Întrebare: Probabil o situație oarecum neobișnuită pentru tine, când la începutul sezonului ai stat acasă în Vyborg?
Vitaly Petrov: În principiu, totul este mai bun. Puteți spune că nu există stres.
Întrebare: Dar doriți să aveți un stres legat de curse, la urma urmei?
Vitaly Petrov: De fapt, este adevărat. Dar nimic, așteptați ... vom vedea.
Au existat deja propuneri privind performanța în raliu, dar mă voi gândi la o lună sau două. Poate că voi merge câteva etape în raliu, dar asta e drept, la nivel de hobby, pentru că am vrut acest lucru de mult timp. Dar din cauza Formulei 1 și a ceea ce sa întâmplat cu Robert Kubica, el nu și-a putut permite.
Desigur, trebuie să conduc mai întâi niște curse aici în Rusia, poate în Finlanda, poate în altă parte, doar pentru mine. Unele etape separate, dar eu încă mai cred, să vedem ce propuneri vor fi, și acolo vom decide.
Întrebare: După cum știți, Oksana Kosachenko lucrează acum în echipa Caterham F1, unde ați jucat sezonul trecut. Continuați să cooperează sau faceți pași individuali pentru a vă stabili perspectivele de carieră?
Vitaly Petrov: Acum totul va fi diferit. Îmi voi controla singur viitorul, voi înțelege cine va lucra cu mine și cu cine voi lucra anul viitor. Deci, vor exista unele schimbări, dar nu vreau să vorbesc despre asta, dar în viitorul apropiat, în decurs de o săptămână, totul va deveni clar și voi informa cu certitudine despre asta.
Între timp, eu însumi intenționez să iau decizii, cu care voi lucra și cine va fi cu mine.
Ce sa întâmplat cu Sebastian în timpul cursei? Eu nu stau pentru apărarea lui, pentru că el este 100% greșit și va suferi pedeapsă în cadrul echipei - poate doar oral, poate că va fi un fel de amendă sau altceva - ei vor decide pentru ei înșiși. Dar, stii, atunci cand esti incantata ... Nu esti incantata, dar cand esti complet concentrat pe cursa, te lupti pentru primul loc si ai sansa de a castiga - chiar nu poti auzi acest clopot la radio.
Dar chiar dacă Sebastian a auzit totul, dar a făcut-o, el regretă acum.
În ceea ce privește Bianchi, el a călătorit foarte mult pe antrenamente de vineri, de fapt a trăit în lumea Formula 1, și când te-ai schimbat într-o mașină care este puțin mai lentă, cu o aerodinamică puțin mai eficientă, atunci este chiar mai ușor pentru tine. Nu sunt surprins că imediat a plecat așa de repede.
Poate că acest cauciuc este un Red Bull puțin mai potrivit. Cred că trebuie să facă încă câteva curse pentru a face față anvelopei în detaliu, dar, pe de altă parte, au luat doar primele două locuri, deci ce trebuie să vorbim? Dar, probabil, toți se plâng de anvelope, pentru că puteți vedea cu ochiul liber că sunt degradanți mai mult decât în sezonul trecut.
Întrebare: primele două curse au fost foarte diferite - care sunt sentimentele tale, cum va evolua situația? Trebuie să ne ajustăm din nou, ceea ce pe partea lui Red Bull va fi un avantaj serios? Sau restul va prinde și va intra și în lupta pentru titlu?
Vitaly Petrov: Cred că cursa din Malaezia nu a arătat potențialul tuturor mașinilor. Aceasta este într-adevăr o pistă specifică, plus că a plouat, și când plouă, cauciuc și mașini, iar alergătorii se comportă întotdeauna puțin diferit. Am mai văzut cum mai mult de jumătate din cursa Mercedes sa așezat pe Red Bull! În opinia mea, Sepang este un traseu complex de a evalua mașinile în ceea ce privește viteza.
Cred că dacă nu ar fi fost accidentul lui Alonso, el ar fi impus o luptă împotriva Red Bull. În plus, Lotus a alergat foarte stabil și rapid, dar au fost mereu în trafic, au avut întotdeauna pe cineva care să depășească, toată cursa sa așezat în spatele unor mașini. În opinia mea, Lotus este, de asemenea, în grupul de vârf. Aș fi aranjat echipele în această ordine: Red Bull, Ferrari, Lotus, Mercedes și McLaren.
Ne-au fost oferite munteni profesioniști care au urcat deja de mai multe ori pe acest munte, am discutat-o cu atenție, totul a durat două-trei luni, pentru că era necesar să înțelegem clar ce este nevoie, cât de sigur este și așa mai departe. Apoi au decis că vom merge ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: