuați să conduceți.
4. Reduceți turația motorului la minimum. La un semnal de remorcher atunci când viteza stabilită de 5-6 km / h, de către conducătorul auto pentru a traduce manetei schimbătorului pentru tractarea de la „conduce roțile“ pentru a „conduce la motorină“ apăsând în jos picioarele de pârghii. Traducerea trebuie să fie clară și rapidă, fără oprire. Este interzis să efectueze traducerea pârghiei la tractor oprit cu un motor diesel de rulare.
5. La semnalul remorcii, opriți tractorul. Desfaceți tractorul și remorcherul. 6. Închideți capacul trapei și instalați covorul.

Înainte de realimentare, combustibilul trebuie să fie nămol timp de zece zile (nu mai puțin de). Gatul rezervoarelor și al altor recipiente trebuie să fie etanșat ermetic, iar orificiile de ventilație sunt protejate împotriva pătrunderii prafului prin ele. Furtunul de admisie trebuie să fie la o înălțime care exclude absorbția impurităților mecanice și a apei.

Tractor rutier Kirovets tractor la 701, la 700A, la 700, la 744.

Un tractor nou trebuie rulat, în timpul căruia piesele de frecare, care lucrează cu sarcini mici, lucrează bine împreună. Preluarea corectă este o condiție necesară pentru funcționarea pe termen lung a tractorului. Rulați rularea și după o revizie majoră a tractorului. În perioada de funcționare, nu se recomandă încărcarea motorului diesel cu mai mult de 75% din capacitatea maximă.
Rulați fuga pentru primele 30 de ore de lucru ale tractoarelor pe un regim special, care include:
1. Deservirea motorului diesel la ralanti (conform manualului de instrucțiuni pentru motorul diesel) - 15 min.
2. Lucrările tractorului cu sarcină pe cârlig până la 30% din efortul nominal de tracțiune (lucrări de transport ușoare) - 10 ore.
3. Lucrările tractorului cu sarcină pe cârlig până la 70% din efortul nominal de tracțiune - 20 de ore.
Rulați tractorul prin asamblarea tractorului cu mașini și unelte agricole în moduri care exclude posibilitatea de supraîncărcare a motorinei. Schimbarea modului de funcționare este realizată prin selectarea tipului de echipament, limitarea lățimii dispozitivului de prindere, a profunzimii lucrului și a vitezei mașinii.
În timpul funcționării, lucrări de tractor de transport ușoare produc rodat toate modurile și viteze și un mod de mers înapoi I, care însoțește de lucru tractor transformă ascuțite la dreapta și la stânga de modurile I și II și curbe netede III și IV moduri. În timpul funcționării tractorului cu mașini agricole atașate și pune în aplicare slide se face prin fixare hidraulice, care fac mai multe de ridicare și coborâre unelte pe viteze medii și maxime ale arborelui cotit al unui motor diesel.
În timpul pauzei, urmați funcționarea motorului diesel, nu lăsați-l să supraîncărcați, astfel încât motorul să nu fumeze, să nu permită motorul să se prăbușească, să văd funcționarea transmisiei, echipamentelor hidraulice și electrice. În plus, verificați dacă există scurgeri de la etanșări și conducte, precum și aerul de aspirație din conducta de aspirație.

Tractorul de tractoare Kirovets se oprește la 701, la 700A, la 700, la 744.

Opriți tractorul după cum urmează:

  • setați maneta manuală de alimentare cu combustibil la poziția minimă de alimentare;
  • eliberați ușor pedala de combustibil;
  • stoarceți pedala de scurgere;
  • Setați maneta C în poziția "H numai când conduceți";
  • eliberați pedala de scurgere și opriți tractorul de mai multe ori cu pedala de frână;
  • Setați maneta B în poziția "Neutru";
  • Setați maneta C în poziție. H numai după oprire ";
  • rulați motorul timp de 3-5 minute la o viteză medie a motorului, apoi reduceți viteza
  • la minim și trageți maneta de oprire a motorului spre dvs. După oprirea motorului, întoarceți mânerul în poziția inițială;
  • strângeți frâna de mână și opriți comutatorul "la sol";
  • după oprirea motorului YaMZ-238HD, verificați funcționarea turbocompresorului;
  • Remediați toate defecțiunile și defecțiunile găsite în timpul funcționării și inspecției tractorului.

Tractoarele Kirovets K-701, K-700A, K-700, K-744 încep să se miște și să se miște.

După pornirea motorului, asigurați-vă că sistemele de tracțiune funcționează. Verificați funcționarea alarmei luminoase și a sunetului, sistemul de frânare și sistemele de direcție hidraulice și atașamentul, asigurați-vă că nu există scurgeri. Verificați dispozitivele de control.
După pornire, încălziți motorul la o temperatură de răcire de 40-50 ° C, mai întâi la minim și apoi la turația medie a arborelui cotit.
Începeți de la fața locului după cum urmează:
- setați mânerul manual de alimentare cu combustibil la poziția corespunzătoare turației minime a motorului arborelui cotit;
- în funcție de mărimea încărcăturii pe cârlig, tipul și condițiile lucrărilor viitoare, setați succesiv în pozițiile necesare pârghia de acționare a punții spate, maneta A, apoi maneta legăturii B.
Rotiți puntea spate atunci când tractorul lucrează cu unelte agricole și atunci când conduceți în condiții de drum grele. Atunci când conduceți în condiții bune de drum, puntea spate trebuie să fie oprită. La includerea complicată a primelor două pârghii, porniți tractorul de pe site-ul, iar atunci când pârghia este activată în - stoarce o pedală de scurgere suplimentară, în timp ce eliberarea frânei de parcare, după maneta - strânge; - aduceți turația motorului la 15-16,7 s "1 (900-1000 rpm) și dați un semnal sonor;
- stoarceți pedala de scurgere;
- deplasați maneta C din poziția "H numai după oprire" până la poziția 1 a treptei de viteză;
- eliberați frâna de mână;
- eliberați pedala de evacuare și în același timp creșteți turația motorului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: