A doua cheie (rezervă)

În cele din urmă, am făcut ce am vrut să fac din primele zile ale Vectra proprietate), și anume - pentru a face o cheie de rezervă, și nu doar un „deschizător de conserve“, dar cheia complet funcțional (aparatul a fost doar o singură cheie, și a avut comoara sa-l) .







Dar acest gând a fost abandonat, pentru că când am aflat prețurile în diferite locuri, am auzit prețuri de 100 $ și 200 $ ...

Într-o zi am dat peste un record de la HER13. și mi-am dat seama că trebuie să începi să cauți accesorii)

Mi-am învățat mașina de mult timp, deci acest lucru este)

Telecomanda de la Zafira A.

Telecomanda de la Zafira A.

Mai târziu, DimyDmitRyMaRshal citit într-una din înregistrările sale BZ astfel de informații, și citez: „În conversații cu propagandisti, sa ajuns la următoarele concluzii:
- un FOB cheie pentru CL ar trebui să fie luate numai pe Astra G / Zafira A. De la Vectra B Omega B și au o structură diferită taxă și nu sunt potrivite ".
Am vorbit cu el despre asta, Loshalapanik, de asemenea, a confirmat faptul că consola nu va funcționa, iar eu nici măcar nu am încercat să coase consola a mers felii înțepătură la „porc“, și din nou amânat acest risc pentru câteva săptămâni.

Mi-a luat o dată pentru a comanda un cuplu de b / părțile din Minsk și, în același timp, a întrebat dacă este la distanță de la Vectra B (cu o frecvență de funcționare de 433 MHz), și a primit un răspuns pozitiv, iar prețul din nou sooo bun și adecvat. O jumătate de zi de așteptare, mă întâlnesc cu autobuzul, ridica parcelele lor, și arde chips-uri în cheie:







aceasta ar trebui să fie o telecomandă pentru Vectra B

aceasta ar trebui să fie o telecomandă pentru Vectra B

Și vă rog să acordați atenție unui singur lucru! Prieten ia cerut să facă, și două chei și a cumpărat o pereche de panouri din Vectra B, iar ei au fost un pic diferit: una cu o frecvență de 433 MHz (imaginea de mai sus), iar celălalt cu o frecvență de 433,92 MHz (imaginea de mai jos).

Ca urmare, cel care a venit la mine, cu o frecvență de 433 MHz, la mașina lui nu a reușit să „coase“ și a căror frecvență este 433,92 MHz „coase“ fara probleme o_O (și de lucru cheie a apelat la aceeași frecvență de control de la distanță 433,92 MHz) Poate că această diferență este cauzată de prezența unei alarme standard în el. Atenție!

Și produse alimentare colegi vektravodu care are Op-com (da, rușine mi - încă nici un Op-com'a, corectat în viitorul apropiat).

Cu instrucțiuni bune pe cip Op-com'om programabil și un dispozitiv de imobilizare, și la distanță d / y și totul funcționează, totul este mare, în cele din urmă am acum două cheie pe deplin funcțională!)


Și întreaga colecție:


P.S. a încercat să programeze telecomanda de la Zafira A, nu a funcționat ...

Vom calcula cât de mult a fost făcută cheia suplimentară:
- Caz cheie cu intepatura - 2.65 $;
- Imobilizator Chip (transportator) - 4,98 $;
- Telecomandă - 2,5 $;
- Tăierea capsei cheii - 4 $;
- Ajutați companion-vector cu Op-com'om - neprețuit și gratuit în același timp)
Total ====> 14,13 $, ceea ce este foarte bun)

În sfârșit, o fotografie a unei întâlniri aleatorii:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: