Ei bine, ca să fiu exact, nu există amortizoare. este doar o suspensie de sfeșnic a oricăror amortizoare.
Reparația este foarte simplă. Cumpărați degete noi și pentru ele vă ascuțiți bucșe din textolit. Dacă texolitul nu este disponibil din bronz. Principalul lucru după presarea în bucșe noi, cu o matura de alunecare, astfel încât ambele bucșe sunt aliniate.
Degetele trebuie să fie comandate în conformitate cu desenele și tehnicile menționate în „motocicletele sovietice DESENE Album“, este descris și toate materialele și de prelucrare.
A doua opțiune este de a comanda și de a cumpăra degetele chinezești. Sunt foarte buni.
Nu există alte opțiuni de reparații.
De fapt, se numește „STEM“, dar în termeni de argou moderne de inginerie zrniya este încă un „deget“.
Zund. dimensiunile stocurilor chineze și sovietice sunt aceleași sau există diferențe?
Nu, nu există diferențe, pot fi cumpărate de la polonezi sau comandate direct. Odată am comandat aceste acțiuni la Riga, dar a fost mai ieftin să cumpăr chinezi.
Principalul lucru după presarea în bucșe noi, cu o matura de alunecare, astfel încât ambele bucșe sunt aliniate.
Acum a apărut o nouă întrebare, cum să scoateți bucșe vechi?
Mă învârt, mă mișc bine, nu se întâmplă nimic, să treacă hemoroizii.
Poate cineva să împărtășească experiența lor cum să învingă această infecție?
Manecile și tijele sunt pe jumătate rău. Este reparabil. Există o problemă mai dificilă de a repara lumânare polveski - oțel înapoierii „detalek“ (în care presat bucșe de bronz) într-un capac carcasă din aluminiu de turnare de viteze. Pe aceste "detalii" sunt încă abordări pentru înșurubarea arcurilor de suspensie. După înlocuirea bucșe de bronz și degete simțit juca toate acest ansamblu direct la conectarea la o treaptă de viteză capacul carcasei din aluminiu turnat (în interiorul corpului turnat). Cine a tratat ca o bijuterie? Backlash este, cu siguranță nu este critică, dar dacă nu rezolva, atunci cred că raskolbas totul este foarte, foarte curând.
citat:
Oțel înapoierii „detalek“ (în bucșe de bronz care-press montate) în aluminiu de turnare capacul reductorului carcasă.
Două conuri sunt trunchiate, între ele sunt bile din rulment, conul este presat de presă. Bile din oțel inelar manșon. Ne vom descurca astfel în două locuri sub tufișurile de bronz.
Dacă nu este foarte important, este posibil ca autenticitatea să fie pusă pe știfturi.
Articole similare
-
Oka zaz blizzard lansare electrica, motociclete ural, dnepr, bmw, reparatii motociclete
-
Instalarea tijelor Dnipro, Ural, Nipru, bmw, repararea motocicletelor
Trimiteți-le prietenilor: