Nu puteți exagera rolul volanului într-o mașină. Administrează traficul, direcționându-l spre partea dreaptă de-a lungul traseului specificat. Acestea sunt conduse direct de șofer. Datorită funcției de blocare a direcției, multe furturi sunt oprite. De aceea, securitatea depinde și de acest dispozitiv aparent simplu.
Caracteristicile sistemului de direcție
Dar managementul lui? Volanul este mic și bine așezat. De asemenea, vă puteți ajusta înălțimea. Designul rafturilor a fost creat de producător în conformitate cu principiul rack-ului. În funcție de viteză, puteți modifica raportul de transmisie al angrenajului. Acest lucru se realizează utilizând următoarea schemă:
- Cavitatea interioară a carterului din aluminiu este protejată de un capac ondulat.
- Pe rulmenții carterului se află o roată dințată.
- Pentru a conecta uneltele și dinții de la tija, ele sunt presate împreună cu un arc.
- În intervalul necesar, rularea șinei este limitată pe o parte de un inel special, iar pe de altă parte prin balamaua tijei de direcție.
Datorită acestei scheme puteți conduce rapid roata în orice direcție dorită.
Un rol important aici este jucat de un raport redus de transmisie.
Rolul și caracteristicile rapelului hidraulic
În centrul servodirecției este o pompă. El extrage uleiul din rezervor și acționează asupra distribuitorului sub presiune înaltă. Și el, la rândul său, ajută roțile să se întoarcă în direcția corectă.
Faza de torsiune este responsabilă de direcția care este integrată în secțiunea arborelui de direcție. În cazul în care mașina merge direct, nu există nici un efort pe ea, ceea ce înseamnă că bara de torsiune nu este răsucite și uleiul nu pompează de pompă.
Când volanul este rotit, roțile rezistă. Aceasta înseamnă că uleiul se învârte în direcția corectă, cu un efort mai mare pe ghidon, care are loc atunci când torsiunea este răsucită în acest caz. În Matiz, uleiul hidraulic este utilizat de ATF, care este destul de economic și rațional.
Pentru funcționarea corectă a dispozitivului de acționare hidraulică, trebuie luate măsuri speciale:
- monitorizarea nivelului de ulei;
- verificați integritatea sistemului;
- pentru a verifica tensiunea curelei de transmisie;
- la fiecare doi ani, schimbați filtrul și uleiul;
- Nu mențineți volanul mai mult de cinci secunde în poziția finală pentru a evita uzura pieselor;
- Nu rulați în obstacole, cum ar fi bordură;
- Nu apăsați gazul atunci când roțile sunt rotite brusc.
Simptomele defecțiunilor
Dacă nu observați eșecul controlului în timp, puteți intra în probleme, ceea ce poate duce la un rezultat rău. Prin urmare, este foarte important să înțelegem ce semne indică o defalcare timpurie. Există mai multe dintre ele:
- La uzura sectorului angrenajelor și la reducerea aderenței rackului cu angrenajul indică o rulare foarte liberă a ghidonului. Problema poate fi de asemenea în facilitarea montajului îmbinărilor cu bilă.
- Cu privire la problema bucșei din plastic a șinei și posibilele defecțiuni ale tijei de blocare a silențiozității este un zgomot și un zgomot neobișnuit.
- Pentru a deteriora bucșa rack-ului indică o mișcare foarte strânsă a cârmei. Problema poate fi, de asemenea, la lagărele cu bile și rulmenții de suspensie.
În cazul cauzei încălcării direcției în mecanismul însuși, aceasta trebuie să fie îndepărtată și atribuită comandantului.
Dacă, totuși, motivul este în detaliile enumerate, atunci pentru o auto-eliminare rapidă este necesar să aveți un set de instrumente împreună cu dvs. Ar trebui să includă: un ciocan, un pulverizator, o crică, nu mai mult de șapte milimetri daltă, cârpe, un feol pentru rulmenți și un set de carob și chei cu șase fațete.
Pentru mecanism există și kit-uri de reparații speciale. Există două tipuri: mici și mari. Dar diferența dintre ele nu este foarte vizibilă.
Opinia pasionaților de mașini cu privire la direcție
Opinia masculină și feminină despre managementul Daewoo Matiz a fost puțin diferită.
De exemplu, Irina la volanul acestei mașini doar 6 luni și se potrivește perfect. "Chiar și coperta nu a cumpărat." Și Oksana vrea să pună volanul "mai frumos". Oleg are o experienta de conducere de cincisprezece ani pentru masini diferite si considera volanul standard foarte confortabil.
Există o opinie că volanul de la Nexia la Matiz se potrivește mai bine. Dar întrebarea ridică controverse între șoferi.
În general, un număr mai mare de persoane intervievate nu vor schimba volanul. Este posibilă doar reglajul sub forma unei noi coperți. Dar acest lucru se aplică gustului individual estetic al proprietarului.
Sfaturi practice
Pentru a salva întreținerea, trebuie să înveți să-ți rezolvi propria problemă. De exemplu, trebuie să știți cum să scoateți volanul și să reinstalați comutatoarele volanului pe Matiz.
Pentru a le elimina singuri, aveți nevoie de:
- Opriți borna negativă a bateriei;
- scoateți placa de avertizare;
- desurubați complet piulița;
- Spline grup splash WD-40;
- în îmbinarea pe piesa de extensie, înșurubați piulița;
- un ciocan jumătate de kilogram pentru a lovi tija coloanei de direcție prin extensie.
Podlulevye pornește Daewoo Matiz pentru ao elimina și este posibilă numai după deconectarea ștecherului. Apoi trebuie să scoateți cinci șuruburi sub coloana de direcție și să scoateți capacele din acesta. După scoaterea părții centrale a volanului și prin comprimarea cleștilor de pe maneta de semnalizare, deconectați conectorul electric. Pentru a seta comutatoarele înapoi, trebuie să efectuați operațiunea în ordine inversă.
După toate recomandările, nu vor apărea probleme cu managementul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: