Ce este Incoterms?
Ex works (numele locului)
Vânzătorul se consideră că și-a îndeplinit obligațiile de livrare în momentul în care mărfurile sunt puse la dispoziția cumpărătorului la locul de desfășurare a activității sau într-un alt loc (de exemplu, într-o fabrică, într-o fabrică, în depozit etc.)
Transportator gratuit (numele locației)
Vânzătorul livrează bunurile permise de către vamă transportatorului specificat de cumpărător la locul menționat
Liber de-a lungul navei (numele portului de expediere)
Vânzătorul livrează atunci când mărfurile sunt plasate de-a lungul navei pe dana sau bricheta în portul de expediere desemnat
Free On Board (numit port de transport)
Vânzătorul a efectuat livrarea atunci când mărfurile au traversat feroviarul navei în portul de expediere desemnat
Cost și navlu (., Numele portului de destinație)
Vânzătorul a îndeplinit livrarea atunci când mărfurile au traversat feroviarul navei în portul de expediere. În acest caz, vânzătorul trebuie să plătească costurile și de marfă necesare pentru a aduce bunurile la portul de destinație, dar riscul de pierdere sau deteriorare a bunurilor, precum și orice costuri suplimentare care apar după naștere, sunt transferate de la vânzător la cumpărător
Costul, asigurarea și transportul de marfă (., Denumit port de destinație)
Vânzătorul a îndeplinit livrarea atunci când mărfurile au traversat feroviarul navei în portul de expediere. Ca și în cazul precedent, vânzătorul este obligat să plătească costurile și mărfurile, iar riscurile de mai sus să treacă la cumpărător. Cu toate acestea, vânzătorul este obligat să cumpere asigurare maritimă
Transport de marfă / transport și asigurare plătită (., Denumirea locului de destinație)
Vânzătorul livrează bunurile către transportatorul numit de el. Vânzătorul trebuie să plătească costurile asociate transportului mărfurilor către punctul de destinație și să încheie un contract de asigurare și să plătească primele de asigurare. Cumpărătorul își asumă toate riscurile și orice costuri suplimentare după livrarea bunurilor
Carriage Paid To (numele localității de destinație)
Vânzătorul livrează bunurile către transportatorul numit de el. Vânzătorul este obligat să plătească costurile aferente transportului mărfurilor către punctul de destinație. Cumpărătorul își asumă toate riscurile de pierdere sau deteriorare a bunurilor, precum și alte costuri, după transferul bunurilor către transportator
Livrarea pe terminal (numele terminalului)
Vânzătorul va pune la dispoziția cumpărătorului mărfurile care au fost compensate și nu descărcate din vehiculul sosit la locul de destinație denumit
Transferul proprietății și regulile Incoterms
Relația dintre exportul de bunuri, legalitatea aplicării cotei de 0% pentru TVA pe baza livrării de Incoterms
Dacă nu ați găsit informațiile de care aveți nevoie pe această pagină, încercați să utilizați căutarea de site:
- Moscova, regiunea Moscova
+7 (499) 703-47-96 - Sankt-Petersburg, regiunea Leningrad
+7 (812) 309-56-72 - Număr federal
8 (800) 777-08-62 ext. 141
Apelurile sunt gratuite.
Lucrăm fără zile libere
Scopul proiectului de lege este de a consolida mecanismul de combatere a transferului neautorizat de fonduri, fără a necesita timp semnificativ și costul costurilor forței de muncă, ca un prim pas spre crearea unui sistem unificat și cuprinzător pentru a contracara orice tranzacții neautorizate pe piața financiară, care poate fi extinsă la alte sectoare ale financiare (piața valorilor mobiliare, piața asigurărilor, etc.).
Necesitatea adoptării proiectului de lege, datorită faptului că în conformitate cu cerințele actuale de secvență a legislației de rambursare în conformitate cu partea. 20 v. 5 din Legea federală „Cu privire la creditul de consum (împrumut),“ și sub rezerva aplicării relației contractelor de credit de consum (împrumut), pune-cetățean consumatorii într-o poziție mai slabă în comparație cu antreprenorii, care se aplică procedura generală prevăzută la articolul 319 din Codul civil, care nu acesta permite stabilirea unei cerințe cu prioritate mai mare pentru plata unei penalități la cererile de rambursare a principalului și a dobânzilor pe ea.
Scopul proiectului este de a crește eficiența stimulentelor fiscale, de a reduce povara administrativă a întreprinderilor și de a asigura stabilitatea și previzibilitatea sistemului de impozitare. Deci, proiectul de lege propune reducerea calendarul de audit de birou, având în vedere sistemul actual de control al activității financiare și economice a contribuabilului. În plus, obiectul inspecției fiscale pentru a re-site-ul pe baza declarației de impunere ajustată cu o scădere în valoare fiscală calculată nu poate fi decât validitatea reducerii fiscale pe baza modificărilor datelor din declarația revizuite.
În centrul atenției:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: