Înlocuirea cuplării мазда3

Aleksei Sotskov, 29 de ani
Eu conduc Mazda 6
Murmansk, Rusia

O zi bună pentru toți! Cel mai recent, prietenul meu a avut o durere - ambreiaj a fost acoperit, căutarea pentru orice nu a fost găsit în oraș, dar odată ce sa întâmplat un astfel de gunoi ar trebui să schimbe totul, ambreiaj, coș și stoarcere. Următorul pas, sa decis să comande pe existențial, ca prietenul meu a găsit pe lista de prețuri în 7800 pentru original)) ciudat, dar a ordonat ceva timp mai târziu, un refuz, că o astfel de propunere nu este, dar nu a fost același curent de 10,700 ... am comandat, dar din nou, respingere și apoi din nou! Nu se poate să stea, a luat banii și a decis să încerce norocul în AutoDoc pentru original, 2 eșec, atunci Sachs, apoi noroc ... și în cele din urmă aproape 10 zile după ce ordinul a intrat în tratament și după 3-4 zile, mașina a fost în garaj au fost evacuate și suntem împreună cu singelschucher a început să lucreze.







Ei bine, totul a început cu eliberarea de spațiu în compartimentul motorului, pentru că scoateți filtrul de aer cu furtun Flexi merge la droselnoy clapă, scoateți dopul, scoate tubul, apoi akkamulyator și scaunul lui, pentru aceasta este necesar să deconectați fișa de „creier“ pentru dispozitivul de închidere gri ridicați și scoateți fișa, terminalele, care ar trebui să fie deja deviate în lateral. ne-am lăsat deoparte. scoatem bateria și cutia în care stătea, dacă este posibil, toate cablurile sunt decupate pentru a permite accesul la suportul motorului.

Apoi, deșurubați dispozitivele de fixare pentru cabluri și pământ din cutia însăși și tot ce poate împiedica în continuare

deconectați și 2 prize







De asemenea, 2 cabluri de schimbare a vitezelor sunt potrivite pentru cutie, le deconectăm de asemenea (ele se desprind). De asemenea, este necesar să deșurubați ecranul galeriei de evacuare, aceasta va interveni în viitor. Pe colector avem o lambda care să o deconectăm și să deconectăm ștecherul și să scoatem protecția. Reverificăm totul și dacă nimic nu ne deranjează să mergem mai jos!

Stingem mașina și scoatem roata din stânga față, scoatem o mică dulap, care va interveni ulterior, scoatem armura. Uita-te la prezența diferiților conectori, cricuri,, etc, după toate deșurubat, îndepărtați cilindrul slave (se sprijină pe două bolțuri) și îndepărtați lateral.
Acum este necesar să se scurgă uleiul în cutie, pentru că există o deschidere în partea inferioară. Deșurubăm și fuzăm. Pe manual ar trebui să fie 2,9 litri, avem 2,5 ...
După aceea avem nevoie pentru a scoate partea stângă articulațiile de viteză constantă, dreptul de a părăsi pe loc, atunci când luăm cutia, el va ieși un pic mai greu va fi instalarea cutiei, dar a scăpa de hemoroizi în exces! =)))
Pentru a scoate giulgiul pentru aceasta, mai întâi scoateți mingea, deșurubând șurubul care o ține și scoateți știftul cu bilă, apoi cum să-i fie mai convenabil.

În continuare, este necesar să se subdivideze motorul și să se instaleze orice suport sub el, avem bare din lemn, apoi să cuplăm cutia.

dacă cricul va merge înainte și înapoi chiar mai bine))

Scoateți suportul inferior astfel încât să nu interfereze, fixați pe 2 șuruburi. Apoi treceți la vârf, cel care se află sub acumulator. Pentru a face acest lucru, dați pernele șurubului central, deșurubați 4 piulițe și 2 șuruburi, scoateți toată structura și ajungeți la suportul 2 șuruburi și șaibe - scoateți-vă! Acum, motorul este ținut pe o crică și un suport din lemn)

După toate acestea, puteți continua cu scoaterea casetei. De-a lungul perimetrului cutiei împrăștiate 10 șuruburi, din care 2 sunt lungi), deșurubați și începe decolarea de la motor, și apoi fixați mufa și scoateți-l afară! Este un design destul de dificil, deci e mai bine să nu o faci singur)

părea o aderență veche ... o stare groaznică)

cutie eliminată. pe stânga puteți vedea suportul motorului superior)) ați uitat să faceți clic pe butonul!

Deșurubăm coșul vechi, fără să uităm să marcăm poziția coșului, volantului și discului ambreiajului, pentru a nu avea probleme în viitor! =).







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: