pentru a porni terminalul de la baterie, eliminați minutele pentru zece. ambele terminale.
pentru a porni terminalul de la baterie, eliminați minutele pentru zece. ambele terminale ..
A încercat un minus, un plus, două simultan, nu ajută
pentru a porni terminalul de la baterie, eliminați minutele pentru zece. ambele terminale ..
A încercat un minus, un plus, două simultan, nu ajută
plus pentru resetare de 30 de minute
a scăzut plus peste 30 de minute, nimic nu a ajutat. Totul este același, funcționează și lămpile sunt aprinse
Am citit în altă parte, când am început ciclul de cinci cicluri, eroarea a fost resetată.
numai între cicluri trebuie să bateți de fiecare dată cu ușa spate dreaptă, înainte și după baterea roții
dacă este gravă, numai erorile temporare ale tipului ABS sunt aruncate după frânare pe pieptene și alte prostii
i66. Igor, bine, fixat.
Fluidul de frână a fost schimbat în centrul mașinii, presupun că au făcut ceva greșit și, în special, atunci când au drenat lichidul, au pornit motorul motorului, deoarece nu l-au apăsat. Poate că presiunea din sistem a scăzut și a apărut o greșeală în computer. Au chemat un tip cu un computer de diagnosticare, a văzut greșeli, nu sa pliau, a spus că vor trece, dacă te duci, este vorba de grabă. Am plecat. Și eroarea nu este afișată. Sunt obișnuit să învăț prin orice exemplu. Imaginați-vă că acest lucru se va întâmpla pe drum. Nodo știe cum să o repare. Întotdeauna am timp să sun la centrul de diagnosticare. Prin urmare, voi încerca să rezolv această cuvinte încrucișate, acum voi încerca să încep de cinci ori. Poate că există mai multe idei.
Victor. Și de ce altceva idei? Acum, în oricare dintre cele mai multe satul zachuhaannoy există un diagnostic. Sam a alergat pe calea de pe cricurile unei cuve, ieșită în Shadrinsk. În viață, n-aș fi crezut că în Shadrinsk există un diagnosticist cu un lansator)))
Vechiul Forester scrie, există conectori negru și verde pentru resetare eroare și verde nu fac, dar sunt negre, dar cu două fire. Conectează și reseta eroarea. Este îndoielnic că în noul fores eliminat această funcție.
Victor. și aveți conectori verzi pe masina este - sub picioare ECU covor din aluminiu de protecție pentru pasagerul din față sub conectori verzi.
Verzii au descoperit. Acestea sunt conectori de pregătire înainte de vânzare, dar ei nu-mi dau nimic. Despre informații negru nu a fost găsit, cred că este necesar să se uite site-uri web neposredstvennog FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.Dnem a mers pentru a elimina eroarea de un computer, iar apoi cina, a sosit în seara, iar atunci când mașina sa uitat înecat, și nu există erori: Eroare motor (de verificare) nu este aprins , controlul vitezei de croazieră nu clipește, stabilizarea dinamică nu se aprinde, adică totul este normal. Condus totul funcționează ca ranshe.Otsyuda încheiat după trei zile de bug-uri de reparații necorespunzătoare ei înșiși eliminate. Poate că greșelile au plecat după trecerea a 30 km. Dar este deschis la întrebarea, aparatul practic a stat până când sunt cu ea eksperementiroval.I o altă concluzie importantă, în timp pentru a inlocui motorul de lichid de frână este mai bine să nu zavodit.Vsem noroc.
Victor. cumpărați-vă un tilipon cu un android și un adaptor albastru-albastru, cum ar fi bradul 327 și veți avea dreptate. Toate erorile sunt citite în 5 secunde. Și resetați ușor, plus numeroși parametri diferiți sunt numărați.
Apoi vei învăța pe tine "diagnosticienii"
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: