Cumpărarea unei mașini este un moment foarte plăcut și solemn. Dar un moment mai solemn pentru pasionații de mașini, când se află la volanul unei mașini noi. Și apoi nu se mai gândește la nevoia de reparații și prevenire, precum și la relațiile cu angajații centrelor de îngrijire a autovehiculelor. Ei, de asemenea, nu pot fi mereu neclintiți.
Luați, de exemplu, pentru a compara medicii. Ei întotdeauna subliniază măsurile preventive, deoarece este mai dificil să tratăm o afecțiune decât să o prevenim. De asemenea, cu mașina. Un cal, deși un fier, dar un "tratament" periodic necesită. Și nu numai tratamentul, ci și îngrijirea. Și ultimul cade pe umerii proprietarului. O bună îngrijire a mașinilor va face posibilă, cât mai rar posibil, să fie în ateliere și magazine de piese. Dar cum să îngrijești competent mașina, ce reguli sunt importante pentru a observa în timp ce faci asta?
Motorul este inima mașinii
Principala atenție este acordată tocmai motorului mașinii. Primul lucru despre care trebuie să știți este recomandările producătorului. Uleiul este utilizat doar pentru a se potrivi cu parametrii din manualul motorului. De neuitat pentru a schimba uleiul. Este mai bine să faceți acest lucru la fiecare 15-20 mii de kilometri. Dar cu cât kilometrajul este mai mare, cu atât mai mult va trebui să schimbați uleiul. Chiar și cu următorii zece mii de kilometri de kilometraj.
Este important să ne amintim că uleiul este diferit. Și dacă se dovedește că conținutul nu se potrivește cu ceea ce a fost scris pe ambalaj, puteți deteriora motorul. Uleiul ar trebui să fie cumpărat într-un magazin dovedit, cu o bună reputație. Este necesar să verificați data de expirare a lubrifiantului și data de eliberare. Iar reducerea, care se acordă atunci când se cumpără petrol, care va expira în curând la data de expirare, este mai bine să nu se "prăjească". Uleiul ar trebui folosit de ceva timp. Este necesar să se ia în considerare acest lucru.
De asemenea, puteți întâlni meșteșugari populari care sunt sfătuiți să amestece aditivii în ulei. În mod tipic, tipii ăștia se dovedesc a fi consultanți (vânzători sau distribuitori) ai companiilor de marketing care doresc să "prindă" entuziaștii la produsele lor. Nu le contează dacă motorul mașinii clientului va dura mult timp cu aditivii lor. Ele vizează numai portofelul său. Prin urmare, este important să rețineți că în ulei de calitate este disponibil tot ceea ce este necesar pentru o performanță bună a motorului.
Sistemul de alimentare cu combustibil are, de asemenea, o îngrijire amănunțită. Pentru a nu vizita deseori centrul de deservire, este necesar să alegeți o bună alimentare cu carburant de înaltă calitate în rezervorul mașinii. Nu trebuie diluat sau impurități. Dacă sa întâmplat să realimentăm la o stație de benzină necunoscută, atunci ar trebui să încercăm să evaluăm vizual combustibilul. Verificările trebuie păstrate. Și nu numai pentru benzină sau motorină, dar și pentru antigel, antigel și orice altceva care este pur și simplu turnat în mașină. Într-un caz extrem, în cazul în care este necesar să fie reparat, apoi în detrimentul nefericiților refugiați, și nu pentru ei.
Nu uitați de antigel. Trebuie schimbat de două ori pe an. Nivelul acestui lichid trebuie monitorizat. Nu supraîncălziți radiatorul.
Filtrele sistemului de alimentare cu combustibil - protejează pe calea combustibilului de calitate slabă. Recomandările producătorilor - să le schimbe la fiecare 7 mii de kilometri de funcționare dacă motorul funcționează pe benzină. Pentru motoarele diesel, această cifră este mai mică - 5 mii kilometri.
Să vorbim despre suspendare
Iar sarcina, și chiar suprasarcina, care apare în timpul mișcării, presupune suspendarea însăși. Stabilitatea și controlul mașinii și, prin urmare, siguranța mișcării îi este încredințată. Confortul în cabină este, de asemenea, asigurat în multe feluri de către softnessul suspensiei. De asemenea, este important să aveți grijă de ea. În timp util, verificați coliziunea roților, făcând referire la specialiști. Și, în același timp, fără a fi nevoiți să nu faceți skate pe gropi și nereguli. Cu cât este mai atent proprietarul, cu atât mai strâns va avea suspensia. Dar nu numai aceasta afectează integritatea sa. De asemenea depinde de discurile de roată. Jantele din aliaj pot să vă dezamăgească. Înainte de a cumpăra acest lucru nou, citiți manualul de instrucțiuni și consultați-i cu specialiștii.
Aspectul mașinii
Designerii încearcă să facă orice mașină să arate atractivă. Vopseaua îmbunătățește efectul formei frumoase a corpului. Și pentru a face cât mai mult posibil străluceau, și pentru a proteja mai bine masina - trebuie să fie spălate frecvent, și este mai bine să o facă cu mâna, este mai curat și mai sigur. Dar dacă ar fi trebuit să pictezi corpul, apoi câteva luni, încercați să nu-l spălați. Și trebuie să înțelegem că cosmeticele auto sunt o necesitate, nu o fappishness.
Dacă apare coroziunea, atunci trebuie tratată imediat. Dar este mult mai ușor de prevenit. Asta este, pune pe locuri potențial periculoase în termeni de coroziune - partea de jos și în interiorul aripilor - o mastic special. Cu cât există mai puțin murdărie, cu atât mai puține șanse pe care aceste site-uri trebuie să le ruineze.
Și dacă corpul mașinii a primit lichid tehnic. atunci pata trebuie să fie șters imediat, astfel încât amprenta să nu rămână o perioadă lungă de timp.
Salonul ca casa proprietarului masinii
Pe măsură ce ordinul în propria casă este pus în ordine, trebuie să fie indusă și curățenia și interiorul mașinii. Pentru sănătate, praful casei și murdăria din mașină sunt la fel de dăunătoare. Unele părți ale curățeniei se pot face de unul singur, dar uneori trebuie să recurgeți la servicii de curățare uscată. La urma urmei, nu toate tipurile de poluare pot fi îndepărtate de unul singur. Deci, principalul lucru este să încercați să nu dați multă murdărie în salon și să nu vă lăsați să beți băuturi în locuri.
Ordinea și curățenia în salon afectează în mod pozitiv funcționarea echipamentului. Și dacă este curat și sub capotă, aerul condiționat va dura mai mult.
Sfaturi utile
Cu o experiență mai mare de conducere, se câștigă mai multă experiență nu numai în conducerea unei mașini, ci și în prezicerea situației de pe șosea. Până la urmă, psihologia altor șoferi și pietoni este înțeleasă de experiență.
Nu supraîncărcați mașina. Materialele de construcție ar trebui să transporte camioane, nu mașini. Și ei, ca o persoană, sunt capabili să se suprasolicite.
Transmisia este esențială pentru blocajele de trafic. Este mai bine să comutați la modul P sau N, caz în care uzura cutiei va scădea.
Nu provocați pietoni. Nu te opri la "zebra". La urma urmei, cineva poate și să-ți înlăture nemulțumirea în mașina ta.
Aveți grijă de mașina dvs. și de sănătatea dumneavoastră.
Trebuie să conduci în mod regulat, acest lucru va menține atît mașina, cît și soferul în ton. Se recomandă să mergeți pe distanțe lungi, dar nu prea des. O mașină în garaj pe vechiul prikole - cum ar fi banii sub saltea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: