Bara de protecție este o componentă a corpului, care este, cel mai adesea, supusă unor daune de diferite feluri datorită rolului protector al părții în sine. Deoarece în prezent funcția de protecție dă de multe ori mod de estetică, șoferii au început să acorde mai multă atenție la starea pieselor, și materiale pentru fabricarea produsului sa schimbat. De cele mai multe ori aparatul este deformat datorită:
- parcare necorespunzătoare;
- coliziunea mașinii pe bordură;
- coliziune cu o altă mașină.
Înlocuiți partea afectată de accident nu este ieftin, și nu întotdeauna necesar - în prezent există multe dispozitive pentru corectarea unor nereguli mașini de plastic.
Repararea normală a caroseriei pentru această parte a mașinii dvs. nu va funcționa. Succesul lucrării depinde de aparatul selectat pentru repararea componentelor.
În piață găsiți seturi speciale pentru barele de protecție, care includ un fier de lipit specializat.
Ajută la încălzirea zonei dorite de plastic la o temperatură ridicată. Astfel, acest echipament ajută la coacerea barei de protecție cu propriile mâini sau la fisurile componentelor sau pentru a corecta neregulile într-un timp scurt. Puterea sculei trebuie să fie de cel puțin 100 de wați.
Există 3 etape de încălzire din plastic:
- plasticitate (puteți schimba forma obiectului);
- topire (există posibilitatea conectării pieselor din plastic);
- distrugere (cusatura de sudare cu ajutorul unui instrument nu este fiabilă, ceea ce face imposibilă operarea).
Există 2 cerințe care sunt importante pentru funcționarea de înaltă calitate a fierului de lipit:
- Stingul său ar trebui să se încălzească rapid.
- Echipamentul trebuie să fie ușor de folosit (în mod convenabil în mână, din material rezistent la căldură).
Citiți și: Cum să spălați mașina în mod propriu?
Tipuri de instrumente
Pentru a repara daunele sau pentru a conecta părțile rupte ale suprafeței autovehiculului, se utilizează următoarele tipuri de produse:
- fierul de lipit tradițional. Are o intepatura curbată sau dreaptă (respectiv un design sub forma unui pistol sau a unei țevi). Se utilizează pentru conectarea termică a resturilor de plastic (inclusiv cele utilizate pentru autoturisme), cusături de sudură;
- termo-arma (uscător de păr). Lipirea pieselor prin furnizarea de aer cald (de la +80 la + 600 grade). Are un sistem de control al temperaturii netede, este furnizat cu un număr mare de duze, care ajută la direcționarea aerului către lipirea componentelor. Alegeți un astfel de dispozitiv cu o putere de cel puțin 1600 W;
- stație de aer cald. Această combinație de instrumente a combinat o modificare a unui uscător și a unui fier de lipit obișnuit. Comandantul, care lucrează cu echipamentul, poate efectua ajustarea temperaturii în conformitate cu sarcina tehnologică. În setul de unelte există un număr mare de atașamente.
Principiul funcționării instrumentului
Pentru a repara cu succes masina, determinati ce plastic este bara de protectie a masinii dumneavoastra. Cele mai populare sunt plasticul dur și moale. Pentru a transporta fibră de sticlă fără marcare. Materialele plastice solide sunt marcate cu ABS, GF30 și GF 15 sau PAG6. În aparență, este puțin probabil să se determine cu exactitate tipul de material, astfel că va trebui să găsească partea din spate a pieselor auto sunt instruiți.
Experții cei mai solizi consideră modelele de polipropilenă (PP). Ei se uita aesthetic la orice masina si tolereaza bine alinierea sau lipirea.
Apoi, trebuie să se familiarizeze cu activitatea unei tehnologii plastice, să se pregătească pentru echipamentul și se spală piesele auto care urmează să fie reparate. Dacă este necesar, scoateți accesoriile. După aceea, ordinea lucrărilor pregătitoare pentru nivelarea suprafeței din plastic este următoarea:
- degresati suprafata de lucru si slefuiti-o;
- aplicați un produs special pe produs pentru astfel de lucru, lipici și fibră de sticlă. Asigurați-vă că lucrați într-un costum de protecție;
- după întărirea materialului, aplicați încă un strat de adeziv și distribuiți uniform cu o spatulă;
- după uscarea suprafeței, tratați-o cu o hârtie de măcinat;
- Aplicați un strat de lac, smalț și fixați-l cu vopsea.
Vezi și: Grund epoxidic pentru metal pentru mașină
Dacă trebuie să lipire fisuri pe suprafața mașinii, doar benzi fisura predrill capetele sale și lărgi ruptura la o adâncime de 5 mm pentru a forma un V. în formă de jgheab părțile componente dezintegrare pot fi îmbinate prin intermediul unor cleme.
Fierul de lipit este sudat la un unghi de 45 de grade, încet, folosind cea mai potrivită duza. Dacă este necesar, crearea unei cusături de sudură poate avea loc în același loc în mod repetat.
Articole similare
-
Pompă de apă pentru încălzire - principiul funcționării și avantajele sale
-
Ventil de echilibrare pentru sistemul de încălzire, principiul de funcționare, care necesită automat
Trimiteți-le prietenilor: