Am plantat recent o trimitere la un articol interesant hijacker Oferta afaceri. În acest articol, jurnalistul va comunica cu autothief profesională cu privire la motivele pentru care un număr mare de furturi de mașini din Sankt-Petersburg, și ce măsuri pot avea un efect semnificativ asupra reducerii furturilor de mașini și de a ajuta în cazul în care modificările din Codul penal, care să acopere lacuna juridică îndelung dezbătută pentru hijacker, eschivează pedeapsă severă.
De obicei, eu nu sunt serios la astfel de „interviuri cu hoț„, ei ma face sa zambesc numai. Cele mai multe dintre aceste articole sunt reduse la faptul că hijacker spune patetism despre neputința oricăror sisteme anti-furt, spunând „că orice protivougonki poate fi spart“, și că au un astfel superspetsialisty, care sunt capabile să, literalmente, de câteva secunde pentru a deschide orice mașină și fura-l. De obicei, într-un astfel de interviu spune despre neputința agențiilor de aplicare a legii, și că toate rapitori implicați în activitățile lor ilegale sub acoperișul poliției, și că uneori sotrudnki poliției rutiere chiar și participă la întindere furat avtomobiley.Vse sună frumos, și ca urmare a citit articolul în sine apare doar concluzia că în cazul în care doresc să - deturnarea de orice mașină, și că singura măsură eficientă este o asigurare CASCO sau instalarea o camera de control, sistem de regăsire prin satelit. Asta, în general, vorbind despre obicei personalizate de spălare a creierului și indirect indică în cazul în care picioarele lui rostut.
Să revenim la articol, voi cita câteva puncte cheie care mă interesează. Ei bine, în primul rând este faptul că autothief, care a intervievat, a spus odată că înăsprirea Codului penal al acestora - atingerilor profesionale și de a salva numai pe „proști“ și „dependenții“ care intervin și ei, prin urmare, astfel de inovații sprijin - "lăsați-i să planteze". În același timp, răspunzând la întrebarea unui jurnalist - cât de multe dintre aceste „proști“?
- Mai multe grupuri organizate de deturnatori profesioniști lucrează la St. Petersburg. Ne cunoaștem, avem anumite domenii de activitate. Cu toate acestea, între 60 și 80% din furturile de automobile sunt comise de "zaletnye", dependenți de droguri, studenți și nu înțeleg cine.
Apoi urmează o resursă istorică pentru lumea interlopă a trecutului, după care un avtovor profesionist vorbește despre starea de lucruri pentru ziua de azi.
- Perestroika a distrus ambele sisteme, atât cele penale, cât și poliția. Pe scena a venit un număr mare de "frați", nu hoți. Ei erau dependenți de droguri, tineri, "zaletnye" din alte regiuni. Ce fel de acorduri ar putea exista în astfel de haos?
În prezent, printre deținuți, circa 10-15% sunt profesioniști. Avem proprii oameni, laboratoare, ateliere, "coloniști" și așa mai departe. Noi "mușim plăcinta" la fel de mult ca întotdeauna, iar restul statisticilor sunt făcute de acești "crooks".
Rămânem la vedere, suntem o anumită "marcă". Prin urmare, toate pretențiile neoficiale sunt prezentate. Invocând constant operele familiare, departamentul de furt al lui Glavka, suntem constant monitorizați și ascultați prin conversații. În consecință, suferim pierderi care trebuie compensate în detrimentul cetățenilor obișnuiți, operatorii stau cu statistici "sub platforma", șoferii sunt privați de mașini și asigurări - de bani.
Opinia mea - nu ne petrece atâta energie pentru noi, pentru că nu putem fura fizic mai mult decât azi. În primul rând, să se ocupe cu punkii, să privească pe străzi și să ajungă la lucru. Și apoi îmi poți verifica cuvintele prin numărare, statistici.
Este interesant de spus că atacatorii profesioniști nu sunt necesari pentru a ajuta ofițerii de poliție fără scrupule atunci când se deturnează - ei sunt interesați de combinații frumoase:
"Avem conexiuni diferite în departamente, dar nu avem nevoie de ajutor de la poliție". Sprijinul pentru polițiștii rutieri, operatorii și alte persoane cu "cruste" este cel care nu poate organiza o combinație competentă. Dacă eliminăm "strâmbul", numărul acestor "asistenți" va scădea la zero.
Apoi, autorul a exprimat o propunere interesantă - de a-și uni forțele cu autoritățile în lupta împotriva terorismului neprofesional, pentru care el oferă o serie de măsuri comune specifice care vizează reducerea numărului de deturnări.
Dacă noi, profesioniștii, în mod condiționat 10 la sută și am furat, din nou în mod arbitrar, aproximativ 20% din totalul furturilor de autoturisme, restul de 80% - Chuzhikov lucrarea mâinilor. Sunt de acord, în cazul în care această mare parte dispare, atunci Sankt-Petersburg va călători din toată țara pentru a face schimb de experiență, iar companiile de asigurări se grăbesc în departamentul de investigații penale cu diferite mulțumiri.
Deci, să fim de acord și împreună vom trăi acești "croakeri".
...... ..
Putem să le căutăm singuri pe cei furați și să rezolvăm problemele prin metode proprii. Cu toate acestea, pot oferi un instrument suplimentar, clasificat drept "secret". Autoritățile vor fi informate în cazul în care se află tancurile de sedimentare, dezasamblarea corespunzătoare. Poliția va afla despre informațiile despre cine va fura mașina și când și unde va merge la parcare temporară.
Oferind astfel de metode de luptă, el, desigur, stipulează o serie de condiții și reguli reciproce, pe care caravanele profesionale sunt pregătite să coopereze cu autoritățile de aplicare a legii. În același timp, ei sunt chiar gata să-și asume anumite obligații.
Dar există o condiție: avem nevoie de un responsabil în oraș, un fel de dirijor. Nu suntem pregătiți să comunicăm cu ofițerii raionali.
În cazul în care regulile jocului vor fi adoptate și departamentele relevante vor funcționa în mod normal, până la sfârșitul anului ministerul va vedea dramatic diverși indicatori privind detectarea deturnărilor în Sankt Petersburg.
- Nu chiar. De îndată ce Moscova vede astfel de cifre, angajații din toată Rusia vor merge imediat la Petersburg să o experimenteze. În acest caz, dirijorul va avea două opțiuni - să mintă sau să spună adevărul.
"Oamenii" lui, operele normale, care înțeleg ce este în joc, trebuie să spui adevărul. Iar "jachetele" de la personalul de la metode reale nu pot fi cunoscute, ei trebuie să vină cu ceva. Tatter poate fi orice, de la agentul recrutat, liderul bandei, până la rezultatele primelor majorate către personal.
Atunci, dumneavoastră, ca reprezentant al autorităților, dați toate aceste cifre și realizări jurnaliștilor. Statisticile și rezultatul final vor fi confirmate de companiile de asigurări, cetățenii obișnuiți vor vedea rezultatele lucrărilor. Imediat către autorități și poliție, atitudinea se va schimba, spun ei, "învățați, rude". Cel mai probabil, asigurarea CASCO va deveni și mai ieftină.
Dar înțelegerile noastre vor deveni un secret. Poporul lor obișnuit nu va înțelege.
- Și ce se va întâmpla dacă toți călătorii din Sankt-Petersburg sunt expulzați?
- În acest caz, există o nuanță. Imaginați-vă că 80% din alte deturnări au dispărut și doar am rămas. Se pare că situația a fost resetată. Întrebarea rămâne pentru dirijor: cum vom trăi?
Desigur, dezvăluirea la zero nu va dispărea, pentru că "crooks" va apărea mereu. Există și un al doilea punct: dacă au luat "pe noi", frumos și în roșu, atunci dracu cu tine. Nu vă loviți picioarele în dulapuri, dovediți prin lege și plante. Vom avea știință, dar aveți nevoie de o stea suplimentară.
Avem încă un argument în favoarea unui "tratat". Amintiți-vă cum au condus BMW de la soția sa Gryzlov acum mulți ani? Șoferul a ieșit din mașină și a fost imediat luat. Ca urmare, a fost o rușine pentru poliție, dar BMW nu a fost găsit. Noi facem astfel de incidente. Vom răspunde pentru deturnarea de mașini de la oamenii publici care pot deveni știri. Acestea vor fi problemele noastre. De exemplu, dacă fiul lui Poltavchenko este deturnat de o mașină, ne asigurăm că o veți găsi în siguranță și sănătoasă.
În al doilea rând, am decis să introduc două termeni în articolele următoare - PROFI și KRADUN.
Pro - profesioniști hoți de mașini - o castă mic de oameni care castiga furtișagurile lor, cu fundațiile, reguli, principii și standarde morale, care își desfășoară activitatea în conformitate cu anumite reguli.
Kraduny - car hoți neprofesioniști - oameni care, uneori, nu au cunoștințele profesionale ale dispozitivului și principiul de funcționare a sistemelor de vehicule care nu au principii morale, care sunt înarmați cu diferite teh.sredstvami a dezvoltat mai multe metode rapide de furt și trage totul - tot ceea ce este rău - este necesar. Ele sunt multe și principalele negative pentru populație sunt acestea, pentru că daunele principale provin din activitățile lor. Și ei sunt forțați să se gândească la protejarea împotriva furtului proprietarului absolut orice vehicul ca orice vehicul poate intra în domeniul lor de interes.
În general, materialul lucrării în sine și propunerea de afaceri controversat - este dificil de a judeca în ce măsură etică relația dintre autorități și lumea interlopă. Dar dacă aceste eforturi comune pot reduce cu adevărat numărul total de furturi în orașul meu, atunci eu sunt doar "FOR"! Mai ales pentru că nu am văzut nimic ilegal în măsurile propuse - acestea nu chiar să ceară otmazyvat oamenii „lor“, în cazul în care sunt prinși în flagrant în practică.
Părerea mea, dacă ai într-adevăr dispar de pe străzile din kraduny, deturnări devin într-adevăr mai puțin și de a face deturnări de vin la un alt nivel. bugetul și clasa de mijloc va trebui să scadă furtul de mașini, sau chiar du-te pe un „nu“ - adică, furt va deveni mai scumpe și profesionale - ceea ce înseamnă un risc de pro „penny“. Și deturnari togdaot opri suferința oamenilor pentru care masina nu este doar un mod de personal de călătorie, dar, de asemenea, principalul mijloc de transport cu copii, atunci când nu masinile sunt foarte dificil de a ajunge la școală sau la grădiniță, pentru care masina nu este un lux - este lor „toate“ și de multe ori cumpărat pentru "ultimul"! Și dacă astfel de măsuri ar respira un oftat de ușurare cea mai mare parte a populației care suferă de deturnari din St. Petersburg, în acest moment - numai eu „pentru“! kraduny fără stăpân Adevărat încă nu va permite să se relaxeze complet și furt de risc auto de cost rămâne încă.
Este interesant, numai - sunt autoritățile pregătite pentru o astfel de cooperare? Timpul va spune.
Hoții s-au cunoscut bine și nu au lăsat pe nimeni în lumea lor. Dacă brusc schema nu a fost respectată, atunci "justiția" a fost restabilită prin alte metode, de la masacre până la aruncarea proprietății altor persoane în buzunar. Deci, a fost în Leningrad, și așa a fost în toate celelalte orașe. Acesta este principiul care a funcționat peste tot.
- ______________________________________________________________________
Deci, la urma urmei, și în prostituate, instalatori și vânzători de alarme, de exemplu, unii încearcă să otrăvească în mod nejustificat anti-furtul Ravelco, pe care nici măcar nu l-au văzut. Iar cu ea, de fapt, nu a fost una dintre furturile din întreaga istorie de 40 de ani și instalația ei reușită la Moscova, contrar previziunilor "sceptici". "Scepticii" nu-i plac conlucrarea ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: