Motorul (motorul și cutia de viteze) sunt montate pe două perne de cauciuc în față și din spate, fixate prin console de pe carcasa motorului și a cutiei de viteze. Aceste suporturi sunt proiectate pentru a transfera greutatea unității de putere în corp și pentru a limita mișcările sale longitudinale. În partea dreaptă și pe partea stângă există suporturi cu bare, limitând mișcările transversale ale unității de alimentare.
Fig. 5.5. Suspendarea unității de putere: 1 - suportul pe partea dreaptă a corpului; 2 - limitator de pernă inferioară; 3 - Suport de vârf al pernei; 4 - limitator de pernă superioară; 5 - o piuliță de fixare a unei perne; 6 - șaiba de la distanță; 7 - o piuliță de fixare a unui suport; 8 - suport braț față; 9 - o tijă a suportului stâng; 10 - suportul suportului stâng; 11 - perna suportului din spate; 12 - o piuliță cu o șaibă; 13 - suportul suportului din spate; 14 - suport inferior drept; 15 - tija suportului drept
Detaliile suspensiei sistemului de propulsie sunt prezentate în fig. 5.5.
Veți avea nevoie de: chei "pentru 13", "pentru 15", "pentru 17", o mufă sau un mecanism de ridicare similar.
1. Așezați partea frontală a autovehiculului pe suporturi sau ridicați mașina pe ascensor.
3. Înainte de a scoate perna pentru suportul posterior al motorului, așezați o cric sau un suport hidraulic sub carcasa cutiei de viteze (a se vedea fotografia).
4. Pentru a înlocui perna de la spătar, deșurubați piulița de susținere la consola cu tasta "15".
5. Scoateți opritorul superior al pernei.
6. Întoarceți o cheie "pe 13" două șuruburi de fixare a unei perne de sprijin din spate la un corp.
7. ... și scoateți perna.
8. Scoateți opritorul inferior al pernei.
9. Pentru a înlocui suportul din spate, deșurubați cheia "pe 13" cu cele două piulițe care fixează suportul în spatele carcasei transmisiei ...
10. ... deșurubați șurubul superior de montare cu cheia imbus "13" și scoateți brațul.
11. Stabiliți un braț și o pernă de sprijin din spate a unității de putere într-o ordine, revenirea la îndepărtare.
Pernele superioare 1 și inferioare 2 ale stâlpului de sprijin din spate diferă în formă. Nu le confundați la instalare.
Fixați stâlpul de susținere, aliniați-l cu partea conului în sus și decupajul spre partea din față a mașinii.
Pivotați fixarea pernei de sprijin cu gulerul în jos.
12. Înainte de a îndepărta o pernă a unui suport frontal al unității de putere, stabiliți un cric sau un suport sub carterul motorului motorului.
13. Scoateți cheia "pe 17" cu cheia pentru fixarea pernei lagărului față pe consola și scoateți cheia "on 13" cu cele două șuruburi pentru fixarea pernei pe corp. Scoateți sistemele de reținere a pernei și perna în sine.
14. Stabiliți o pernă de susținere a motorului într-o ordine, întoarcerea la îndepărtare, alinierea părții sale conice în sus și o tăiere în partidul unei părți din spate a mașinii.
15. Pentru a înlocui tija de susținere din partea dreaptă, folosiți cheia "pentru 15" pentru a înșuruba șurubul tijei pe bara transversală (generatorul este îndepărtat pentru claritate) ...
16. ... și la suportul suport ...
17. ... apoi scoateți bara.
18. Pentru a înlocui suportul de susținere din dreapta, consola fiind simultan un generator scoate generatorul (vezi. „Demontarea și montarea generatorului.“ P. 212), scoateți cheia tubulară „15“ consola trei șuruburi de pe blocul motor ...
19. ... și scoateți suportul.
20. Reinstalați piesele în ordine inversă până la îndepărtare.
21. Pentru a înlocui tija suportului stâng, rotiți bolțul tijei în caroserie cu tasta "pentru 15".
22. ... deșurubați piulița "pe 15" cu piulița de fixare a tijei pe suportul de susținere și scoateți tija.
23. Instalați tija în ordine inversă până la îndepărtare.
Instalați tijele suporturilor motorului din dreapta și din stânga, aliniați-le astfel încât săgețile de pe pernele de cauciuc ale tijelor să fie îndreptate departe de motor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: