Diagnosticarea executării eclipsei iv, eclipsei mitsubishi iii, eclipsei mitsubishi ii

Este absolut clar că orice nod care rulează Mitsubishi ar trebui să fie în ordine. Acest lucru se aplică în special la suspendarea, spre deosebire de motor, care poate eșua și Mitsubishi Eclipse pur si simplu nu va merge mai departe, spargerea unor elemente ale suspensiei, în timp ce de conducere poate duce la un accident grav.







1. Pe lângă siguranța evidentă, sistemul Mitsubishi Eclipse este responsabil pentru o conducere confortabilă și o bună manevrabilitate. Cel mai periculos lucru este că, în acest caz, va exista o mare probabilitate de a pierde controlul, cu următorul impact asupra obstacolului care a apărut pe drum. Doar o diagnosticare obișnuită a Mitsubishi Eclipse va evita o astfel de situație.

Diagnosticarea funcției Mitsubishi Eclipse implică verificarea elementelor:
  • arcuri și amortizoare;
  • pârghii și suporturi (lagăre de sus, blocuri silențioase de jos);
  • stabilizatoare Mitsubishi Eclipse;
  • tije și șine de direcție;
  • rulmenți de roți;
  • CV articulațiilor.

2. Pentru proprietarii de Mitsubishi Eclipse cu experiență pentru a determina disfuncționalitatea în suspensie este ușor. Experiența îi va arăta prin sunet și sursa ei ce este problema. În plus, cele mai frecvente defecțiuni ale suspensiei sună aproape la fel în toate mașinile.

Diagnosticarea funcționării Mitsubishi Eclipse trebuie efectuată în mod regulat, chiar și fără indicii de defecțiune. Fă-o mai bine pe lift, dar poți și pe o groapă obișnuită sau o groapă de observare.

3. Este important să ne amintim cum se comportă Mitsubishi Eclipse într-o ordine de lucru, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu mașina, nu trebuie să fie un șofer cu experiență, și chiar mai mult, un mecanic auto.

De cele mai multe ori, apar următoarele simptome ale erorilor Eclipse ale Mitsubishi:
  • apariția bruscă a zgomotului, baterea, sări de la Mitsubishi Eclipse, care pot dispărea și rămân chiar pe un drum perfect plat;
  • role prea mari în timpul curbelor și o înclinare vizibilă a corpului în timpul trecerii neregulilor sau la frânare;
  • arbitrar de retragere deoparte, Mitsubishi Eclipse duce departe atunci când conduceți drept;
  • uzură neuniformă a anvelopelor.

4. De cele mai multe ori, puteți auzi exact baterea suspensiei Mitsubishi Eclips, indică faptul că elementele de cauciuc au fost uzate sau că dispozitivele de fixare care le țin sunt slăbite. Cauciuc în fiecare componentă a șasiului abundă mult, în linii mari, pot începe să bată practic orice ansamblu de suspensie Mitsubishi Eclipse, ca o consecință, pentru a identifica cu exactitate cauza bate, vehiculul trebuie să fie inspectat de mai jos.





Dacă auzi criza, mai ales atunci când viraje sau accelerarea bruscă Mitsubishi Eclipse, se poate spune aproape sigur că problema poate SHRUS Mitsubishi Eclipse, așa-numitul granat. Scârțâitul se întâmplă cel mai adesea după înlocuirea bucșei stabilizatorului, adesea aceasta indicând o bucșă de calitate slabă.

5. Dacă la început Mitsubishi Eclipse să-și retragă o parte, de multe ori se întâmplă după un pasaj greu de găuri și umflături, va trebui să facă o coborâre-tulburare (aliniamente Mitsubishi Eclipse). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, cu o lovitură ar putea ceva îndoiți, variind de la tija de direcție și se termină cu un pivot.

În cazul apariției a cel puțin unuia dintre aceste semne, cât mai curând posibil pentru a diagnostica Mitsubishi Eclipse care rulează. Chiar și regulile interzic în mod explicit funcționarea cu o suspendare defectuoasă, fără a menționa faptul că este doar periculos.

6. În timp, nu înlocuit de un bloc silențios al suspensiei Mitsubishi Eclipse, care nu este atât de scump, poate duce la ruperea pârghiei, cu un preț de o sută de dolari. Mulți șoferi conduc fără a acorda atenție sunetele apărut în șasiu Mitsubishi Eclipse, și du-te în sus, până când sunetul nu va fi destul de critic, sau până când ceva pur și simplu nu se desprinde, această abordare este pur și simplu absurd.

7. examinarea vizuală periodică a șasiului Mitsubishi Eclipse va economisi bani, pentru că în cazul în care timp pentru a detecta crăpate sau capacul de mai jos, și produc hot-au schimbat, atunci elementul care protejează mai jos va dura mai mult. În cazul în care, în timp ce inspectați Mitsubishi Eclipse, o cizmă sfâșiată este deja găsită, atunci puteți fi siguri că în curând acest element de suspendare va necesita înlocuirea.

După verificarea tuturor anterelor, ar trebui să începeți să diagnosticați elementele suspensiei din față a Eclipsei Mitsubishi. Suspensia față este mai complicată decât suspensia din spate, este supusă încărcăturii grele, prin urmare se rupe mult mai des. În primul rând, inspectați amortizoarele de șoc Mitsubishi Eclipse, acestea nu trebuie zdrobite sau murdărite cu ulei. De asemenea, puteți încerca să scuturați amortizorul în lateral, iar amplitudinea leagănului ar trebui să fie neglijabilă.

Dar cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea acestui element de suspensie, dacă scuturați Mitsubishi Eclipse prin apăsarea la solul colțului în care se află amortizorul de șoc diagnosticat. Dacă, după apăsare, Mitsubishi Eclipse, revenind la starea inițială, a continuat să se învârtă în jos și în sus, acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.

8. Apoi, izvoarele eclipsei Mitsubishi Eclipse sunt inspectate, adesea distrugand virajele, deci trebuie sa le inspectati pentru crapaturi si integritatea tuturor randurilor. Dar aici este de asemenea posibil să se determine funcționalitatea arcurilor fără a se uita sub mașină. Pentru a face acest lucru trebuie doar să acordați atenție clearance-ului Mitsubishi Eclipse, dacă autovehiculul a devenit considerabil mai mic, atunci indică deja o defecțiune a arcurilor, acestea au răsturnat și nu-și mai pot îndeplini funcția.

9. Blocurile cu bile și silențioase sunt verificate numai din partea inferioară a Eclipsei Mitsubishi. Pentru diagnosticarea lor, este mai bine să folosiți o pârghie metalică pentru a face mai ușor să verificați totul pentru lacune, într-o mașină de lucru nu ar trebui să fie. Stabilizatorul și lagărele de tracțiune ale Mitsubishi Eclipse sunt testate în același mod. Pentru a verifica rulmentul butucului, roata trebuie să fie agitată, dacă există o piesă de joc, aceasta indică o stare defectuoasă a rulmentului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: