Încercați să conduceți deturnarea yamaha xj6 pe motobike

Încercați să conduceți deturnarea yamaha xj6 pe motobike

Caracteristici Sharp elemente noi, cum ar fi un „trunchi“ puternic si musculos lămpi de cristal înjunghiere-Chii și „coada“ lumina va atrage, fără îndoială, atenția cu motor fani. "Diversion" presupune două versiuni - cu geamuri și fără. Pentru test, am ales opțiunea fără parbriz, care arată mai agresiv.







Scaunul Yamaha XJ6 este larg și confortabil. Cu o aterizare dreaptă, mâinile se află liber pe volan. Tabloul de bord este informativ și perfect de citit. Oglinzile cu spații largi oferă o vedere spate luxoasă. Începutul motorului este însoțit de un sunet scăzut, care este tipic pentru aparatul cu cuburi medii. Conducătorii auto vor acorda atenție acestei voci, iar acest lucru poate fi considerat un element de siguranță pasivă.

Încercați să conduceți deturnarea yamaha xj6 pe motobike

Motorul demonstrează o tracțiune puternică deja cu 3000 de rotații. Cuplul maxim este la 8500 rpm și este de 60 Nm. Viteza de lucru este largă, deci nu este necesar să schimbați în mod constant uneltele pentru mișcarea dinamică, ceea ce este foarte convenabil în traficul urban. Yamaha XJ6 accelerează nu numai intens, dar se oprește și ea. Pentru aceasta, discurile de frână sunt responsabile. Sunt montate două discuri frontale cu un diametru de 298 mm și un etrier cu piston dublu, în spatele - un disc de 245 mm. Motocicleta se oprește în mod efectiv chiar dacă sunt doi oameni. Adevărat, al doilea număr nu este foarte convenabil, dar țineți-l pe mâner. Indiferent cât de greu încerci, nu poți să-l ții. Și cu bagajele agățate pot apărea probleme.







Încercați să conduceți deturnarea yamaha xj6 pe motobike

Principalul lucru este demn-sta-Ya-maha XJ6 manifestat în mișcare. Ar trebui să acorde atenție uimitoarei facilități de gestionare. Eforturi destul de vizibile pentru a direcționa o mașină cu două roți spre locul unde doriți. Greutatea de 210 kg este absolut inconsecventă. Suspensia echilibrată funcționează perfect. Ea reușește cu ușurință orice neregulă, permițând în mod confident și chiar neglijent să treacă turații ascuțite. Vreau să fac drumul cât mai curând posibil, prelungind plăcerea de a conduce. Dar nu uitați că nu avem de-a face cu un sportbike. Atunci când operează în rasa-mah-pod-veska extremă, desigur, te va face nervos.

Încercați să conduceți deturnarea yamaha xj6 pe motobike

În general, Yamaha XJ6 - este bine comprimat și gata să lupte pumn, ecran exterior stand riruyuschy impressiveness și gravitatea scopului. Punctele sale forte includ un motor flexibil, controlul imponderabil și încrezător, controale ergonomie, apucând pentru frâne cu ABS Roadman opțională. Adăugați aici o prezentare generală bună în oglinzi și o optică luminoasă. Cu o astfel de bicicletă și un începător va fi ușor, iar un pilot experimentat va fi interesat să verifice capacitățile reale ale motocicletei.

  • Fire, conducte de apă și oțel

O altă reîncarnare a legendarului „Sabotajul“ într-un neykida elegant linie extins srednekubaturnyh gama de motociclete Yamaha companie japoneză.
CarClub.ru







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: