Găsit pe spații deschise, nu a putut să nu împărtășească.
Sa întâmplat recent să călătorim în țară prin intermediul unei organizații ca Căile Ferate Ruse. Ei bine, da, ați înțeles corect - adică, în tren. Având în vedere faptul că nu am călătorit în tren timp de cinci sau șase ani, această călătorie a fost foarte memorabilă pentru mine și aș vrea să spun ceva despre ea.
În primul rând, cumpărarea de bilete pe site-ul Căilor Ferate Ruse este destul de rapidă și rapidă. Și acesta este un plus clar. Poate că există doar un singur plus, pentru că minusurile încep mai departe.
1. Fumatul în tren
RZhD sa înecat de mult timp o sferă de afaceri ca vânzarea de suveniruri. Și dacă înainte de a fi angajat în dirijori pur, dar acum se face pe motive legale. Și, cu cât conduce mai mult conducătorul, cu atât mai mult va avea un procent din vânzare. Cu toate acestea, dirijorii au găsit o nișă aici. Toată lumea își amintește plăcile comercianților, care urcau în vagoane și vindeau tot ce puteau? Deci, acum nu sunt. Gestionarea RZD a interzis strict această afacere pe teritoriul lor. Totuși, au apărut totuși pe parcursul călătoriei mele. Știi cum? Simplu - vânzătorul „gimp“ plătește suma conductorului „N“ ruble, conductorul din această sumă oferă un grup de poliție de patrulare, și în cele din urmă vanzatori „de rahat“ pot vinde în mod liber bunurile lor pentru trei opriri. Apoi trebuie să plătească sau să scadă. Iată o afacere.
3. Încărcarea dispozitivelor electronice
Aici totul este simplu. Pentru fiecare produs vândut pe tren de către conductor, pe lângă marcarea RZD, există și o marjă a conductorului. De exemplu, papuci de unică folosință de marcă costă 50 de ruble. Cu toate acestea, le cumpărați pentru 75 de ruble. Aceleași 25 de ruble - totuși există o marjă a dirijorului. Și această taxă suplimentară se aplică fiecărui produs, chiar și o cutie de meciuri!
Și în cele din urmă, totul este foarte simplu - suntem pe drum și teribili. Cu toate acestea, nici unul dintre noi nu are nimic de a face cu acest lucru - pentru că suntem obișnuiți cu RZhD și prețurile sale ridicate. Și noi credem pe deplin în ghiduri bune care ne oferă ceai cu o lamă într-un suport de sticlă pentru doar 10 ruble mai mult. Credem că trăim într-o țară emaciată, iar rozetele funcționează cu dificultate. Este puțin probabil ca acest post să erodeze cumva sistemul de "gibberish" pe RZD, pentru că noi înțelegem cu desăvârșire că salariul dirijorului - ea și salariul în Africa. Dar să ne uităm cu adevărat la lucruri și să numim totul după propriile lor nume.
(În post sunt descrise scaune rezervate și mașini comune)
1. Nu este clar cine este indignat. Dacă fumătorul arde 200 de ori - este ciudat. Ei bine, nu fuma atunci! Și dacă nu fumați, teoretic nimic nu trebuie să interfereze, mașina nu fumează. Toată lumea este bună și toată lumea este fericită.
2. Comercianții în trenuri plătesc șeful trenului. Dirijorii nu decid nimic și nu pot decide. Iar vânzătorii se vând ei înșiși este obligatoriu, au un plan de vânzare. Și de aici se construiesc salariile lor. Apropo, "fum" pentru o achiziție pe 200r - aceasta este de la aceeași operă. Planul trebuie să fie efectuat cu orice preț.
5. Ei bine, din nou, nimeni nu forțează pe nimeni să cumpere. Și dacă trenul este prea leneș pentru a merge la magazin, atunci deschide portofelul.
6. Și în cele din urmă, jumătate din elementele din post sunt create și suge din deget. RZhD, desigur, biroul este destul de impudent, dar puteți lua trenul plătind doar pentru bilet. Și cumpărați sau nu ceai, prăjituri și papuci pentru prețuri de ruinare - depinde de dumneavoastră să decideți.
Extindeți sucursala 1
Extindeți Sucursala 0
Vara am plecat. În încărcarea compartimentului, televizorul. Catalog cu prețuri fixe, ceai de ales. Fumătorii au mers la stații.
Extindeți Sucursala 4
Extindeți Sucursala 3
Nu a fost acum 5 minute. Și în locurile rezervate nu-mi amintesc deloc. Numai în vestibulul.
Extindeți filiala 2
În locurile rezervate există rozete. În unele kupeshkah. Și în panourile laterale, de asemenea
Extindeți sucursala 1
Extindeți Sucursala 0
Nu știu ce tren este, dar cu excepția pivasika-lemonadek, nu m-am uitat la bani răi. Deși conduc de multe ori. Încărcarea gratuită, fumatul în vestibulul multora, dirijorii doar pentru a avertizat mai devreme despre inspector, cu ceai, în general, nu au existat întrebări. poate că am fost în trenul greșit.
Extindeți Sucursala 0
Crezi că e futut? Acolo, standul ar trebui să fie cu cotațiile pornind de la un pachet de cookie-uri la ghizi de pluș și șeful trenului. Și dacă tu nu ai ieșit din afară, asta nu înseamnă că alții vor fi înșelați. Modificarea comportamentului victimei.
Extindeți Sucursala 0
Foarte des folosesc serviciile căilor ferate. Nimeni nu a sugerat nici măcar o dată bani. Mă duc și mă întreb dacă pot fuma undeva. Orice brigadă a răspuns că pot, dar numai între mașini și "rapid, astfel încât nimeni nu a văzut." Nu au respectat vânzătorii cu plăcinte și alte produse din vagoane. Și un soclu de lucru era disponibil tuturor fără bani.
La o singură călătorie nu este necesar să judecăm toți lucrătorii.
Extindeți Sucursala 0
Despre încărcarea gadgeturilor. Nu știu cum e în detrimentul butonului de la conductor, dar când mergeam în coupe, soclul nu funcționa. Am deschis soclul și doar unul din fire a fost "răsturnat" de la el, a întors cu atenție firul unde ar trebui să fie și laptopul a fost prevăzut cu mâncare pentru întreaga călătorie.
Extindeți sucursala 1
N-ar fi trebuit să faci asta. Fucked de curent - oh ar fi tăiat toată compoziția, și dirijor, și LDL. Și având în vedere rețeaua de mașini vechi, nu vă sfătuiesc să încărcați nimic acolo. Taxele arde constant. mai ales chinezii. Câți au fost deja șercha în această ocazie cu pasagerii. Deși există în mod clar scris că nu merită încărcarea. Laptopurile sunt mai stabile, dar nici nu trebuie să fie încărcate acolo. Momentul cel mai periculos este în timpul accelerării și frânării momentul trecerii de la ACB la generator și spate.
Extindeți Sucursala 0
Câți au lucrat ca dirijori nu au văzut niciodată astfel de prețuri. De unde? Trebuie să călătoresc acum la Hamer nu mai puțin. Și mă duc la Opel. E ciudat.
1 Fumatul. Acum se realizează prin "loterie". Cumpărați un bilet de loterie în valoare de 100 r și fumați-vă pentru sănătate la propriul pericol și risc. Doar pentru că avem un plan pentru această înșelătorie proastă.
2.Un suveniruri au, de asemenea, un plan. Trebuie să le vindem. De asemenea, trebuie să taxim un taxi de la RZD pentru eticheta de preț a calului. Suntem din asta dacă banii ajung la un bănuț, dar eșecul punerii în aplicare a planului se pedepsește prin privarea primei.
4. Pentru a suda pe ceai pentru această sumă nu a fost încă nimeni dintre prietenii mei. Și ceaiul RZD este într-adevăr îngrozitor. Ghidurile au un plan. Dacă nu îndepliniți planul de vânzări, veți plăti din propriul buzunar. Plan 20 de pasageri. Când în mașină (scaun rezervat) 300 de persoane trec cantitatea de nerezonabilă.
5. Taxă suplimentară. Da, există o taxă suplimentară în mașini. Dar numai pentru bunurile pe care dirijorul însuși le cumpără și le vinde. Nu am avut niciodată taxe suplimentare pentru "suvenir". Deoarece prețul de 100 de ruble pe pix cu logoul "Căilor Ferate Ruse" este deja prea mult și nimeni nu înțelege că le cumpără, atunci pentru 125 sau 150 de ruble, cu atât mai mult nimeni nu va cumpăra.
6. Rezultatul. În cea mai mare parte sub distribuție, dirijorul ajunge. Nici măcar nu știți cât sunt colectate comisioanele pentru RZD. 200 de la bot până la pompier, 150 la doctor, 200 la escorta și 500 la ofițerul vamal, atunci există sectorul de calitate și alte controale și fiecare necesită bani. Bineînțeles că nu susțin că sunt diferite și că există, în cele din urmă, ghidurile intervievate. Dar, de obicei, încercăm doar să luptăm cu banii pe care trebuia să-i cheltuim pentru zbor, ceea ce este de aproximativ 1,5-2,5 tr.
Extindeți filiala 2
uh. Și lasă-mă să întreb cum într-un loc rezervat pentru 54 de locuri sunt plasați 300 de persoane?
în restul ei sunt de acord, destul de des comunicate cu dirijorii și cu toate indicațiile converg. Da, care sunt dovezile - și astfel este clar că zboară ca elektroveniki, nu invidia în general.
Extindeți sucursala 1
300 de persoane în total. Acest lucru se numește un tramvai - pasagerii continuă să intre și să oprească.
Extindeți Sucursala 0
Și îmi amintesc cum, după muncă, am călătorit, un loc rezervat, pe lateral. Și o companie de patru persoane bea bere. și era Madame, care mă privea atât de ciudat că i-am datorat banii și am refuzat să o dau departe. Vroiam doar să întreb ce fel de tâlhariță se uita la mine. Până la jumătatea primei nopți, am așteptat ca ei să termine, dar nu, dirijorul bun a vândut tot și a vândut berea. Nu se poate sta, am întrebat, când au terminat ceea ce mi sa spus, am arogant, și patru nu ar trebui să încalce-te pentru mine unul, dar încă o flagrantă. Dar partidul a început să se prăbușească încet, și numai că doamna nu ma lăsat de somn, pentru că tot timpul a trecut și ma împins cu grăsimea lui, dar un fund plat. Am tăcut toate astea îndreptate, dar dimineața nu și-a numărat pantofii: 3 Cum ar trebui să-mi fie rușine pikabushniki respectabil?
Extindeți filiala 2
Ai scos pantofii doamnei? Și aruncat afară?
Extindeți sucursala 1
Am ascuns-o în tren. Poate că a găsit-o, dar sper că nu.
Extindeți Sucursala 0
Extindeți Sucursala 0
Ei bine hz.zdil de câteva ori la Moscova pe platskarte.bezlimit să fumeze 150 r.kakie 1.5-2 krub?
Extindeți sucursala 1
Am avut pasageri: ar plăti 1000 de ruble și să spună că este un abonament și nu vreau să aud despre interdicție. Dar ceea ce conducătorul ar avea nevoie de 1-1,5p - acest lucru nu l-am văzut
Articole similare
-
Ce trebuie să faceți dacă un copil fură bani de la prieteni și cunoștințe
-
Cint panel), câștiga pe sondaje plătite, bani pentru anchete online
Trimiteți-le prietenilor: