Instalarea nu ia mult timp, sarcina principală a fost de a veni cu un adaptor care se adaptează GF 921 (pentru tabloul de bord CAN) ca opțiunea producătorului I Neustroev Cauzarea MNC, totul se întoarce la spate și nu este practic, este o variantă a producătorului.
Am început să caut un loc alternativ al locației sale și acest loc a fost găsit.
Pentru aceasta, scoateți dispozitivul ICC și duza de aerisire din partea stângă
Și puneți adaptorul pentru conectarea ușoară a fișei conectorului regulat și ordonat, cu fire K-Line și PDC, apoi împinge adaptorul la priza pentru cablajul tabloului de bord și scoateți ștecherul prin ea, stretch de sârmă K-Line la conectorul OBD 2 prin eliminarea consola centrală și conectați
Aceasta este conexiunea, totul este accesibil și vizibil, pur și simplu deschide caseta de mănuși și de a evidenția lanterna blocat în blocul de contact, o marjă suficientă pentru
Scoatem firul adaptorului așa cum sa spus prin intermediul personalului de la fața locului
Este demn de remarcat un tablou de bord care nu sunt CAN neponadobitsya achiziționa acest adaptor, trebuie doar să se conecteze la panoul de instrumente de bord și coloana de direcție comutator regulat (dacă CAN ordonat fișa stalk lipsă)
Conectați panoul de instrumente și pentru a produce prima pornire urmând instrucțiunile, apoi se colectează salon
Vizualizați în starea off
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: