Înlocuirea carburatorului cu o vază 21083

Am decis să înlocuiesc carburatorul nativ, carburatorul de la 8-ki. Acest lucru este necesar:
1. Desfaceți sub carburator. Potrivit de la 2108, și de la clasici.
2. remodelează proiectul de gaz






3. tava de filtru a aerului VAZ 2108
4. Transferul cablului de aspirație.
5. Adăugarea unui randament (supapa de verificare a combustibilului 2108 cu furtunuri) cu privire la avantajele:
Am citit despre următoarele în diferite locuri:
Sarcina de pe diafragmele pompei de benzină este mai mică - de aceea durata sa de viață este prelungită.
În vara, gazul răcitor vine din rezervor, care răcește b / n, în urma căruia nu au loc blocaje de aburi și așa mai departe.
Un nivel mai stabil în carburant PC. Un exemplu de astfel de „gaz la podea“ - o scădere bruscă gabaritul de combustibil, acul se deschide mult sub presiunea de benzina este turnat în PC mai mult decât este necesar - prin urmare preaplin, adică negru de evacuare, tracțiune slabă etc.
După oprirea motorului cald din "glandele" încălzite, benzina comprimată între pompă și carburator este de asemenea extinsă. Din nou, supraîncărcarea calculatorului și scurgerea benzinei în colector. De aici și se întâmplă prost și pierderi de benzină.






Ce sa schimbat
Masina a devenit mult mai bine trage de la turații mici, propan eșec pedală de accelerație atunci când intră în viraj la stânga la viteză. Dar! atunci când apăsați pedala de accelerație, mai mult de 2/3 încep să simtă că benzina este turnat prea mult, nu întregul amestec sgaraet. Acest lucru nu este greu de eliminat. Răsucirea aerul și jetul de combustibil cu okovskogo, iar apoi a început cel mai interesant))) Se pare că sub capotă a adăugat cel puțin cai 5) Aparatul este absolut nu pentru a observa sarcina (care este o persoană în cabină care gem ambalate) Reactionand de gaz a devenit clar mers în gol lin (spre deosebire de duzele 8-a, au avut loc o astfel Labuda: gazanul și Cifra de afaceri a scăzut de la 3 până la 6 secunde)

Prețul de emisiune: 3000 ₽

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Ce tipuri de duze ați introdus în Oka? S-ar putea să existe două opțiuni: combustibilul cu piston 92.5 aer 190 sau 95 pentru 190, ce ai pus?

Băieți, o astfel de întrebare.
De asemenea, pune 2108. funcționează bine, plimbări, dar!
Când motorul fierbinte, apoi după cinci minute la mers în gol atunci când apăsați mașina de gazare începe să stea,
Se pare că aspirația atrage, apoi peregazovka este și atingeți normal
Dar săgeata de benzină cade și rapid (fără aspirație)
Există opinii. Mulțumesc.

dar poți arunca fotografiile, uită-te la gata

dar cum să faceți o aspirație, unde nu puteți să forați și cum să o remediați aproximativ. este de dorit cu pozele desigur, este întotdeauna mai bine să vizualizați)







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: