Excavarea capitalelor cu inele de piston

în general, am completat ca uleiul este mai ușor ... pentru 10,000 km l-au luat aproape 10 litri, deși lipsit de obicei, un pic mai mult de 5 litri .După un alt înlocuitor turnat un alt zhor petrolului a scăzut, dar mașina a devenit un fel de vată, de la fostul ludic stânga și urme. iar acum m-am hotarat sa-i sun pe inele, in acelasi timp, aproape 5 litri au fost arse. a mers în magazin și a vrut să cumpere o laură, dar a existat doar FENOM.







apoi a dizolvat tabletele în 7,5 litri de apă, a făcut un dispozitiv din 5 litri de flacon, a umplut apa, a încălzit DVD-ul și a făcut-o pe drum.

cantitatea de apă este un curent de picături care trec printr-o scurgere de vapori albi

și deci trei ore. Întoarceți rotirile plasând o placă sub accelerație. când apa se termină - se toarnă în vasul antigel și 1 litru de apă







și astfel încă 30 de minute. fum mai mult

după toate acestea, îndepărtarea plăcii de sub mașină a început să se înece să se stagneze. problema a fost rezolvată cu eliminarea terminalelor scoica akkumulyatora.i prins imediat ochiul meu ... Decarbonizer a luat colector, lumânare răsucite, umplute și înșurubate Decarbonizer lumânări vechi. . Și astfel de 2 ore, cu ocazionale kollenval răsucire ușoară acolo - aici lumânări .Apoi răsucite și defilați în jos de câteva ori un starter. El a strălucit o lanternă în cilindru și a văzut pistonul - fără depozit. -Lumânare fiert și a adunat totul înapoi - a început ICE - începe imediat, pășunate podymel dafin de lansare grele .dvs pe încălzire. apoi înlocuiți uleiul și filtrul și imediat pe unitatea de testare. după ce a trecut prin oraș și în spatele lui, a fost plăcut surprins. Începe moara dinamic, masina a devenit mult mai receptiv la apăsarea pedalei de accelerație, nu a fost ușor să se disperseze. un sentiment că a oprit aparatul de aer condiționat, dar atunci timpul va spune ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: