Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Buna ziua tuturor! De multe ori am fost întrebat cum să faci o fuselaj de formă complexă din tavan și apoi să fie acoperită și cu bandă adezivă. Și apoi, cu ocazia, mi-am amintit de aceste cereri și am decis să fac poze cu pașii de bază ai fusei.







Deci, determinăm cum ar trebui să fie conturul proiecției laterale și unde vor fi secțiunile. La mine s-au dovedit următoarele: partea din spate a unei fuselaje are o secțiune dreptunghiulară cu colțurile rotunjite. Apoi, există o tranziție la nas și secțiunile sunt rotunjite treptat. Nasul este aproape complet rotunjit.

Pentru a face acest formular, trebuia să precizez conturul lateral și planul central al fuselajului cu două părți plate conectate unele cu altele de mai multe cadre dreptunghiulare. Etapa inițială arată astfel:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Apoi, plasăm marginile laterale care definesc secțiunea finală. Nu sunt împovărat de cadre de copiere, așa că fac totul prin vedere și aproape fără conducător)) Nu am nevoie de nici o dezvoltare! ;)

Mai departe ajungem la această formă:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Noi zaskushirivaem toate inutile și începe să placa plafon, creând volum! Aici principalul lucru este de a determina în cazul în care foaia de spumare se îndoaie mai bine, apoi atașați-l la locul unde detaliile de piele ar trebui să fie și taie piesa cu o marjă în dimensiune. Acest site, care ar trebui să fie rotund, lipit cu bandă adezivă.

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Apoi spalam spuma, usor in maini, fregandu-l si incalzindu-l. Ar trebui să arate ceva de genul:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Apoi, lipiți partea de fusa:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Apoi tăiați excesul:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov






Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Dacă există locuri în care nu există curbură, atunci este mai bine să le izolați și să le rezolvați cu plăci drepte:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Apoi, continuați toate aceste operații simple:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Apoi am ajuns la arcul, unde trebuie să specificați conturul și vederea de sus. Pentru aceasta, lipim de sub o parte plată cu contururile necesare:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Detaliile trebuie ajustate la 0 + 1 mm. 1 mm apoi ușor de fumat și o suprafață acceptabilă este obținută pentru un preț atât de scăzut și același cost al forței de muncă. ) În general, noi eliminăm:

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Apoi continuăm să lucrăm cu bandă scotch. În cazul în care nu există dublă curbură, lucrăm cu îndrăzneală cu o bandă largă. În cazul în care suprafața este complexă, atunci trebuie să tăiați scotch-ul cu resturi și să aplicați și un scotch îngust de birou. Ca urmare, nu ar trebui să existe probleme mari cu acoperirea.

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

Rotor fuselaj din tavan pentru un nou model de aeronave - jeturi alexandrov

În final, avem acest rezultat. Aici, o dată văd că această tehnologie este cea mai simplă și mai simplă pe care o puteți imagina. Și odată ce ați învățat, atunci nu veți uita cum să călătoriți cu bicicleta! Mult noroc și te văd din nou!







Trimiteți-le prietenilor: