Determinarea înclinării pantei în funcție de graficul planului
Panta abrupta este numita unghiul de inclinare al rampei in plan orizontal. Cu cât unghiul este mai mare, cu atât mai mare este panta. Unghiul înclinării ν se calculează prin formula:
unde este înălțimea secțiunii de relief, m,
Locația este distanța pe hartă între două orizonturi învecinate; Cu cât pantă este mai abruptă, cu atât este mai puțin depozitul.
Pentru a evita calculele atunci când se determină înclinația patinei cu autocarul, în practică, se utilizează adesea programe speciale, denumite grafice de planuri. Programul depozitelor este un grafic al funcției d = h * ctgν. ale căror abscise sunt valorile unghiurilor de înclinare variind de la 0 ° 30“, iar ordonata - valorile zalozhennost corespunzătoare acestor unghiuri de înclinare, exprimată ca scara hărții.
Pentru a determina panta soluție etrierului de încărcare rampă cu un card de valoare corespunzătoare și transferate l la zalozhennost graficul, astfel încât segmentul AB paralel cu liniile verticale au apărut grafică, și un picior de o busolă situată pe linia orizontală a graficului, iar celălalt picior - curba promis.
Valoarea abrupței pantei este determinată prin digitizarea scalei orizontale a graficului.
Panta abrupta ν = 1 ° 4 '
Proiectarea unei linii cu o anumită pantă.
La proiectarea drumurilor și a căilor ferate, a canalelor, a diferitelor comunicații inginerice, se pune problema construirii unei clădiri viitoare cu o anumită părtinire pe harta traseului.
Permiteți pe hartă de 1:10 000 scară să se elaboreze drumul drumului între punctele T8 și T2, astfel încât panta sa să nu depășească întreaga lungime
i = 0,07. Înălțimea secțiunii de relief de pe hartă este h = 2,5 m.
Pentru a rezolva problema, calculați valoarea depunerii, corespunzătoare unei pârtii date i = 0,07 și înălțimea secțiunii de relief de pe harta h = 2,5 m:
apoi exprimați locația pe scara hărții:
Cantitatea de stabilire poate fi determinată în funcție de congestie program, pentru care este necesar să se determine unghiul de înclinare ν care corespunde unei pante predeterminate i, și o soluție de Compas pentru a măsura începutul acestui unghi.
Construcția rutei între punctele T8 și T2 se efectuează după cum urmează. O soluție a busolei egală cu setarea = 4 mm. Din punctul T8 intersectează adiacent orizontală și de a primi punctul 1. Din punctul 1 aceeași busolă soluție se intersectează următoarea linie orizontală pentru a obține punctul 2, etc. conectând punctele obținute, trageți o linie cu o pantă dată.
În multe cazuri, relieful terenului vă permite să nu cartografiați una, ci mai multe opțiuni de traseu, din care sunt selectate cele mai acceptabile din motive tehnice și economice. De exemplu, din cele două variante ale traseului, efectuate în aproximativ aceleași condiții, va fi aleasă o variantă cu o lungime mai scurtă a traseului proiectat.
Atunci când se construiește o linie de traseu pe o hartă, se poate dovedi că din orice punct al traseului soluția busolei nu ajunge la următoarea linie orizontală, adică Locația calculată este mai mică decât distanța reală dintre două orizonturi contigue. Acest lucru înseamnă că în această secțiune a traseului panta rampei este mai mică decât cea specificată, iar la evaluarea drumurilor este considerată un factor pozitiv. În acest caz, urmați această secțiune a traseului până la cea mai mică distanță dintre orizontale către punctul final.
Descărcați din depozit
Trimiteți-le prietenilor: