Prima stație de derivație sovietică a adus nu numai date științifice unice, ci și profit în monedă.
Schmidt împotriva lui Amundsen
Din punct de vedere istoric, Rusia face adesea lucruri pe care restul lumii le-a recunoscut ca fiind imposibil și imposibil. Marele călător James Cook a proclamat că nu există nici o continentă în apropiere de Polul Sud, și dacă există, atunci este imposibil să se pătrundă în ea datorită gheții veșnice continue.
Cook a crezut totul, cu excepția rușilor. În 1820, navele lui Thaddeus Bellingshausen și Mihail Lazarev. fără să-l supună lui Cook, a trecut dincolo de el și a descoperit Antarctica.
Marele călător Rual Amundsen. descoperitorul Polul Sud, care zboară peste Polul Nord în dirijabil „Norvegia“, a declarat: „Noi nu am văzut nici una din locuri potrivite pentru coborârea de-a lungul drum îndepărtat de la Svalbard în Alaska. Nu unul! Și aici este părerea noastră: nu zburați adânc în aceste câmpuri de gheață, până când avioanele devin atât de perfecte încât să nu vă fie frică de coborâre forțată! "
Până la mijlocul anilor 1930, ingineria aeronautică din lume era încă departe de a fi perfectă. Dar au existat oameni care au decis că avertizarea lui Amundsen, care, apropo, a dispărut în spațiile deschise ale Arcticii, nu le privește. Trebuie să spun că acești bărbați curajoși erau din Rusia?
Nimeni din lume nu a făcut așa ceva. Mai mult decât atât, cuvintele lui Amundsen au vorbit în mod clar despre imposibilitatea acestui lucru.
Dar liderii sovietici Otto Schmidt a crezut, în ciuda faptului că câțiva ani înainte pierdut de gătit cu aburi „Chelyuskin“, cu moartea sa-l asociat cu multe decizii eronate Schmidt.
Proiectul noului Schmidt a fost adoptat, iar decretul guvernamental a ordonat organizarea în 1937 a unei expediții la Polul Nord și livrarea acolo a echipamentului stației științifice și a navelor de aviație pe avion.
Hidrolog, membru al stației de expediție în derivă „Polul Nord-1“ Pyotr Shirshov de lucru cu troliu hidrologic. 1937. Foto: RIA Novosti
Exploratorii polari au fost pregătiți ca cosmonauți pregătiți mai târziu
Expediția a fost necesară pentru a obține date care să permită continuarea dezvoltării rutei Mării Nordului și a întregului arctic. În plus, stația sovietică însuși la Polul Nord a susținut prioritatea URSS în explorarea și dezvoltarea acestei regiuni. În plus, am făcut din nou ceea ce nu a făcut nimeni altcineva în lume, astfel întăresc întotdeauna prestigiul statului.
Este adevărat că eșecul expediției sau, mai rău, moartea membrilor săi ar putea deveni pierderi grave pentru același prestigiu. Dar cine nu-și asumă riscuri, nu devine pionier.
Baza intermediară pentru furtul polului în vara anului 1936 a fost pusă pe insula Rudolph a Arhipelagului Land Franz Josef. Aici au fost livrate materiale de construcție, materiale și echipamente pentru stația viitoare.
Exploratorii polari Peter Shirshov și Ivan Papanin se aflau pe proprietatea saniei unei case de locuit pe stația plutitoare "SP-1". 1937. Foto: RIA Novosti
Expeditia a fost pregatita nu mai putin decit dupa un sfert de secol, cosmonautii au fost instruiti. Un cort pentru o tabără rezidențială a fost construit de către uzina Moscova "Kauchuk". Cadrul său era realizat din țevi din aluminiu ușor demontate; pereți - prelate, între ele s-au așezat două straturi de pătură, podeaua - cauciuc, gonflabil. Două posturi de radio - cele principale și cele de urgență - au fost create special la Laboratorul Central de Radiodifuziune din Leningrad. Narts a construit o șantier naval, iar mâncarea a fost pregătită de Institutul de Ingineri Alimentari Publici.
Escadron de avioane care urmau să aterizeze pe Polul Nord expediție, a inclus patru avioane cu patru motoare ANT-6-4M-34P "Aviaarktika" și twin-Scout P-6 (ANT-7).
Comandantul echipei de zbor a fost numit eroul Uniunii Sovietice Mihail Vodopyanov. unul dintre cei care au salvat expeditia "Chelyuskin". Conducerea generală a fost încredințată lui Otto Schmidt.
În general, expediția a avut patru exploratori polari, care au misiunea principală - pentru a rămâne pe gheață ca personalul stației „Polul Nord-1“. Ivan Papanin a fost numit șeful SP-1. operator radio - cu experiență Ernst Krenkel. Sarcinile hidrologului au fost efectuate de Peter Shirshov. și geofizică - Eugen Fyodorov.
21 mai 1937 Avionul lui Mihail Vodopyanov, în ciuda dificultăților tehnice, a aterizat pe gheață în zona Polului Nord, "zburând" punctul său geografic pentru aproximativ 20 de kilometri. Această zi a fost ziua înființării postului "Polul Nord-1".
Mikhail Vodopyanov a reamintit un episod amuzant: când capul stației, Ivan Papanin, a urcat pe gheață, a pus-o instinctiv pe picioare: o să stea? Stând pe gheață, o aeronavă cu mai multe tonuri a sugerat în același timp: poate, da!
La stație, numai Veselyi sa răzvrătit
La începutul expediției, floarea de gheață era un câmp de gheață de trei kilometri pe cinci kilometri, cu o grosime de gheață de aproximativ trei metri. Cu toate acestea, treptat, floarea de gheață a început să scadă și acest proces nu sa oprit până la sfârșitul expediției.
Stația de expediție "North Pole-1" a lucrat în condiții care diferă puțin de spațiu. Sper că nu pe nimeni altul decât pe tine însuți, ajutorul în caz de urgență nu va veni imediat și poți supraviețui, bazându-te doar pe prieteni.
Compatibilitatea psihologică într-un astfel de mediu este cel mai important lucru. Cel mai mic conflict poate deveni o catastrofă completă.
Nu toată lumea știe, dar liderii expedițiilor din Arctica care lucrează în izolare de lumea exterioară au puteri speciale. În cazul în care unul dintre membrii expediției nu a putut sta la suprasarcină începe să se comporte în mod necorespunzător, șeful are dreptul la măsurile cele mai extreme de dragul altora. În slang, acest lucru se numește "merge în hummocks".
Ivan Dmitrievich Papanin, participant la Războiul Civil, fost checiș care, din anul 1932, a condus diferite posturi științifice în Arctica, a fost o persoană dură și hotărâtă. Lipsa lui de educație a fost compensată de respectarea naturală, marcajul practic și talentul liderului. Tabăra de pe gheață a supraviețuit în cele mai dificile condiții, iar membrii expediției și-au îndeplinit îndatoririle chiar și atunci când situația a devenit cu adevărat amenințătoare. Nici Ernst Krenkel, nici Peter Shirshov, nici Evgheni Fedorov nu și-au lăsat șeful jos.
Poate că singurul care îndepărtat de Papanina mână, a fost a patra supunerea lui - câine amuzant, care a luat depozit de alimente expediție ca propriul navedyvayas paradis câine personal acolo în mod regulat. Cu toate acestea, aceste trucuri Funny iertat, pentru că el, care corespunde numelui său, înlocuit de studiu exploratori polari de ușurare psihologică. "
Membrii expediției la stația plutitoare "North Pole-1". 1937. Foto: RIA Novosti
Pe marginea unui posibil
Dar pentru soarta lor la acel moment nu a existat nici o alarmă - munca expediției era în modul normal, comunicarea cu SP-1 era stabilă, datele științifice erau aproape de flux continuu. Într-un cuvânt, nu există motive de îngrijorare.
A devenit clar: a fost timpul să evacuați expediția. Vasele de vaporiere "Murmanets", "Murman" și "Taimyr" au plecat urgent pentru a ajuta papaniniștii. Cursa a început cu timpul. Floarea continuă să se prăbușească și să se spargă. În ultimele zile, lățimea câmpului de gheață pe care a fost localizată stația nu a depășit 30 de metri. Mult mai târziu, membrii expediției au spus că în acel moment au început să se pregătească mental pentru cel mai rău lucru.
Premii și venituri
Reuniunea a angajaților stației de cercetare sovietice Alunecarea polar „Polul Nord-1“ Ivan Papanin, Peter Shirshov, Ernest KRENKEL, Evgeny Fedorov pe străzile din Moscova. 1938.
Foto: RIA Novosti / Troshkin
Cu "SP-1" a început istoria stațiilor polare rusești sovietice și rusești, care continuă până în prezent.
recompensa lor au primit și de câine Funny - a devenit un favorit nu numai polar, ci și întreaga Uniune Sovietică cuceritorul copii neîngrijite pol a fost prezentat tovarășului Stalin și-a petrecut restul vieții câinele său în mare stimă și respect pentru liderul țării.
Și ultimul lucru pe care l-ar spune despre istoria stației „Polul Nord-1“ - statul nu este plătit numai pentru toate cheltuielile pentru ea, dar chiar câștiga bani buni pe acest proiect. Faptul este că regizorul Mark Troyanovsky. care a fost membru al expediției, zile până când gheața a fost construit pe lagărul de stație de bază, am luat un film, numit „La Polul Nord.“ Banda a fost vândută pentru valută în multe țări ale lumii, unde a provocat o grămadă fără precedent, aducând un profit mare trezoreriei sovietice.
Membrii expediției de pe stația de drifting „Polul Nord-1“ Ivan Papanin, operator radio Ernst Ernst (în prim-plan), un geofizician Evghenii Fiodorov și hidrolog Piotr Shirshov (în picioare). 1939.
Foto: RIA Novosti / Ivan Shagin
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: