Schimbați grupul de contacte al comutatorului de contact

În cele din urmă a schimbat grupul de contact al contactului!

Nu este deloc dificil, a durat doar 15 minute. Nu este nimic de spus :-)

Rămâne să cumpărați și să schimbați starterul releului de retractare, iar mașina va începe cu cheia și nu cu cablajul :-)







Și apoi, când conduc prin închiderea firelor de la starter în sine, trecătorii mă privesc ca un hoț)))

Și direcție astfel, clesti))

Scoateți coloana de direcție

Deconectați ceea ce împiedică

Aici deșurubăm aceste șuruburi mici și schimbăm grupul

Făcut, deloc dificil))

Mulțumesc tuturor!) Toată lumea!)

FakeHeader

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

În mod normal) mai mult de o jumătate de an tocmai a servit, și apoi am vândut mașina.

Am făcut un buton ... ajută)))

Alo Pot obține numărul de catalog al grupului de contacte?

Bună ziua, nu am comandat ordinul

Există toate la fel, I tsyfki principalul lucru)))) Eu în autodoke și în Acadia poate vedea

Îmi place să nu te deranjez niciodată, ce tsiferki și unde să le urmărești? ))







Nu mai este necesar. Am gasit nr. 1190401100))))) M-am gandit ca exista doar o cheie de aprindere, dar sa dovedit ca acest w / h este inlocuibil si separat.

Pentru acest raport, mulțumesc. Infa util.
Iată cum trebuie să fim cu volanul pe postrestaylovoj Fil'ko, acolo într-o roată se află perna.
Problema este următoarea: întoarceți cheia, trageți-o afară și motorul continuă să funcționeze ((
Coechipierii au sugerat că problema ar putea fi ascunsă în grupul de contacte ...

ps Îmi pare rău pentru inundațiile din bortovik

M-am pus JP. a servit mai puțin de o lună.
Am luat zborul inițial - normal

bine, să vedem cât va dura viața mea)

La ce, când l-am scos, am dezasamblat-o. În interior au fost contacte arse =

Doamne, e greu, bine, această căsătorie este o excursie.

Ei bine, nu știu ...
când primul nativ a fost în ordine și acolo, contactele au fost înnegrite

Iar blocarea aprinderii îmi va împinge TAZovski. Prin urmare, cipul nativ este tăiat și pe fiecare fir este "mama" goală.
Am scos blocarea, apoi am stat să mă gândesc unde să pun firul ... (
A cumpărat deja cu o astfel de modificare

proprietarul anterior al TAZovsky sa schimbat?

Da. Am cumpărat deja o mașină cu astfel de modificări.

mda ... pe piesele de schimb de fișă atât de ieftine, de ce nu înțeleg niciodată pelvisul?)

deși există un detaliu pe care eu, probabil, de la pelvis pune, acesta este motorul ștergătoarelor din spate. Deoarece costurile originale 4 mii, atunci când am fost numit prețul am aproape sufocat))

Înțeleg că blocarea a fost întreruptă și a fost necesar să se remedieze urgent această problemă.
Nu am alte piese de schimb din vază.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: