După cum se poate vedea din numele transmisiei manuale. principala sa caracteristică este faptul că transferurile din acesta sunt comutate manual. Mulți șoferi începători au dificultăți în trecerea la treptele de viteză (unii chiar preferă să învețe imediat cu mașina cu "automat"), dar cu experiență, acest proces nu mai provoacă dificultăți.
Se pare că poate fi mai simplu: strângeți ambreiajul - acționați angrenajul - eliberați ambreiajul. Cu toate acestea, schimbarea treptei de viteză de pe "mecanica" are un număr de subtilități care facilitează procesul de antrenare și prelungește durata de viață a cutiei de viteze.
Cum pot stoarce ambreiajul?
Indiferent de ce unelte trebuie să includeți, principiul de lucru cu pedala de ambreiaj este întotdeauna același: pedala de ambreiaj trebuie să fie strâns brusc și până la capăt și să treacă fără probleme. Simultan cu apăsarea pedalei ambreiajului, este necesară eliberarea gazului. Când eliberați pedala de ambreiaj, puteți apăsa ușor gazul, ridicând viteza motorului (compensând astfel pierderea de viteză). Când ambreiajul este eliberat complet, puteți apăsa mai mult gazul.
Dacă autovehiculul se mișcă într-un mod silențios și nu sunt necesare viteze frecvente de comutare, nu merită să păstrați un picior pe pedala de ambreiaj - pentru a se obosi prea repede. Este mai bine să puneți un picior în stânga pedalei ambreiajului.
Când trebuie să comutați vitezele?
Nu există regulă uniformă de comutare a vitezelor pentru toate autoturismele, deoarece mașinile diferite pot avea caracteristicile. Regulile medii de schimbare a treptelor de viteză sunt următoarele:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: