K20a bate în motor (funcționează ca motor diesel) - pagina 2 - club de microbuze și

Muzicianul nu este o profesie, este-diagnoz.Byl, ieri, în „Type abrupt“ sersise ( „Orasul Auto“ pentru a Khabar, daca stie cineva) .Servismeny ascultat dviglo rece (masina a fost lăsată peste noapte) motor .po-dimineață să sune nu părea să „nu alerga de moara“ (lanțul Honda-zgomotos auto-l, etc, etc). razia în „cap“, a început să se uite „de lucru“ Da, și supape, ca tine nu se poate regulirovat.Dlya faptul că, probabil, okanchatelno otvyazatsya sau salvează-mă de cheltuieli inutile (clienții lor că, dacă este necesar), a fost podtseplen scaner, care a relevat „în limite normale“ vid în tip tsilindrah.Eto înseamnă că celulele Apana crește în mod normal, golurile sunt la fel de normale și, prin urmare, nu trebuie să fie ajustate.






Știu însă că motorul nu sună în mod corect.
Pe scurt, procedurile sunt prezentate, le vom face în liniște, beneficiul că simptomele nu progresează.
Apropo, dacă motorul are o generație de perechi de fricțiune (în special în capul cilindrilor), pot fi tratate de Had, fără a fi înghesuite.

Înapoi la început

un autodoc este un magazin online, dacă nu îl doriți prin Internet - intrați în alpin pe Malysheva-Sofya Kovalevskaya.

Înapoi la început

o probabilitate mai mare de a avea nevoie să schimbați arborele arborelui în ideal dacă îl găsiți în valoare de aproximativ 20t.p. probyvat se poate pulveriza? Am aceeași problemă

Înapoi la început

Băieți în fața mea a fost un knock ciudat - a mers pentru a asculta serviciul cu un defect - un rezumat Schimbarea lagărelor de pretensionare și chiar mai bine toate lagărele de pe punerea în aplicare - atunci când pompa a fost eliminat toate.
bine, de când am urcat în același timp, toate rulmenții s-au schimbat devreme
astfel încât sunetul nu este verdictul hotărâtor - un dracu trebuie să privească totul

Înapoi la început

Astăzi a fost la o autopsie cu o propoziție similară problema înlocuirea arborelui cu came de evacuare Așa sunt prietenii!







Înapoi la început

Înlocuirea arborelui cu came este un lucru bun, dar este doar un „partener“, într-o pereche treniya.I dacă se blochează acolo, cu siguranță dezvoltat și „pastel“ în „cap“ .O înseamnă a fi înlocuit, doar jumătate dela.V în mod ideal, trebuie să se schimbe întregul " bashku "la maximul curat și cel mai mic kilometraj. Deși unul dintre membrii forumului a susținut că aceste răni cu aceste motoare" sunt multe mii de kilometri. "

Înapoi la început

De asemenea, am avut un tip de sunet, toată lumea a întrebat. "Diesel?"
Este util să reglați supapa, tocmai ați deschis supapa. acoperiți-vă, ieșiți de sub foile de șlefuit de aluminiu, scoateți patul central în tavă și frecați atât arborele, cât și patul. Jumătate din șuruburi sunt în general netezite, întregul cap este în plastilină, ca în fotografia de mai sus.
În rezultat, am schimbat motorul (au existat o mulțime de probleme pe pompa neu, pe scripetele compresorului, în lanț etc.).
Se pare că eu m-am ajutat, ieftin. Dacă aș face-o prin părți, ar fi prea scump.
Un scurt raport despre înlocuire este un subiect separat.
Apropo, acum există o mulțime de piese de schimb!
Rezumat - nu încercați să economisiți pe ulei, ca și proprietarul anterior al mașinii mele.
Nu există sintetice ieftine! Ea apoi iese foarte scump!
Cumpărați cel mai scump țiței și nu va fi nici o problemă. (la prețul actual pentru benzo-ulei - acesta este un simplu penny, mai ales în cantități care intră în motorul Honda!)

Dragonii sunt toți buni. Bine și prost.

Înapoi la început

zboară: Da și totuși, în ceea ce privește arborii, tocmai am frânt patul, iar arborii erau încă în viață (am condus la mecanică pentru inspecție), pentru ca cineva să aibă nevoie de contact.

Cum să vă contactați?
Am o problemă cu arborii cu came și cu patul.
Puteți afla care mașini sunt arbori potriviți, de la stepwgn nu pot găsi.
Ei oferă un cap de la CR-V european, nu știu dacă se vor ridica.
Aveți un pat sau doar copaci?
Multumesc pentru ajutor!

Înapoi la început

Dragonii sunt toți buni. Bine și prost.

Înapoi la început

Bună ziua, dacă nu este greu să ridici un subiect pe un bătut în motorul k20a?
Am un bătut în același loc în care ați glumit deja pentru al treilea an, a devenit mai zgomotos, înainte ca și nimeni să nu poată determina cauza.
Interesați de modul în care ați rezolvat această problemă cu inserții și ce ați făcut pentru dvs. Nu puteți deranja și cumpăra un motor de contract?
Sincer, Serghei

Înapoi la început

Problema a fost rezolvată. Am găsit un birou care a sudat copaci și paturi și a ajustat toate acestea. Prețul emisiunii este de 10000 de euro. îndepărtați puneți capul + 3000rub. garnituri.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: