În calitate de dirijor

Lucrul cu oamenii este întotdeauna imprevizibil. Nu știi niciodată ce fel de truc poate arunca acest tip de cetățean decent sau această mătușă cu saci de șir. Poate de aceea munca unui jurnalist și a unui dirijor de tren este oarecum similară. Sau nu? Acest romantism, care se atribuie tuturor acestei profesii, este adevărat? Vreau să știu de la prima gură!







Din nefericire, de data aceasta nu a fost posibil să urmezi tradiția care sa născut și "schimbă profesia pentru o zi". Dar asta nu înseamnă că nu aflăm despre detaliile dirijorilor de zi cu zi - reporterul sa transformat într-un dirijor de tren asistent ...

Ridică-te înainte de întuneric, pentru a încălzi masina, apa calda si caldura pentru ceai, pentru a obține produsele, se spală podeaua și curățați covoarele, dacă este necesar, și curățați de sticlă, iar în timpul iernii pentru a curăța exteriorul „de jos“ a mașinii de gheață și zăpadă - conductor de lucru începe acum când pasagerii intră în mașină. Verificați biletele, completați hârtiile, oferind în același timp doresc ceai, cookie-uri sau lenjerii de pat - până când tot restul pe drum, conductorul și fără minute gratuite. Vorbesc cu dirijorul mașinii de pasageri Elena Pavlovskaya în mașina compartimentată a trenului nr. 98 Minsk-Gomel. Pentru câteva ore de călătoria noastră de la Minsk până la Bobruisk, însoțitorul meu nu găsește deloc timp să-mi spună despre munca ei.

- Nu e așa de simplu cum părea? - Mă întreabă cu un zâmbet, dându-i lenjeria de pasageri și din nou așezând-o pentru ziare. - Și trebuie să alergăm, să elaborăm documente și să comunicăm cu oamenii. Dificultățile sunt în orice afacere.

- Care a fost prima ta zi de lucru?

"Nu eram încă douăzeci și totul părea atât de romantic! Drumul, zgomotul de roți, se formează - Lena își pune chiar și stiloul înapoi și își amintește de sine. - Nu puteam dormi de emoție! Am condus la Kiev, ne-am oprit acolo, am fost luați o excursie. În general, acest lucru este destul de rar, cel mai adesea nu mergem în jurul orașului: prea multe cazuri și trebuie să cereți instrucțiuni, lăsați-vă mașina. Dar nu știam totul. Munca mea mi sa părut o sărbătoare!

Acum, în zece ani de serviciu, eu, desigur, îmi tratez afacerea ca pe o zi lucrătoare. Dar totuși este un week-end foarte bun. Am călătorit la Sankt-Petersburg, Odesa, Simferopol, Murmansk Program ... am cam zece zile pe roți, restul casei - dar este uneori mai mult sau mai puțin. Îmi place acest mod, iar familia este deja obișnuită cu călătoriile mele.







Pasagerii se întâlnesc cu alții, dar cu cei rătăciți și cu tipii de la Lena, conversația este scurtă.

"Încerc să nu vă îngrijorați", spune interlocutorul meu. - Există servicii speciale, sancțiuni ... Uneori, desigur, când ferestrele au bătut. Dar totuși, acestea sunt cazuri izolate în toată practica mea.

- Sunt foarte diferiți în trenuri, nu ca pe scenă, doar că sunteți uimiți! În general, toți foarte obosiți, intră liniștit în compartiment, stați, nu vorbiți cu nimeni - ei se odihnesc. Dar există și excepții. De exemplu, exuberantă a fost foarte veselă, a mers în jos mașina în pantaloni scurți și șisturi și ne-a spus glume. A fost așa de ridicol! Și foarte simplu, "dvs.". Și Larisa Dolina a fost amintită ... hrișcă. Ea a cerut-o la cină, iar în meniul restaurantului nostru nu a existat o astfel de mizerie. Toată lumea căuta acest boabe! S-au găsit. Cântăreața a fost mulțumită. Încă foarte amintit de Сердючка, mai exact, Andrey Danilko. Nu am recunoscut imediat ... Păi, un tip frumos veni, întreabă ceva despre caz. Dar apoi mă uit în jur și văd ceva ... "Nu ești tu. "- Vă întreb. "Eu!" Radește. "M-am gândit când vei ghici. Și deoarece toate stelele sunt aceleași persoane ca noi, cu problemele lor, bucuriile.

Potrivit interlocutorului meu, trenurile din Belarus sunt populare pentru toată lumea. Serviciul este adesea lăudat de toată lumea, de la mic la mare, comparând, de exemplu, cu căile ferate ucrainene. Și cei care au reușit să călărească pe trenul 95 (Gomel - Minsk), impresiile sunt, de obicei, și mai mari.

"Aceasta este una dintre cele mai confortabile trenuri pentru noi, mai exact, nu întregul tren, ci mai multe vagoane în el", spune Lena. - toalete compostare, legare la pământ-pini, comenzile tactile sensibile la lumina-off, lumini de reglare a intensității luminoase, TV. Și restul mașinilor sunt mai confortabile.

De asemenea, a lucrat la trenuri care nu erau "naștere" (turistică) din Belarus. Unde este posibil să vizitați o biserică auto în timpul unei călătorii, de exemplu, sau o discotecă. În cazul în care fiecare pasager are în folosință cabină de duș proprie și alte facilități, în timp ce trenurile noastre sunt inaccesibile.

Nu diferă doar vehiculele - pasagerii lor sunt diferiți. Noi, belarușii, în conformitate cu Helena, în comparație cu vecinii săi cei mai apropiați - rușii și ucrainenii - foarte închis, serios. Puțini se pot lovi cu ușurință o conversație casual cu un străin, glumi cu un ghid, un râs puternic. ... Deși nu, a existat un belarus care ar putea să-l surprindă pe Elena cu deschidere și curaj ...

"Au fost mai multe astfel de cazuri, dar îmi amintesc unul atât de strălucitor", spune Lena. - Acest pasager avea nevoie de mult de lucru, dar el a ales întotdeauna numai trenul și mașina în care lucrez. A venit cu flori - cadouri, zâmbete ... Te-am invitat să te căsătorești! Totul era frumos, desigur, era romantic, dar nu am fost de acord. Doar nu era dragoste, - fata a flirtat cochet. - Aparent, Sergey îl aștepta. Am așteptat acum cinci ani, lucrează la graniță, la vamă. Am verificat trenul, atunci am întâlnit-o.

... Când am ieșit la postul "Bobruisk" și mi-am luat rămas bun de la Elena, m-am simțit involuntar trist. Viața sub zgomotul roților, având dificultăți proprii, păstrează cu siguranță romantismul atât pentru angajați, cât și pentru pasageri. Poate pentru a merge la Kiev weekend-ul următor?

PS Nu te-ai săturat de tema reîncarnării?) Cui îi pasă, dă-i atenție etichetei - "jurnalist schimbă profesia". Puteți găsi alte materiale similare pe aceasta. Și cine sa plictisit, împărtășiți: ce vă așteptați mai întâi de la activitatea unui jurnalist? Poate ar fi interesant să mă uit la celelalte lucrări ale mele?

Ei bine și. Cum te pot ajuta în rolul de dirijor?))







Trimiteți-le prietenilor: