Blocarea diferențială a câmpului Chevrolet cu instrucțiuni video pentru mâinile tale

Blocarea diferențială a câmpului Chevrolet cu instrucțiuni video pentru mâinile tale
Masina Niva Chevrolet aparține familiei de mașini de teren. Prin urmare, pentru o mai bună mișcare a acestui vehicul, producătorul echipează diferențele pe roțile sale. Ce este acest dispozitiv? Care sunt funcțiile sale? Cum este blocarea diferențialului pe Niva Chevrolet? Specialiști calificați dau răspunsuri la toate întrebările prezentate în acest articol.







Funcțiile dispozitivului diferențial Niva Chevrolet

Sub diferențialul automobilelor, specialiștii înseamnă o instalație mecanică, care include un set de angrenaje planetare și arbori. În funcție de diferența Chevrolet Niva, distribuția cuplului din motorul cu combustie internă a vehiculului pe roțile motoare este stabilită pe o axă. Datorită acestui fapt, roțile mașinii se rotesc la viteze diferite.

Posibilitatea ca roțile Chevrolet Niva să se rotească la o viteză neuniformă este foarte importantă pentru realizarea mișcărilor rotative. Mai ales când o roată trece printr-o rază mică și cea de-a doua roată, situată pe aceeași axă, pe o rază mare. Dacă nu exista un astfel de dispozitiv ca un dispozitiv diferențial cu roți, roțile vehiculului au alunecat.

Ca urmare a acestei derulări, mașina se va scufunda în lateral, iar anvelopele se vor uza mai repede și își vor pierde caracteristicile funcționale.

Atunci când modelul Neva Chevrolet se deplasează pe o pistă dreaptă cu o viteză constantă, dispozitivul diferențial cu roți dințate distribuie uniform împingerea motorului cu combustie internă între toate roțile. Prin urmare, ambele roți de tip conducere se vor roti la aceeași viteză. Dacă o roată de roată alunecă, diferența va crește forța de tragere pe roata de alunecare. În mod standard, pe autovehicul este montat un diferențial cu o singură roată pe axa motoare. Pentru Niva Chevrolet există trei astfel de dispozitive, acestea fiind instalate pe:

  • axa față;
  • axa spate;
  • în centrul acțiunii interacționale.

Este necesar un dispozitiv diferențial central pentru distribuirea cuplului la ambele punți ale vehiculului de la motorul cu combustie internă.

Blocarea diferențialului Chevrolet Niva

Blocarea diferențială a câmpului Chevrolet cu instrucțiuni video pentru mâinile tale
Din moment ce Niva Chevrolet se referă la SUV-uri, are nevoie de capacitatea de a permite blocarea tuturor dispozitivelor cu diferențial între roți. Acest lucru se datorează necesității de a spori capacitatea de deplasare a unui vehicul în cazul unei impasibilități.

Luați în considerare mecanismul de blocare a dispozitivului diferențial pe modelul Niva Chevrolet:







  • atunci când unul dintre roți alunecă, diferențialul dintre roți va da forța de tracțiune la acesta din motorul cu combustie internă;
  • roțile rămase sunt în acest moment într-o stare de repaus, deoarece puterea de tragere asupra lor nu va funcționa;
  • vehiculul se va opri.

Forțarea inter-blocare a diferențialului între roți este necesară pentru a maximiza tracțiunea transmisă de la motorul mașinii la roțile motoare. Datorită acțiunii componentelor diferențialului (angrenaje, arbori și blocarea cuplajului), se va produce un fascicul rigid între roțile motoare. Iată de ce cuplul va fi distribuit în mod egal între ambele poduri de mașină - din față și din spate. Astfel, capacitatea cross-country a SUV-ului Niva Chevrolet va crește.

Necesitatea de a utiliza dispozitivul de blocare diferențiat și deconectarea acestuia pe modelul Neva Chevrolet

În mașina off-road Niva Chevrolet, în unele cazuri, poate fi necesar să blocați diferențialul între roți. Situații tipice ale blocării forțate:

  • pe drumuri cu condiții dificile;
  • pe șinele cu posibilitatea de alunecare a roților (acestea pot fi pante abrupte în terenul montan);
  • pe drumuri cu acoperire uscată cu nisip;
  • pe drumurile acoperite cu un strat de zăpadă sau furnicături de gheață.

În toate cazurile enumerate, diferența este blocată cu forța înainte de a intra într-un astfel de traseu. Când autovehiculul Niva Chevrolet se deplasează pe un drum obișnuit cu trotuar asfaltic, nu este necesar să blocheze dispozitivul diferențial pe roți. Acest lucru se datorează faptului că roțile aderă bine la suprafața drumului, iar cuplul dintre toate roțile vehiculului va fi distribuit uniform. În acest caz, blocarea diferențialului trebuie dezactivată.

Cum să utilizați corect funcția de blocare diferențială de interconectare pe modelul Niva Chevrolet

Blocarea diferențială a câmpului Chevrolet cu instrucțiuni video pentru mâinile tale
Specialiștii atunci când folosesc blocarea diferențialului pe Niva Chevrolet recomandă să respecte mai multe reguli.

Regula numărul 1 - specificitatea comutării casetei de transfer la uneltele inferioare. Un astfel de comutator trebuie efectuat în momentul opririi autovehiculului.

Regula 2 - activarea procesului de blocare a diferențialului. Acest lucru este posibil numai atunci când mașina merge fără opriri.

Regula 3 - trecerea la o treaptă inferioară. Această acțiune este permisă fără a opri Niva Chevrolet.

Regula nr. 4 - asigurarea performanței optime a diferențialului între roți. Pentru a face acest lucru, șoferul va trebui să comute periodic pe carcasa de transfer a manetei dispozitivului diferențial. Periodicitate - o dată pe săptămână (mai ales în sezonul de iarnă).

Cum să determinați dacă blocajul diferențial se află pe modelul Neva Chevrolet

Determinați dacă dispozitivul diferențial de blocare este blocat, puteți chiar și fără a părăsi modelul Chevrolet Niva. Luați în considerare cum să faceți acest lucru:

  1. Găsiți două pârghii de comandă între pasager și scaunul șoferului:
    • roata de viteze (cu un mâner lung);
    • pârghie de comandă pentru carcasa de transfer a mașinii (cu mâner scurt);
    • Deplasați maneta de comandă a cutiei de viteze în față - aceasta acționează comutatorul inferior pe axele motoare ale roților din cutia de viteze.
  2. Deplasați pârghia de comandă a dispozitivului de transfer înapoi - aceasta va opri downshift-ul.
  3. Deplasați maneta de comandă a casetei de transfer "stânga-dreapta". Aceasta comută dispozitivele diferențiale de interblocare:
    • la stânga - includerea;
    • în partea dreaptă - deconectare.

După cum puteți vedea, maneta de comandă a cutiei de transfer nu poate numai să treacă treptele de viteze, ci și să controleze procesul de blocare a dispozitivului diferențial pe roată. Acest lucru se datorează faptului că blocarea diferenței de automobile acționează ca parte a curentului mecanismului de tracțiune integrală a autovehiculului Niva Chevrolet. Interconectarea la momentul potrivit facilitează mișcarea nestingherită a SUV-ului în condiții dificile de drum.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: