Pentru vamă este insultător, oficialii, rucompromat

50 de mii de birocrați

Dar cel mai important, așa cum mulți din departament consideră - consecința acestei atitudini față de acest caz a fost o situație foarte periculoasă care sa dezvoltat cu plăți către bugetul țării, pentru transferul căruia este responsabil biroul vamal.







- Dacă luăm aceste cifre ca punct de plecare, atunci se pune întrebarea: de ce avem nevoie de o astfel de vamă? Acum, personalul său este de peste 60 de mii de oameni și continuă să crească. Cu un personal atât de umflat, venitul real al bugetului este adus de cel mult o mie de oameni. Acesta este aparatul centralei vamale centrale și aparatul FCS în sine. Și de ce restul de 59 de mii de birocrați? Ce fac ei dacă structura plăților către buget nu reflectă rezultatele activităților lor?

Dar cea mai importantă întrebare aici este: unde merg banii, mai întâi de la creșterea importurilor multilaterale în Rusia? Să revenim încă o dată la cercetările membruului corespondent al Academiei Ruse de Științe, Valery Tsvetkov. El compară importurile oficiale în Rusia ale Organizației Națiunilor Unite și ale Organizației Mondiale a Comerțului cu cifrele furnizate oficial de Serviciul Vamal Federal al Rusiei. Și aici se dovedește că, pentru anumite grupe de mărfuri, obiceiurile noastre ruse dau aproape două ori mai mici cifre. Și nu subestimați volumul de consumabile. Adică, din punct de vedere figurat, se dovedește că atunci când traversăm granița rusă, o serie de bunuri străine brusc brusc mai ieftine - două, uneori de trei până la patru ori.

- Care este obiectivul aici? Vameșii mi-au explicat. - Sistemul este construit în așa fel încât, în unele zone, subliniem, în masă, livrarea de mărfuri în Rusia este efectuată pretins de așa-numitele paradisuri fiscale firmelor intermediare speciale. Aproape un antreprenor dorește să importe un lot de bunuri. El poate declara prețul real la granița cu Rusia și condiționat să plătească 20% din cele 100 de ruble. Și se poate aplica o astfel de firmă intermediară, care reînnoiește mărfurile într-un paradis fiscal, cum ar fi Estonia, declară deja, de exemplu, prețul mărfurilor nu este de 100 $, și 30, și plătește pentru 20% din colectarea de 30 de ruble. Este clar că, în astfel de circumstanțe, este probabil să trebuiască să plătească „rollback“. Cui? Guess este foarte simplu, pentru că de regulă, cele mai multe dintre căile acestor firme se află în așa-iubit Andrei Yurevich ROSTEK.

Cel mai ridicol și amar lucru în această situație este că aceste machinări sunt secretul polonezelui doar pentru ruși, este foarte vizibil pentru restul lumii. Deoarece în Europa o astfel de subestimare a valorii mărfurilor în scopul evitării impozitelor este o infracțiune gravă. De aceea, țara noastră este unul dintre liderii de tot felul de ratinguri de corupție. Deoarece compilatorii acestor evaluări văd perfect ce se întâmplă în masă la frontiera noastră! Și se poate judeca acest lucru din ceea ce se întâmplă în țară.

Cu toate acestea, merită să continuăm lista celor dintâi persoane ale obiceiurilor noastre ruse, care, în opinia mea, poartă personal responsabilitatea pentru crearea unui astfel de sistem.







Persoana numărul trei: conducătorul general

Astăzi, un alt scandal erupe pe Internet. De data aceasta în jurul valorii de Agenția Federală pentru Dezvoltarea frontierei de stat Federația Rusă (Rosgranitsa). Unele site-uri au raportat că șeful „Rosgranitsa“ Dmitri Bezdelova concediat din cauza suspiciunilor de corupție: că el a fost admis la apologia supracheltuieli gravă a fondurilor publice alocate pentru reinstalarea granița cu Rusia. Și interesant, numărul de mass-media în numirea Bezdelova a scris în mod deschis că este creatura directă a șefului Serviciului Federal Vamal Andrei Belyaninov. Și acum a fost înlăturat, în general, din motive serioase. Dar, nota pe aceleași site-uri dintr-o dată a fost raportat că Andrew Yu este acum complicați cu privire la numirea adjunctului său este locul ideal pentru General Logistics Serghei Komlichenko.

"Trebuie să înțelegem cine este Komlichenko." El este numit cel de-al treilea om prin influență în obiceiurile rusești. Timp de mulți ani a lucrat ca șofer personal al lui Belyaninov, apoi a promovat. Și, de fapt, timp de patru ani (!) A devenit locotenent general. Pe măsură ce scriu pe Web, Belyaninov pare că la condus la o întâlnire cu Rogozin. Imaginați-vă ce se va întâmpla dacă o astfel de persoană, fără experiența reală de gestionare a structurilor de stat complexe, va fi capul lui Rosgranitsa!

Aici, concluzia în sine sugerează: se pare că Belianinov foarte interesat în acest loc a stat nu doar poporul „său“ și „o face“, cum ar fi fostul pilot personal (care știe cu siguranță despre afacerea lui mai mult decât, de exemplu, un soț sau prieteni apropiați), ceea ce se numește, verificat cu el timp de mulți ani. Pentru ce? Am venit în minte un singur motiv: pentru a acoperi ceva foarte Bel'yaninov.

Dar, din punctul meu de vedere, cea mai revelatoare este scandalul cu așa-numitele cupoane de securitate operațională, care au izbucnit și în vara trecută. Acestea sunt cupoane speciale care asigură că autovehiculele cu operatori vamali care detectează contrabandiștii nu vor fi percheziționați de oficialii Ministerului de Interne. Acest lucru este necesar pentru a garanta operatorilor scurgeri de informații, de exemplu, de la polițiștii de trafic de corupție și așa mai departe. Ce se întâmplă cu aceste cupoane? Până în anul trecut, conform informațiilor mele, aproximativ 200 de astfel de cupoane au fost alocate aproximativ patru divizii operaționale ale FCS. Unii dintre ei au fost transferați la aparatul central. Cum au fost folosite, deocamdată, nimeni nu știa. Dar, se pare, joacă un rol foarte important pentru conducerea FCS. Deoarece anul acesta, în legătură cu reducerea funcțiilor operaționale ale FCS vamală, au fost oferite circa 50 de cupoane. Aproximativ 25 dintre ei, șeful FCS, a presupus că a plecat la sediul central.

Și apoi a apărut următoarea situație. Destul de accidental, angajații Ministerului Afacerilor Interne au oprit o mașină cu un astfel de cupon în cadrul unei operațiuni speciale. Și în spatele volanului era un străin complet. Da, chiar lipsiți de drepturile pentru o plimbare în stare proaspătă. Singurul avantaj al acestui cetățean a fost acela că el era un vecin cu dacha Belyaninov.

A izbucnit un scandal teribil. Deoarece acestea sunt documente foarte grave, li sa permis să le folosească direct în alte scopuri. Dar punctul nu este chiar așa. Când verificarea a venit la serviciul de la spate și la sediul central al FCS, sa dovedit că astfel de cupoane au fost primite nu numai de către primii deputați, ci, de exemplu, și de consilierul său pe numele lui Lobanov. Potrivit unor informații, alte cupoane au primit astfel de cupoane. Și aici vreau să pun întrebări: de ce toți acești oameni aceste cupoane și unde sunt celelalte două duzini de cupoane? Cui sunt ei?

Numai această situație cu forțele speciale poate demonstra nivelul implicării lui Komlichenko în aceste chestiuni. Nu numai că, în opinia mea, această persoană merită foarte puțin din rangul de general, deci poate fi destul de înrudită cu cazurile legate de viața umbrei FCS. Și este numit la conducătorii lui Rosgranitsa ...

Partajarea meselor personalizate - în loc de un epilog

Materiale anterioare Material următor

Articole similare

Licențiatul imaginii lui Zhdun a început să lupte împotriva producției ilegale.







Trimiteți-le prietenilor: