Direcție - unul dintre cele mai importante sisteme ale mașinii, necesitând o atenție sporită și o monitorizare constantă. Din starea sa de funcționare depinde nu numai calitatea și confortul în timpul conducerii, ci și viața șoferului și pasagerilor. Prin urmare, diagnosticarea, prevenirea și repararea în timp util a sistemului de direcție reprezintă o problemă esențială.
Ce este un raft de direcție
Mecanismul cheie al întregului sistem de direcție este rackul de direcție, care redistribuie puterea de la volan pe roți. Prin acționarea volanului, forța este transferată pe mecanismul de angrenaj, care este conectat pe ambele părți la tijele de direcție. Aceștia, la rândul lor, transmit acest efort pe roți. Ca urmare a conducerii pe suprafețe de drum inegale, primul lucru care trebuie să fie înlocuit - l [noleech] sfârșitul barei de direcție exterioare [/ noleech] și neglijare acest mic, la prima vedere, repararea nu este în valoare de ea.
În funcție de modul în care volanul este transferat pe roți, se disting trei tipuri de șine de direcție:
1. Un suport mecanic este cel mai simplu mecanism, care necesită un efort, pentru a face o întoarcere. În același timp, cu cât este mai mare masa mașinii, cu atât este nevoie de mai mult efort.
2. Șină hidraulică - asigură un confort maxim în timpul conducerii. Pompa hidraulică, echipată cu un suport de direcție, mărește forța aplicată.
3. Greblă electrică - are un motor electric, ceea ce face ca condusul să fie foarte convenabil și ușor.
În majoritatea cazurilor, autovehiculele aleg astăzi autovehicule echipate cu un sistem mecanic sau hidraulic. Autovehiculele care au un suport electric de direcție sunt mult mai puțin populare. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că acest mecanism în eșecul său nu este supus recuperării, componentele sale pot fi înlocuite numai cu altele noi.
Diagnosticarea rafturilor de direcție
O procedură obligatorie care asigură mișcarea în siguranță a mașinii este diagnosticarea rackului de direcție. La această procedură, proprietarii de mașini decente recurg de obicei de două ori pe an: înainte de iarnă, toamna târzie și după iarnă, primăvara devreme. Sensul său este de a verifica fiabilitatea elementelor de fixare a rackelor de direcție și integritatea tijelor de direcție. În cazul în care cuplul volanului sunetelor auzite (făcând clic, zumzet, bătând, mestecă), ar trebui să fie cât mai curând posibil, să caute ajutor specializat: cel mai probabil, acesta va necesita repararea sau înlocuirea componentelor rack. Imaginea completă în acest caz, poate da doar un diagnostic, care în mod necesar trebuie să preceadă înainte de începerea lucrărilor asociate cu restaurarea rack de direcție.
După ce specialiștii identifică o funcționare defectuoasă a unui anumit nod, ei continuă să o elimine. Lucrările de restabilire a sistemului de direcție sunt supuse presiunii, astfel încât sunt necesare echipamente speciale pentru a repara șinele de direcție, ceea ce asigură calitatea și ritmul rapid al întregului proces.
Scaun de direcție pentru scurgeri
Cel mai frecvent fenomen care apare atunci când componentele de direcție eșuează este scurgerea sistemului de direcție. Dacă după parcarea mașinii pentru o perioadă de timp sub ea au apărut picături de ulei (băltoane), atunci trebuie să deschideți capota și să priviți la suportul de direcție. Cel mai probabil va fi tot în petrol.
Motive aici pot fi mai multe: coroziune pe suprafața arborelui puterii cauzate de deteriorări ale anterei, tije de direcție, sigilii care nu corespund standardelor montate în dulapul rack, defecțiuni în funcționare a pompei, dacă toate mecanismele de sisteme de conectare nu sunt încălcate.
Echilibrarea cadrului de direcție
Luft - un alt semn al rack-ului de direcție defectuos. Cauzele Backlash sunt: uzura normală de roți dințate și element de cremalieră, implicându-i greșit, o încălcare de locuințe sau de montare a brațului de direcție Pitman, balamale purtate de proiecte de direcție și mai mult.
Problema cu reacție poate fi rezolvată printr-o procedură precum strângerea rackului de direcție, pe care o puteți efectua după citirea manualului de reparații pentru șinele de direcție. Dacă, după această procedură, jocul nu este pierdut, atunci ar trebui să consultați specialiștii care, după ce au diagnosticat raftul de direcție, vor putea să identifice nodul de problemă.
Baterea suportului de direcție
Motivele de mai sus pot provoca o batere pe suportul de direcție. Și dacă clearance-ul a crescut între pinion și rack poate fi reglată prin strângerea cremaliera, defectele, cum ar fi deteriorarea arborelui secundar sau să se joace mare în lagărele arborelui primar necesită o reparație completă a rack-ului.
Articole similare
-
Diagnosticarea și repararea sistemelor de gestionare a motorului
-
Înlocuirea blocurilor silențioase ale suportului de direcție
Trimiteți-le prietenilor: