25 de ani
Eu conduc un Toyota Auris S
Vladivostok, Rusia
În plus față de înregistrarea de înlocuire a plasticului, vreau să spun că a devenit clar de ce atât de mulți greieri!
În primul rând, întregul torpilot se sprijină pe 2 (două!) Șuruburi! restul - nituri, cu nimic altceva decât partea cabinei, sub parbriz au fost doar direcționarea. Cred că, cu axio, fielder, corolla vitz yaris rav4 avensis și alte mărci de mașini ale afacerii sunt aceleași.
În fotografie poți vedea nitul deja tăiat, unul a fost deja tăiat de japonezi în fața mea)
Yeshe - în partea de jos a rack-ului există un capac din plastic, pe care de asemenea am încercat să-l elimin
- nu trebuie să faceți asta, pentru că este îndepărtată împreună cu suportul.
Pentru a elimina torpilele sau pentru a accesa radioul, aveți nevoie de:
1) scoateți cadrul plastic al radioului
2) scoateți corpul cu duzele sobei (deconectați cipul de la butonul de urgență). în acest stadiu, accesul la radio este obținut.
Apoi, dacă trebuie să dezasamblați torpilele, REMOVEȚI TERMINALUL DIN BATERIE!
3) scoateți mânerul și cdp-ul plastic (cipul oklyluchiv)
4) deșurubați cele 2 șuruburi (ilustrate)
5) trageți un mic material plastic în apropierea unității de climatizare, trăgând nitul din canelură (nu fi leneș să deșurubați șuruburile - altfel se va sparge!
6) Deschideți ambele compartimente, îndepărtați partea inferioară (trageți în sus capacul și apoi în jos și detașați limitatorul de partea ușii)
7) scoateți raftul din compartimentul mănușii superioare (torpedou) și deșurubați cele două șuruburi de dedesubt.
8) scoateți compartimentul torpedoului: țineți 2-3 nituri.
9) deșurubați șurubul din spatele torpedoului
Șuruburi. Găuri pătrat - pune niște nituri din torpedou, pe autocolant - data eliberării mașinii, puteți verifica))
10) Deconectați cipul de pernă din spatele torpedoului (acolo trebuie să trageți clema spre cipul care vine de la pernă
Clip alb pe un cip galben
11) scoateți cadrul vitezometrului și deșurubați vitezometrul prin deșurubarea celor 4 șuruburi
12) În spatele vitezometrului, dezactivați un cip în partea de sus
și deșurubați un șurub auto-de la partea inferioară
13) Perna este fixată pe două șuruburi la 12,
acolo, în adâncime, a uitat să evidențieze
accesul la ele din partea de jos a torpedoului, îndoiți și vedeți. prin răsucirea lor, panoul este liber.
// nu uitati de placarea rafturilor, de asemenea trebuie sa fie eliminate //
14) trageți panoul în sus și apoi însuți
Despre airbag-uri: Pernele sunt declanșate de un scurtcircuit la senzor, respectiv, la cartușul de piroton are doar 2 fire. Prin urmare, este atât de important să scoateți terminalul astfel încât Dumnezeu să interzică o scânteie sau o electricitate statică, care poate activa cartușul de piroan, să nu se scurgă.
Perna este atașată la panou prin cârlige și este imposibil să o scoateți la prima vedere. Dar perna de plastic perna este flexibilă, deci folosiți-o forțat)))
Pretul emisiunii: 100 500 ₽
Trimiteți-le prietenilor: