Prima etapă a construcției suburbane se dovedește a fi diferită, dar nu una foarte scurtă. ECTR blog este sincer fericit pentru cititor, în cazul în care bugetul (bine, să zicem, nu de stat, cât și private) îi va permite să construiască o casă de visele lor într-un singur sezon, grafic nu aglomerat adăposturi temporare. Dar ceva ne spune că astfel de oameni norocoși se găsesc rar în natură.
Fig. 1. Cabine de vară
Majoritatea constructorilor individuali pentru a începe construiesc mai mult sau mai puțin confortabile corturi pentru muncitori sau pentru ei înșiși la marginea satului. Dacă construcția "casei mari" este întârziată, atunci cabinele devin reședință temporară a proprietarului însuși. Pentru ca aceasta să-și îndeplinească funcția fără să curețe, trebuie să cunoaștem anumite trăsături ale unei astfel de locuințe "temporare", care poate fi deschisă atât în timpul fazei de construcție, cât și în timpul funcționării.
Cum de a construi o cabină de unul singur - nu vom vorbi nici măcar despre asta, pentru astfel de eroi - constructori de sine, există povesti întregi pe YouTube. Doar să spun că construcția „de la zero“ aproape sigur va costa mai scump decât o opțiune de cumpărare finit (sau semi-asamblate), chiar și cu asamblarea și instalarea la fața locului. În primul rând, este greu de „proprietar privat“ va avea acces la livrarea en-gros de cherestea (in cazul cabinelor de lemn), laminare * (din care sudate bloc-containere), sau, să zicem, izolarea rola (desigur, dacă nu construi vărsat pe coasta de sud a Crimeei).
Pentru început, uită-te la dimensiunea cabinelor de pe piață. Lățimea standard este de 2,3 m, iar lungimea este de 5,8 m, ceea ce coincide aproape cu dimensiunile unui recipient de mare de 20 metri (conform clasificării ISO mondiale). În cazuri rare, lungimea casei poate rezista pana la 7 m și are o limită asociată cu cerințele pentru transportul unui automobil deschis fără permisiune specială de la poliția rutieră. Mai mult decât atât, se referă la transportul atât platforma terminat casa cu un manipulator, iar foile pre-asamblate (care sunt, de asemenea, de obicei transporta camionul cu arme, deși mai mică taxă). Este demn de reamintit faptul că lățimea platformei de „Kamaz“ - 2500 mm, camioane ușoare, cum ar fi clasic Mitsubishi Fuso Canter - acelasi 2300 mm.
Fig. 2. Transportul cabinelor
Dacă noi nu vorbim despre transport, putem presupune dimensiunea de cabine din lemn multiplu de trei metri - având în vedere faptul că lemnul în baza de construcție sunt, de obicei 6 m lungime sunt semi-asamblate versiuni 3 x 6, și chiar 6 x 6 (adică, producătorul împinge în mod obișnuit sub. acoperiș gable, care ar trebui să arate mai estetic). . Apropo, un alt „marker de“ nuanță La cabine lungime este de 5,8 m (nu mai mult, nu mai puțin), în fabricarea de acoperișuri din tablă zincată neted de la producător nu rămâne surplus: în vărsat exact 4 foi (supuse pliere manuală ), care este foarte convenabil.
Locație pe site
Desigur, poate fi construită oriunde, mai ales dacă este într-adevăr temporară. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că pentru parcele de grădină, de exemplu, în conformitate cu SNIP 2.30.97 ( „zone de planificare și dezvoltare a asociațiilor de grădinărit.“), Orice construcție ar trebui să fie îndepărtat de „linia roșie“ de stradă sau de tranzit nu este mai mică de 5 metri. Acest lucru se datorează, în primul rând, cerințelor de siguranță la foc, dar și cerințelor de insolare. Distanta de la momentul de construcție a parcelei gradina adiacente frontierei, de asemenea, reglementată de metri și jumătate, cel puțin (chiar și direcția considerată a acoperișului). Acest lucru trebuie luat în considerare pentru a evita conflictele.
Restul vărsat poate fi construit oriunde, cu condiția ca acesta este un sol normal - în caz contrar structura de lumină nu este doar „chiuveta“, dar, de asemenea, „derivă departe“, după prima zăpadă de iarnă. Și aici ajungem la chestiunea fundației (deși se spune cu voce tare).
Pregătirea locului pentru vărsare
Fig. 3. Cabine de vară
Nu contează cât de ușor a fost timpul (în special din lemn), punerea directă pe teren este inacceptabilă. O bază de lemn (cel mai adesea un șlefuit de 150 x 100 mm sau mai groasă) nu trebuie să atingă solul, altfel putrezirea nu poate fi evitată. De obicei face o fundație coloană de blocuri de beton obișnuite FBS (pentru dimensiuni 400 x 200 x 200 sunt destul de "capabile" unei persoane - greutatea lor este de aproximativ 35 kg). Barele sunt compuse din blocuri de 2-4, a pus la o distanță de cel mult 2 m unul de altul la colțuri și perimetrul viitoarei case, chiar sub derapează (la o distanță de 175 mm. Între două rânduri). În cazul în care cabinele și carcasă merge pe site-ul și nu are „alergători“ standard, sunt foarte sensibile pentru a plasa blocuri și de-a lungul liniei de centru - cu alte cuvinte, strict sub șinele de bază.
Apropo, trebuie să lucreze în orice caz: în acele locuri în care sunt stivuite blocuri, este necesar pentru a elimina sol „pătrat“ la o adâncime de 10-15 cm, și de a face o perna de nisip la nivelul în gaura rezultat la sol - și au pus-blocuri (coloana ar trebui să acționeze deasupra suprafeței cel puțin 30 cm). Dacă zona este argiloasă sau dacă apele subterane sunt aproape de suprafața pământului, coloanele vor trebui să sapă și mai adânc și ar trebui să fie chiar mai mari. În cazuri deosebit de dificile, vă puteți gândi la o fundație de grămezi metalice. creșterea prețului va fi compensată de o protecție fiabilă din cauza apei decongelate, deoarece o astfel de grămadă cu un cap poate să iasă din pământ pentru un metru întreg și uneori mai mult.
Pentru comparație. Fundația pentru un magazin standard este de obicei realizată din șase pile de șuruburi de 2,5 m lungime și un diametru de 89 cm (acest diametru este suficient, deși, uneori, sunt folosite piloți standard de 108 mm). În acest caz, fundația va costa aproximativ 18 mii. O multime sau un pic - toata lumea decide pentru sine. Să spunem doar că economiile de aici nu ar trebui să fie excesive. Patru piloți pot fi utilizați, cu excepția hozblok-ului (piloții pasi nu trebuie să depășească 2 m); diametrul de 76 mm, cel mai probabil, nu va da rigiditatea necesară (astfel de piloți sunt de obicei făcuți din oțel cu grosimea de 3 mm).
O altă observație. de regulă, nu este necesară conducerea unei fundații (un fascicul sau un canal) atunci când se instalează o cabină. Este suficient să înșurubați corect coloanele în avans, astfel încât alergătorii să cadă strict în centrul capului. Apoi, acești alergători pot fi înșurubați strâns la grămezi, folosind unghiul de montare: la grămada este fixat la 10 mm. un bolț cu o piuliță prin găuri speciale în cap și pe o bară de lemn - cu șuruburi obișnuite cu auto-filetare.
În ambele cazuri (și columnar, iar fundația gramada, și grajduri din lemn, precum și pentru un bloc al containerului) între bază și baza este necesară pentru a pune bucăți de material pentru acoperișuri (poate fi impregnat cu ulei de in) pentru a preveni putrezirea și rugina. De mulți ani, nimeni nu a venit cu nimic mai inteligent.
În a doua parte a materialului, vom vorbi despre câteva tipuri comune de colibe și criterii suplimentare pentru selectarea lor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: