Porsche Kaen

astfel încât, în opinia mea, dreptul ken

A fost cu mult timp în urmă. ... tocmai au plecat.
Este acum toate h5m și Caen, ambii câini nerezannyh în orice sat poate fi găsit, și apoi, dacă răspundeți la inofensivă întrebare pe care va fi, Caen, și în special turbo, însemna că trăiesc pentru o lungă perioadă de timp și ați decis să lumina amenințarea față de public, despre personalitate.






Și dacă la Moscova exista încă o șansă de a se pierde, atunci în oricare oraș milionar proprietarii unor astfel de mașini știau în persoană, după nume și chiar după nume și patronim.
Până când am fost mai mult sau mai puțin prezentate ca un om trebuie să conducă un Porsche, dar lauri Baskov nu am dat odihnă și clar bontului, prosohatit un astfel de dispozitiv în care nu am putut avea viață.

Kaen turbo a fost ascuțită în mod competent pe ea în cipul de germaniu și a dat peste 500 de kilograme, avea aproape toate răsturnările și butoanele inutile.

Și așa. Touareg este încă un ken. Pe fugă ... da, el nu a avut niciodată tuareg! Chiar și aproape!
Nici în Germania, pe Autobahn sau pe sifon de decantare de folksvagenovskogo rus pe canapea nu este nimic, la toate, indiferent de cât de mulți proprietari de tuaregi nu spun. Întotdeauna și peste tot, are o mișcare elastică descendentă și un pas destul de solid și serios. El doar emană mirosul de bani petrecut nu numai în afară, ci și în salon. Masina scumpa si asta este! El brusc rulitsya, molnienostno dispersat și se uită la vitezometru în pontovo voi figuri uneori uimitoare ordonat ei înșiși și sunt forțați să mă forța în mod artificial pentru a opri fărădelege.
El este capabil de mult mai izbitoare, aduce în jos, să păstreze la intorsaturi amare și asfaltul spart, tu chiar poți a urma orice răspunsurile pentru a speria oamenii să ia pe rând cu demolarea tuturor rimel sale prețioase pe trei benzi!
El este capabil de toate astea. Și este lăudabil și amuzant.
... Amuzant și chiar foarte ... Nu știu cine și cum ... dar tot mi-a fost amuzant în prima jumătate de oră. Apoi am început să trec treptat de la hipnoza și ochelarii de culoare roz.
Și de undeva, de la orizont, realitatea evidentă aspre și adevărul crud al vieții au devenit vizibile.
... La orizont a apărut ... el însuși Tuareg! Nu, nu sub formă de inscripții și etichete.






A început să iasă din aceleași crăpături, de unde vântul de lux și mirosul unei mașini scumpe tocmai l-au lovit. Chiar știu unde are această conductă de aer, dar a explodat astfel încât a vrut să-l vândă imediat. În acest loc, este imposibil să se arate cu degetul și să spun - vezi, nu este un Porsche și Volkswagen, precum și mirosul nu este de forma, dar te simți, fie, sau nu.
Însăși ideologia însăși sa manifestat, esența Tuaregului deghizat ca un geniu Porsche. Toate aceste pături au căzut destul de repede și m-am simțit deja înșelat de fiecare celulă și acest sentiment, ca o boală, a progresat cu fiecare moment și în orice.
Salonul este doar atas, este totul pe butoane, monitoare și săgeți, dar este mai ușor din asta? Din 911 nu există nici măcar o idee Volkswagen.
Se pot întâmpla multe lucruri - accelerație, putere, întoarcere etc., dar nu veți avea nici o plăcere de la ea și veți face toate aceste mizerie calm ca un constrictor boa. Și, cel mai important, toate aceste chips-uri folksvagensky nu sunt clare în care să vă opriți, să vă iritați și să fugiți.
Am călătorit pe atât de multe pistoane și cunosc această mașină destul de bine. În această mașină cu pontonă din piston nu este nimic.
Este scump, cool, pentru cineva, chiar frumos și brutal. Este mai abruptă decât Fosvagen, dar nu este un piston.
Am intrat în diferite versiuni mai târziu. Opțiunea cea mai surzică este kaen fără pneumă!
Astfel de rigiditate prost și zubodroblnosti încă arată.
Toată familia la urât cu cruzime. Copilul a intrebat intotdeauna cu nerabdare - mergem la kayan?
Pe drum, toată lumea se balansează, care plângea, care plânge, bolnav, care se plictisea și scuipa umpluturi dentare.
Shallow violet, toate aceste show-off, dar el doar îi place să meargă nebun în spatele fiecare 911, nu este convenabil, este strâns unită, și nu transmite tot acest joc pe drumul de oameni pașnici.
Fiul meu mi-a fluturat cu mine nu o mie de kilometri pe gelendvagah de toate dungi și îndrăgostit de el, dar cuvintele lui kaen fără pneumă își amintește cu dezgust.

Rezultatul.
Cine este?
Pentru mine, o astfel de tarantas este pur si simplu creata pentru femeile care nu inteleg nimic in masini.
Ei nu vor putea niciodată să-și vadă minusurile în viață. Dar le va da tot ce au nevoie.
Jeep, înalt, fie că e frică, fie că respectă x, multe butoane și așa mai departe. Ce este nevoie de o femeie simplă Derain?
Despre culoarea. Pentru mine, atât de negru este un eșec complet și o fermă colectivă.
În primele versiuni a fost pur și simplu un lăudic lapis-blau metalic! Cu un salon de nisip și nu tonat pe 20 de roți native pentru mine este. În prima fotografie a fost el.
V-ați văzut vreodată ceva viu?
Am avut asta. Cât am urmărit după el este subiectul unui blog separat ...

Și mai mult. Dacă te duci în Germania pe autobahn, după cum se spune totul, cheltuiala de 46 de litri la suta este norma! Aceasta este o autostradă, viteză 200-300, accelerația la maxim.
M-am gândit cel puțin că mă va atinge ...

Am călătorit pe multe canoe, inclusiv un turbo cu aceeași pălărie, doar mai repede.
Din nou, dacă trebuie să luați marginea, atunci taxiurile - există încă cel puțin ceva care este.

Nu mă asculta!
Răcoros ca un bazin! El este ca un solaris și 200 crucișător - nu există concurenți și un punct!
... înseamnă cizme bune, trebuie să luați!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: