Fundația de piatră zdrobită a carosabilului este o etapă tehnologică obligatorie în procesul de construcție a drumurilor, în construcția podurilor și a pistelor de aerodromuri. O astfel de fundație ar trebui să fie caracterizată de o densitate și o rezistență ridicată, deoarece carosabilul este în mod obișnuit supus unor sarcini mari. În scopul de a atinge gradul maxim de densitate de bază, specialiști efectueze moloz rasklinkovskuy.
Rasklinkovkoy numit procesul de stabilire a bazei de piatră zdrobită cu utilizarea de particule de dimensiuni diferite. În centrul său, este umplerea golurilor între particulele unei fracții grosiere cu particule de moloz fin granulate.
Există o procedură clară pentru așezarea molozului în construcția carosabilului. Se desfășoară în mai multe etape consecutive.
Primul stiva mai mult material pe scară largă - 50-70 milimetri, mai puțin de 80-120 milimetri. După aceea, piatra zdrobită este compactată folosind role de rulare. Apoi, rasklinkovka cu duză de dispersie medie și sigilarea role. Și, în cele din urmă - rasklinkovka cu adăugarea de pietriș fin divizat și, din nou - sigilarea role.
În funcție de sarcinile atribuite, pot fi efectuate până la 3 raskltsovok. Pentru a reduce frecarea dintre elementele de moloz, cerealele trebuie udate. Rasklinkovka poate fi un moment necesar nu numai în construcția drumurilor, ci și în producția de produse și structuri din beton armat.
Etanșarea solului cu moloz este folosită în principal pentru construcția de clădiri și structuri. Acest lucru este necesar pentru a preveni depunerea straturilor subiacente, altfel stratul de piatră zdrobită și solul compactat se vor micșora în cele din urmă. Proiectul va duce la faptul că mai târziu la etaj vor exista fisuri.
Amenajarea pietrei cioplite este o condiție indispensabilă pentru crearea unei fundații fiabile și de calitate pentru construcția de clădiri și drumuri. Pentru rulare este posibil să se folosească o placă vibratorie sau o rolă, și cu volum mic - un buzer manual.
Pentru a verifica calitatea etanșării, se folosește un dispozitiv special, care determină gradul de strângere prin metoda sunetelor dinamice. Dispozitivul detectează contracția contracției cu ajutorul mai multor lovituri de pe disc. Dacă dispozitivul înregistrează un grad normal de contracție a materialului, înseamnă că este posibilă continuarea rasklinkovku și compactarea următoarelor straturi de material de către cilindru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: