Controlul elicopterului

Mesaj de la SKY [Trebuie să fiți înregistrat și să nu fiți blocat de către utilizator pentru a vedea link-urile pe care le puteți înregistra prin acest link]

În! Și eu însumi am vrut să întreb despre gestionarea acestor platane.
Ele sunt diferite și există diferențe în management. Eu personal am văzut că este posibil să controlați vertical numai pe tastatură.
Am urmărit niște maeștri de cazuri de zbor de serviciu a reușit să stea în aer, ferindu pricepere rachete, efectuarea de foc intensiv și poate (m-am gândit), și care produc mai multe platane remot direct în aer.

Da, este, am fost în acel moment în joc atunci când vetrushke echipa coordonată (pilot, Gunner și inginer), mă duc sărit atât de aleatoriu pentru pasageri și vizionarea acestor tipi cu mare bucurie! Inginerul repara platanul în plină desfășurare, pilotul bâjbâi cu îndemânare, iar armașul purta simplu toata lumea.
Pentru a decola așa cum am înțeles apăsăm pe tastatură W mouse-ul apoi acționează ca un volan, trage un pic pe noi înșine și atunci când scoatem mouse-ul aliniat, de exemplu înainte (ca atare)
SKY trebuie (cu Artem TERROR) să fie prins pe Skype și să-și ia lecțiile despre controlul platanului!

Re: Controlul elicopterului.

Alipit vertuhaya ușor de gestionat. elicopter W-lift, S-inferior (cu condiția ca corect aliniate cu liniile de contur), axa de rotație A-stângă, (cu condiția ca acesta aliniată cu precizie contururile) axa de rotație D-dreapta, (cu condiția ca acesta cu precizie aliniata în orizontală), acul în sus și în jos rola cabină (care Spinner a zburat înainte), săgeata în jos roll-top de cabină (Messier zboară înapoi). săgețile laterale sunt responsabile pentru rola-înțelept identice. Pentru a ateriza elicopterul trebuie să aleagă un loc neted pentru a alinia tastele săgeată și placa turnantă încet, încet, apăsați butonul-S.

Re: Controlul elicopterului.

Bit se adaugă, în aer și aterizare este punctul de vedere foarte ușor de sus - Comută pentru a vă trage cu siguranță nu urmăresc, dar manevrării mult mai ușor, mai ales pentru marfă (folosit pentru a fi numit vacile lor), problema pilot vaci numai în mod corect la placa turnantă, și Dodge restul nu săgeată, atârnat astfel încât a fost convenabil să cosească și sledish sănătatea lor. În interior, dacă ești trăgătorul, abordarea nu are succes, tastele F1 - F2 (în opinia mea) sunt de comutare locuri în platanele, adică la stânga și la dreapta, este același lucru dacă nu există nici unul dintre voi pereklyuchaeshsya și smotrish dacă de cealaltă parte cineva. Și, desigur, dacă ești trăgătorul este întotdeauna la fața locului țintă, pilotul taxied văzut confortabil

De asemenea, în rezervor, pe străzi strânse, am tăiat întotdeauna vederea din spate, astfel încât lunetistul nu este minat. Revizuirea este mult mai bună, și la o distanță scurtă și cu un fel de promadă.

În această versiune, a zburat un pic, în vechi pentru a hover a fost suficient pentru a nu atinge butoanele W și S.

Re: Controlul elicopterului.

da, nu este o sarcină ușoară de a gestiona un elicopter, am fost ucis de câteva ori și după ce am văzut că ochelarii merg în negativ, am aruncat acest caz, dar dacă acest lucru v-a ajutat să găsiți un citat din forum:

Și ce să o gestionăm atunci.
Trebuie doar să înțelegi cum zboară elicopterul și totul.
Luăm orice elice în mâini, îl punem în jos și ne imaginăm că se învârte, suflă sub el însuși și împinge din pământ.
Cum va merge înainte? Așa este! Trebuie să îl încliniți astfel încât să sufle și să fie în jos și ușor înapoi! Brilliant!
Cum să zbori înapoi? Cred că ai ghicit deja! Bineînțeles că trebuie să o încliniți astfel încât să sufle în jos și ușor înainte.
De ce este necesar? Întrebări. dar pentru că dacă nu suflă în jos, atunci fie cădem în jos, fie că ne-am prăbușit deja, bine, fie că facem o buclă moartă. În joc, apropo, ultima tehnică acrobată nu va funcționa.
Asta este de a zbura mai departe, trebuie să ne proiecteze toc înainte, dar nu suficient de puternic pentru a rămâne îndoit, ceea ce nu ne permite să cadă atunci când suntem foarte mult înclinat, apoi face o rolă inversă - înapoi încercând să se alinieze design cu privire la sol.
Dar există o captură. Un astfel de design, cu o elice rotativă, spunem, în sensul acelor de ceasornic, fără suport, va avea tendința de a se roti în sensul acelor de ceasornic și, eventual, de a cădea.
Și acum imaginați-vă o a doua elice - mai mică, atașată perpendicular pe prima și suflat în sens invers acelor de ceasornic ale primei.
Primul suflă în sensul acelor de ceasornic, iar întregul design tinde să se rotească în sensul acelor de ceasornic, dar al doilea elice suflă în direcția opusă și menține construcția tot timpul într-o singură poziție.
Cum ne întoarcem la stânga și nu ne înclinăm spre stânga? Desigur, prin schimbarea forței de rotație a șurubului mic din spate.

În gestionarea jocului totul este simplu:
W - decolare (sufli mai mult).
S - aterizare (suflare mai puțin).
A - virați la stânga (șurubul din spate funcționează aici)
D - turn vrpavo (aici funcționează și șurubul din spate)
săgeată înainte - rola înainte (adică aceeași înclinare a șurubului principal înainte cu "lovitura" înapoi)
săgeată înapoi - înapoi (lovitură înainte, zbura înapoi)
săgeată la stânga - rotiți spre stânga (lovitură la dreapta, zburați spre stânga)
săgeată spre dreapta - rotiți spre dreapta (loviți stânga, mutați spre dreapta)
De exemplu, pentru a acoperi înainte, trebuie să apăsați pe role înainte

La viteza mare, turnul va fi mai lent decat pe mic.
În multe cazuri, folosind o întoarcere și o rolă, puteți obține o manevră foarte vicioasă.

Bineînțeles că aveți nevoie de practică, dar cred că ceea ce am descris în acest joc poate fi înțeles prin încercarea

Vă mulțumim:

3 pentru acest mesaj
249 Total

Re: Controlul elicopterului.

Repararea încărcăturii poate fi exact în zbor pe scaunul pasagerului, dacă este în locul săgeții, apoi transplantată corespunzător F4-F5 și reparația. Și totuși, platanul de luptă declanșează o rachetă anti-rachetă, care nu înțelege ce buton are dreptate, trebuie să încercăm.

Ceea ce nu a realizat imediat că anti-racheta este un avantaj!

Mesaj de la ahmad [Trebuie să fiți înregistrat și nu blocat de către utilizator pentru a vizualiza link-urile se înregistrează la acest link]

Repere:
Inversați controlul mouse-ului în setările (nu neapărat, pentru cine este convenabil)
Zburați cu o vedere de prima persoană.
Pentru a închide în aer, apăsați repetat pe W.
Pentru a zbura inainte, deplasati mouse-ul departe de tine, astfel incat spatele este pe tine (in cazul in care controlul este inversat).
Deplasând mouse-ul la stânga și la dreapta, nu puteți roti elicopterul.
Pentru a vă roti bine, nu trebuie doar să apăsați A / D, ci și să mutați mouse-ul în direcția de rotație.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Perk pe adăugați. arme de MI 28

Luați percuția pe arme suplimentare.
stau în vertalet, pentru a plasa săgeata în punctul cruciuliță la rezervor, apăsați butonul din dreapta al mouse-ului, săgeata va trage la el baliză, (puteți utiliza, de asemenea, un pistol cu ​​aer) Apoi sta pe scaunul pilotului și du-te în sus, în aer, a existat un mic pătrat roșu, după care punct priviți pe un pătrat și presați vopseaua







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: