Ulei pentru Subaru

• Caracteristicile uleiului
• Aspecte practice ale aplicării
• Gradul recomandat și vâscozitatea uleiului

Majoritatea producătorilor de automobile celebri din lume încearcă să-și definească în mod clar cerințele pentru calitatea lubrifianților pentru autovehiculele lor.

Ce se află în spatele acestui marcaj? Subaru 5w30 este un lubrifiant sintetic pentru toate anotimpurile, creat special pentru utilizarea în mașinile Subaru. Pe piață, acest produs petrolier pentru autoturismele Subaru a fost pe o perioadă lungă de timp și a format deja o anumită opinie în rândul șoferilor.

Experiența utilizării acestui lubrifiant sugerează că pentru a rula o mașină nouă trebuie să folosiți lubrifiantul cu cea mai mică vâscozitate pe care producătorul mașinii o permite.

Această abordare garantează puterea maximă a motorului la cel mai mic consum posibil de combustibil. Mașinile care au călătorit deja vor fi mai bine tolerate cu un lubrifiant mai gros care îi va proteja de uzură și coroziune.

Caracteristicile uleiului

Subaru 5w30 este un lubrifiant sintetic sezonier special creat pentru a fi utilizat în automobilele Subaru.

Uleiul pentru Subaru îndeplinește toate cerințele standardelor internaționale pentru clasa și vâscozitatea produselor petroliere. Acest produs a fost dezvoltat special pentru utilizarea în motoarele în care cilindrii sunt situați într-un plan orizontal unul față de celălalt. Aceste motoare orizontale opuse sunt folosite pe autoturismele Subaru. Lucrează pe benzină.

Ulei Subaru 5W-30 poate fi folosit iarna la minus 5 grade, iar vara 30 de grade.

• Protecție maximă împotriva coroziunii și a uzurii prematură;
• Promovează creșterea puterii motorului lubrifiat;
• Aceasta tolerează bine temperaturile ridicate;
• Curăță bine motorul;
• Nu contribuie la formarea de depozite.

Producătorul de mașini la utilizarea Subaru 5W-30 garantează următoarele avantaje:

1. Fiabilitatea funcționării motorului pentru o perioadă lungă de timp;
2. Conservarea pe termen lung a performanțelor lubrifiantului;
3. Operațiunea silențioasă a motorului.

Conform clasificării SAE Subaru 5W-30 poate fi folosit iarnă la o temperatură de minus 5 grade, iar vara, temperatura aerului nu trebuie să depășească 30 de grade. Temperatura ambiantă afectează caracteristicile de viscozitate ale lubrifiantului. Lubrifierea prea vâscoasă va face dificilă pornirea motorului și creșterea consumului de combustibil. Uleiul cu vâscozitate scăzută, dimpotrivă, simplifică pornirea și economisește combustibil.

Înapoi la conținut

Aspecte practice ale aplicării

Tot ceea ce promite fabricantul va deveni realitate dacă se vor respecta următoarele reguli: Sistemul de lubrifiere. Verificați nivelul uleiului la fiecare realimentare. Este foarte important să efectuați corect această procedură:

1. Autovehiculul ar trebui să fie parcat pe teren, asigurați-vă că mușcați motorul;
2. Scoateți joja, ștergeți-o cu o cârpă și returnați-o în locaș;
3. Scoateți din nou joja și verificați nivelul;
4. Dacă este necesar, adăugați ulei la nivelul superior.

Extinderea naturală a uleiului poate fi înșelătoare, astfel încât uleiul ar trebui adăugat la nivelul dintre cele două mărci. Într-un motor rece, în nici un caz nu ar trebui să adăugați ulei la marca de sus. Producătorul insistă asupra volumului constant de ulei, necesar funcționării corespunzătoare a motorului:

• Motoarele convenționale au nevoie de 4 litri de produs;
• Masinile modele "Turbo" necesita un pic mai mult - 4,5 litri.

După umplere, porniți întotdeauna motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri. Este foarte bine să lăsați motorul să funcționeze puțin și apoi să verificați din nou nivelul lichidului de lubrifiere. Probabil, este necesar să adăugați un pic.

Înapoi la conținut

Gradul recomandat și vâscozitatea uleiului

Producătorii de autovehicule Subaru recomandă utilizarea unor tipuri exclusive de uleiuri pentru lubrifierea motoarelor Subaru, în primul rând, ele trebuie să respecte toate normele de clasă și vâscozitate. Este extrem de nedorit să utilizați în produsele de motoare Subaru produse petroliere din clasa SAE 4W-30 - ele sunt absolut nepotrivite pentru a funcționa în condiții de viteză mare. Pentru motoarele cu turbocompresor, nu trebuie să utilizați SAE 5W-30, în special pentru conducerea de mare viteză. Dacă luați în considerare anumite mărci de uleiuri, se recomandă utilizarea în clasa de lubrifianți subaru "SH" și "SG" conform clasificării "API". Dacă acestea sunt inaccesibile în cazuri extreme, este permisă utilizarea uleiurilor din clasa "SF" sau "G4" sau "G5" conform clasificării europene. În general, toate uleiurile aprobate de Comitetul Internațional de Standardizare a Lubrifianților sunt potrivite pentru turnarea în motoarele Subaru.

Astfel de lubrifianți sunt vândute în recipiente ștampilate marca de certificare a cazurilor «ILSAC» .Byvayut când este necesar să se adauge ulei, dar ulei certificat Subaru nu este la îndemână. În astfel de cazuri, producătorul permite amestecarea lubrifianților. O astfel de situație este necesară adăugarea de ulei la Subaru ulei viscozități identice de clasificare SAE, și versiunile de clasă API nu trebuie să fie mai mică decât caracteristicile de lubrifiant, ale cărui caracteristici sunt specificate în cartea de service a vehiculului. Performanța mașinii nu va fi afectată doar în acest caz. Cât de economic este motorul depinde în mare măsură de viscozitatea lubrifiantului utilizat. Vâscozitate scăzută - economii mari. Dar în condiții meteorologice fierbinți este mai bine să utilizați unsoare mai groasă în motoarele Subaru. Dacă utilizați frecvent Subaru într-un condiții de climat cald sau intenționează să supună masina la teste serioase, motorul trebuie să fie umplut cu una dintre următoarele mărci de unsoare: №№ 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50.

Articole similare

• Caracteristicile petrolului Subaru, domeniul de aplicare și beneficiile aplicării

• Uleiul din subaru de două vâscozități diferite este destinat să se opună motoarelor subaru

• Uleiuri pentru păr blond

Trimiteți-le prietenilor: