Chiar înainte de începerea instalării, am scos tot ce am găsit legând astfel de scaune. Practic, ei au scris atât de simplu cum a fost - totul este vizibil în cazul în care firele merge și orice nebun va înțelege. Nu știu, este posibil să nu fiu prost, dar nu pot determina unde merge firul, fără a dezasambla scaunul. În cele din urmă, o persoană bună a găsit un pinout specific al conectorilor indicând pentru care fiecare cablu răspunde. După aceea, totul a devenit foarte simplu.
Iată cele două fire de bază de care avem nevoie astăzi
Se poate vedea că doar pe ele cele mai groase prize
Asta îmi place conectorii pentru anii de mai târziu de lansare - așa că acestea sunt ușor de înțeles, spre deosebire de terminalele plug-in de pe noi. Nu există ace despicate, o grămadă de pereche și contacte rătăcite scoase ...
și cu atenție și cu precizie obținem firele de care avem nevoie.
Deoarece conectorii din punga șir pentru bani sane nu a putut fi găsit (pentru a da 2500 de ruble pentru 4 conector cu bucăți de sârmă ca nu am îndrăznit ...) care în mod direct la datele de fire doar comprimat terminal.
Asta am obținut ca rezultat
Pe ultima fotografie veți vedea o altă conexiune sub bandă - acesta este minusul comun al celui de-al doilea cip, care este necesar pentru lucrările de încălzire și suport lombar. Mă voi ocupa ulterior de încălzire, dar pentru a verifica reglajele lombare, am pus temporar minusul într-un fir.
Puneți puterea de la cutia de siguranțe de sub capotă de la borna 30 (constanta +) și ieșiți prin cablu 2.5 prin două siguranțe termice la 30A fiecare. Siguranțe suplimentare. Pantoful este instalat în unitate de deasupra picioarelor șoferului.
Două verde - 30A pentru fiecare scaun separat
Cum sa întâmplat cu o mână pentru a trage cum funcționează toate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: