Astăzi singura copie a acestui camion miracol este stocată pe teritoriul uzinei MAZ. Din păcate, doar cabina a rămas.
MAZ-541 poate fi considerat cel mai mare sedan din istorie. Cu conditia ca nu este o masina. O întrebare firească poate apărea cu privire la motivele dezvoltării unei astfel de mașini. Iar răspunsul la acesta poate fi găsit prin analizarea celor câteva fotografii rămase ale MAZ-541. Mașina era una dintre cele mai neobișnuite tractoare ale aeroportului sovietic. Conform ideii, această mașină trebuia să devină un card de vizită al URSS. La urma urmei, mulți străini au văzut acest vehicul ca fiind unul dintre primii care sosesc în Uniunea Sovietică.
Dezvoltarea unui tractor neobișnuit a început în 1956. Masina a avut 28,23 tone de greutate maxima si a fost echipata cu un motor diesel de rezervor V-2 (D-12A), cu un volum impresionant de 38,9 litri! MAZ-541 a fost proiectat pentru a tracta avioane cu greutatea de până la 85 de tone, care a fost echipat cu un drive complet. Deoarece roțile au fost încărcate neuniform în timpul transportului aeronavei, roțile din spate pentru MAZ-541 au fost împrumutate de la macaraua basculantă MAZ-525, iar roțile din față ale autobasculantă YaAZ-214. În total, au fost produse 3 exemplare ale acestei mașini uimitoare. Este demn de remarcat faptul că aceste MAZ au funcționat până în anii 1970. Una dintre ele poate fi văzută în documentarul dedicat primului zbor al lui Tu-144.
MAZ 525 Troleibuz de la HTTU Experiență
Din păcate, astăzi sunt puține exemple de evoluții ingenioase ale sovieticilor. Una dintre ele poate deveni un cărucior unic pe șasiul carierei MAZ 525, a cărui dezvoltare a început în 1954. Sa presupus că aceste camioane basculante ar putea fi operate cu o creștere a eficienței în comparație cu camioanele convenționale. Mașina de troliu MAZ 525 a fost echipată cu două motoare electrice cu o capacitate totală de 230 CP. Principiul de funcționare a fost similar cu troleibuzele convenționale. Pe traseul autobasculantei au fost trase cabluri, la care au fost conectate camioane basculante neobișnuite folosind două arce. Această soluție a permis creșterea cu 76% a productivității transportului de mărfuri, precum și reducerea costului cu tone-kilometri cu 39%. Cu toate acestea, pentru a crea astfel de linii a fost necesar să se rezolve o serie de probleme de inginerie, din cauza a ceea ce au decis să renunțe la utilizarea troleibuze. Astăzi, o astfel de camionetă ar arăta progresivă și foarte neobișnuită.
În 1985, au fost create două prototipuri pe șasiul MAZ 7907 pentru transportul sistemului mobil rachete intercontinentale "Celina-2". O caracteristică unică a acestui vehicul a fost un sistem cu 24 de roți de acționare. Lungimea acestui gigant este de 30 m, lățimea - 4,8 m și înălțimea - 4,5 m. Pentru a conduce platforma MAZ 7907 cu o masă de aproximativ 200 de tone, a fost utilizat un turbină cu gaz special modificată GTD-1250A cu o capacitate de 1250 CP. În ceea ce privește transmisia, a fost foarte dificilă, dar eficientă, pentru că a folosit 24 de motoare.
MAZ 6440RA
În special pentru modelul MAZ 6440RA, a fost dezvoltat motorul V8 de 18 litri și o capacitate de 600 CP. standard Euro-4. Cabina este echipată și cu cele mai moderne echipamente. Și ponderea componentelor bieloruse în camion este de aproximativ 70%.
Sergey Buevich Motorist
găsiți o nouă maxilară MAN agățată
MAZ 6440 este un mod de dezvoltare mort-end, sunt prezentate exemple de ZIL și KrAZ. În timp ce întreaga lume abandonează aspectul capotei, belarusii au decis din anumite motive să facă o apreciere a tractoarelor americane. Ar fi mai bine să terminăm MAZ - "perestroika" și să-l lăsăm în serie. Aceasta a fost o dezvoltare cu adevărat inovatoare pentru acea vreme. Doar nu este clar de ce a fost închis roțile cu niște panouri stupide. Nu înțeleg de ce sunt făcute: metal sau plastic. Dar, în orice caz, s-ar grăbi foarte repede să se abată, dar, cel mai probabil, șoferii i-ar fi împușcat imediat și l-au împușcat și i-ar fi aruncat în iad. MAZ-541 este încă clasic. Mă întreb dacă cel puțin unul a supraviețuit? Ce un bogat tip ciudat ar fi cumpărat pentru distracție.
MAZ HE și AFRICA MAZ. Cine a lucrat acest inteles. Aiurea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: