Inițial, bara de protecție a mașinii a fost concepută pentru a atenua impactul de coliziune, precum și pentru a proteja caroseria automobilului. Spoilerul absoarbe maxim forța de impact, în plus, îmbunătățește performanțele aerodinamice ale mașinii, conferindu-i un aspect elegant și finisat. De-a lungul istoriei sale WHA barei de protecție a suferit numeroase modificări, designul său a fost complicată cu fiecare an care trece, și până în prezent, această parte a masinii este pe deplin descurcă cu toate responsabilitățile sale, și subliniază, în beneficiul toate avantajele autoturisme VAZ.
Ce este o mașină de protecție
Bara de protecție este un element de economisire a energiei, realizat sub forma unei bare și montat pe corpul mașinii. Sarcina principală a barei de protecție este de a absorbi energia de impact în cazul unei coliziuni ușoare cu orice obstacol.
Istoria creației
La începutul secolului al XX-lea, barele de protecție nu au fost văzute pe mașini rare și au fost oferite ca o opțiune suplimentară costisitoare. În producția de masă a barei de protecție a apărut în anii 30 și a constat din două benzi de oțel din oțel de primăvară fixate pe cadrele mașinii cu ajutorul brațelor de arc.
În anii 30, bara de protecție a apărut "urechi", lateral pentru peretele lateral al mașinii. Din acel moment, bara de protecție a început să facă nu numai o funcție protectoare, ci și o funcție decorativă. Amplasarea barei de protecție poate fi nichelată sau cromată.
În anii '40, producătorii au început să se concentreze pe design, încercând să ofere mașinii un impuls și o recunoaștere cu ajutorul unei bare de protecție. În dispozitivele a început să construiască luminile, semnalele de semnalizare, grilele și sloturile. Bara de protecție devine un fel de carte de vizită a mașinii. Apoi, între bara de protecție și corp a început să instaleze șorțuri de cauciuc, împiedicând stropi de noroi.
În anii '80, designerii s-au întors la origini într-o oarecare măsură, oferind structura cu proprietăți șocante, inclusiv. Rezistențele la șocuri au început să fie combinate cu inserții de absorbție a energiei și amortizoare telescopice. În cazul unei coliziuni cu un pieton, un cadru special la aruncat pe hota.
Până în prezent, bara de protecție sa transformat într-o piesă de plastic fragilă, care completează perfect designul, dar cu funcții de protecție, se ocupă destul de arbitrar. Pentru plusuri, nu se poate atribui sensibilitatea la coroziune și proprietățile aerodinamice bune. Principala minus-fragilitate a piesei. Bara de protecție modernă este mai degrabă o continuare a corpului mașinii, mai degrabă decât partea sa independentă.
Bara de protecție a VAZ este strâns legată de istoria dezvoltării auto-gigantului în sine, a trecut prin toate etapele de evoluție și renovare, împreună cu modelele de mașini produse.
Spoiler frontal WHA
Deteriorarea bara de protecție
Bara de protecție este detaliul care, cel mai adesea, suferă de condiții inegale de conducere și de drum.
- Zgârieturile reprezintă o deteriorare orbică a suprafeței barei de protecție. Tehnologia de reparare este selectată în funcție de adâncimea zgârieturilor. Locul de deteriorare este impregnat și lăcuit, apoi uscat cu o lampă specială la o temperatură de cel mult 60 ° C.
- Dent - această deteriorare se caracterizează prin deformarea carcasei datorită întinderii materialului plastic sub influența stresului mecanic și a temperaturii. Atunci când dentura este adâncă, are loc o ruptură a stratului de vopsea. În acest caz, repararea se face prin încălzirea materialului plastic. Dacă dantura este superficială, este suficient să încălziți suprafața barei de protecție cu un uscător special de păr tehnic. Dacă dentura este destul de adâncă, după îndreptare, suprafața este primată și lăcuită.
- Fisuri și pauze - prin ruperea sau ruperea corpului. Reparația se realizează cu ajutorul echipamentelor de sudură.
Bara de auto-reparații va salva serviciul de mașini, dar va necesita cunoștințe și abilități pentru a lucra cu instrumentul. Costul reparării va depinde de următorii factori:
- material de fabricație;
- gradul de deteriorare;
- dimensiunea și locația zonei afectate;
- numărul restaurărilor anterioare.
Repararea bara de protecție VAZ este recomandabilă numai dacă costul reparației nu depășește costul celui nou. Durata și costul reparațiilor depind de natura daunelor, dar de obicei durează câteva ore și este ieftină. Arsenalul profesioniștilor din magazinele de reparații auto este bogat în multe feluri pentru a corecta diferite tipuri de deteriorări, datorită cărora dispozitivul va arăta ca nou.
auto-înlocuire
Este destul de dificil să înlocuiți singur bara de protecție VAZ, deoarece este destul de voluminos. Cu toate acestea, este foarte posibil. Nu există o singură schemă de schimbare a barelor de protecție, deoarece diferite modele de autovehicule VAZ au diferite tipuri de dispozitive de fixare și locațiile acestora. Există doar câteva recomandări generale:
- Numerele și grila radiatorului sunt dezasamblate.
- În afara și dinspre spațiul capotei toate bolțurile și șuruburile sunt deșurubate.
- Toate conectorii electrici sunt deconectați și apoi sunt scoase luminile de ceață.
- Bara de protecție este îndepărtată cu grijă de cârlige și cleme.
- Noua bara de protecție este montată în ordine inversă.
La înlocuirea dispozitivului este foarte important să fiți atent: clemele, clemele și alte dispozitive de fixare nu vor instala în siguranță un nou spoiler. Dacă nu există încredere în abilitățile lor, va fi mai corect să vă adresați specialiștilor.
Tuner spate VAZ
Fiecare proprietar de mașini visează să-și facă mașina unică și unică. Barei de protecție WHA este exact partea care nu se poate schimba numai dramatic aspectul masinii, dar, de asemenea, pentru a da masina mai aerodinamic și de protecție funktsii.Dlya modernizare independente au nevoie de suficiente cunoștințe, experiență și instrumente și materiale. Puteți face o revizuire a barei de protecție standard din fabrică sau puteți folosi o formă specială pentru a vă face o parte din nou.
Cel mai popular tip de tuning este garnitura speciala, care, impreuna cu alte elemente ale decorului, poate transforma complet masina. De asemenea varietate populara de corp kituri fibra de sticla, benzi cu LED-uri, vozduhozaborniki.Konechno, multe șoferii nu sunt limitate la o căptușeală, totul depinde de gust, simț al proporției și grosimea pungă. Datorită reglării competente, puteți obține o mașină foarte specială, radical diferită de omologii seriali.
Când utilizați mașina, nu uitați că bara de protecție este o parte importantă a designului, asigurând siguranța mișcării în mașină.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: