Reglarea vaselor ambreiajului - depanarea vaselor ambreiajului

Înainte de a începe ajustarea ambreiajului, trebuie să înțelegeți cum funcționează mecanismul. Ambreiajul este un element structural al unei mașini, a cărei funcționare se bazează pe acțiunea forțelor de frecare ale așa-numitelor ambreiaje de fricțiune. Această unitate este proiectată să transmită cuplul de la motor la transmisie și apoi la roțile motoare.







Procedura de reparare

Că nu a existat o derapare a unui disc de cuplare, este necesar să se știe cum să se ajusteze cuplajul VAZ. Reglarea ambreiajului se efectuează în conformitate cu caracteristicile tehnice conform schemei:

  • Înainte de a porni mașina fixată pe un drum plat. După aceea, motorul este pornit și prima treaptă de viteză este cuplată. Pedala de ambreiaj este eliberată foarte încet și ușor pentru a determina momentul în care mașina se află în mișcare.
  • Dacă se întâmplă astfel că mașina se mișcă doar la capătul pedalei, merită schimbată jocul fără pedală. Procesul de ajustare este după cum urmează: la început, deschideți capota, căutați două piulițe mici cu care cablul pedalei este atașat la suport. Aceste două piulițe sunt situate pe o mică secțiune filetată a cablului. Schimbând poziția lor, puteți seta cursa pedalei. În cazul în care trebuie să faceți o mișcare mai mică, lăsați ușor piulița care se află în suportul însuși, iar cea care se strânge din exterior.

Reglarea vaselor ambreiajului - depanarea vaselor ambreiajului
Micșorați deplasarea pedalei

Cu ajutorul acestei reparații simple, puteți seta cursa pedalei dorită. Verificați-l la fel ca la început, dacă este necesar, apoi trageți în sus sau eliberați puțin.







Dacă nuciul nu se îndepărtează din cauza ruginei, este mai bine să folosiți lichide speciale. Nu aplicați forță excesivă: puteți deteriora cablul ambreiajului.

Reglarea ambreiajului. Valori normale

În condiții normale de funcționare, deplasarea fără pedală trebuie să se situeze între 125 și 135 mm. Dacă reglajul nu rezolvă problema, este posibil ca discul ambreiajului să fie uzat și trebuie înlocuit.
Înlocuirea ambreiajului este un proces laborios, deci dacă nu știți cum să reglați în mod corespunzător ambreiajul, este mai bine să utilizați serviciile unei stații de service specializate. În cazul în care nu este aproape, vă puteți repara, de asemenea. Dacă aveți abilitățile de asamblare și dezasamblare a unei mașini sau a unui motor de automobile, înlocuirea ambreiajului va dura aproximativ cinci ore. În cazul în care abilitățile nu sunt disponibile, timpul de calcul este foarte dificil, deoarece în acest scop este mai bine să vă familiarizați mai întâi cu dispozitivul auto, precum și cu circuitul nodurilor principale.
Înlocuirea ambreiajului cu vehiculele VAZ are loc în mai multe etape:

  • Înainte de a începe lucrul în sine, trebuie să scoateți cutia de viteze din mașină, deoarece ambreiajul este situat între cutia de viteze și motorul mașinii.
  • Ulterior, în gaura din placa de presiune este instalat un dorn special, prin intermediul căruia procesul de dezasamblare va fi foarte facilitat. Puteți, de asemenea, să lucrați fără un dorn, pentru asta trebuie să țineți mânerul unității slave. Este necesar ca în viitor discul să nu cadă din carcasă.
  • Cu o șurubelniță sau altă unealtă similară, închideți volantul. Apoi deșurubați frumos toate cele șase șuruburi, care au atașat carcasa la corp. Apoi, carcasa se demontează împreună cu presiunea și, de asemenea, cu discurile acționate.
  • Discul este eliminat. Este necesar să o inspectați pentru defecte, fisuri și orice alte inconsecvențe. Dacă inspecția a scos la iveală fisuri sau garnituri de suprafață uleioase - discul trebuie înlocuit. Înlocuirea are loc și în cazul în care niturile cu care este fixată căptușeala au fost slăbite. Capurile de nituri sau de izvoare amortizoare sunt deprimate.
  • După inspecție, discul este cel mai bine verificat pentru bătăi de inimă, acest lucru se face pe un stand special. Parametrul bătăii nu trebuie să depășească 0,5 mm.
  • Mai mult, suprafața de frecare a volantului și a plăcii de presiune sunt inspectate. Dacă au fost descoperite fisuri sau alte defecte, întregul coș trebuie înlocuit.

Când toate verificările au fost efectuate și înlocuirea a fost făcută, puneți totul în locul său, numai în ordine inversă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: