Efectuat într-un serviciu specializat, acolo am un bun bani skidka.Po mers: banda fund Lyumarom + = 3600rub, „Zelenka“ = 1600rub.
Prieteni, vă rugăm să rețineți că există „super-DO“, că în cazul în care autovehiculul nu este tonifiat au negat apoi, în unele cazuri, garanții. Delirium plin de desigur, dar un fapt.
Exemplu, Ford Center Ryazan. tratamentul cu un bătut la ușă, refuz, Tipo s-au autoambalat, și nu cu noi. Aici au rupt ceva pentru tine acolo. La revedere. Dar acesta este, bineînțeles, PMK, cu departamentul de creanțe, dar faptul este un fapt.
Voldemar35rus
Și eu, de asemenea, am rămas blocat. Inițial, am avut o tentă de fabrică de 65% dacă nu mă înșel. Am lipit 5% cu un film. Sa dovedit grozav, chiar și lumenul nu este vizibil. O dimensiune laterală frontală de 70% din film. Pe fundalul unui foarte negru, spatele arata super, iar politia nu atinge. Scopul principal al acestei nuante este de a consolida sticla.
Noapte de războinic
Și aș acoperi 5%, dar mașina este condusă de un soț, să fie mai ușor.
Dragi utilizatori de forum! Săptămâna viitoare îmi iau mașina. Opțiunile suplimentare comandat un stil pachet de titan (jante de 17“+ antrenat geamuri spate), există o dorință, după ce a primit masina, sticla fata tonifiat, dar care nu ar fi diferită de partea din spate. Poate cineva are infoy cât de multe ferestre de lumină transmisiv, pentru a ridica mai bine filmul pentru geamurile din față?
Mai bine la fața locului cu un pick-up auto. Am lucrat la două Ford Explorer, tenta spate era regulată, foarte asemănătoare cu 15%.
Mr.silver
Ei bine, se presupune că au justificat că există un anumit punct de tensiune în sex. Și se rupe ușor dacă ajungeți la acest punct. De asemenea, filmul elimină acest punct și îl distribuie pe tot cuprinsul geamului, astfel încât sticla este mai ușor de rupt. IMHO, când au lovit sticla fără film, primele două lovituri au fost tratate cu mai puțină forță decât cea de-a treia lovitură fatală.
Dacă nu mă înșel, am făcut o cercetare similară la volan. Dar acolo au verificat securitatea împotriva armelor traumatice. Iar rezultatele au fost mai mult ca adevărul.
Voldemar35rus
Spune-mi, vă rog, care este numele acestui film "zelenka" și cine este producătorul? dacă este posibil. Vă mulțumim în avans!
Se pare că acest verde este Llumar AIR75 (similar în aparență și la un preț mult mai scump decât 5% și TP).
există încă Llumar AIR80, trebuie să treacă prin transmisia de lumină.
Llumar AIR80, trebuie să treacă prin transmisia de lumină
Cel mai probabil, nici nu va funcționa. Pentru ca sticla in sine sa nu treaca 100% din lumina + este usor subtonata de verde din planta.
Și cine știe, dacă încercați să măsurați un front curat cu încălzire, va trece prin Gost?
Și cine știe, dacă încercați să măsurați un front curat cu încălzire, va trece prin Gost?
Mă măsoară - miroase 80%.
Aici. " chinuit de tema tonifierii. Vreau toate laturile în% 75, nu atât de mult. Cum credeți că un film roșu pe care să-l luați (mașina CandyRed) sau negru. Reddish cu kitsch miroase așa cum mi se pare. contrastul este mai probabil. Sunt esteți.
Obișnuita neagră este atât de transparentă încât devine culoarea sticlei native - o verde deschis și nu se grăbește în vocea IDPS.
Apropo, dacă filmul este roșcat, cum va fi combinat cu verdele ochelarilor nativi?
Buna ziua tuturor! Și nu puneți o fotografie a fabrica de geamuri spate fabrica (un pachet stil Titanium care)? Spasibki.
Tăcut înapoi 5% lumar, un film bun în aparență și culoarea rece ușor "cărbune"
cartuș
arata grozav) Lumar cel mai normal în curând, prea zatoniruyu s) Următoarea nu doriți detașabil S-tonir, de asemenea, 5%? va arăta superb, în mod egal. Numai în interiorul amovibil nu este foarte.
cartuș
arata grozav) Lumar cel mai normal în curând, prea zatoniruyu s) Următoarea nu doriți detașabil S-tonir, de asemenea, 5%? va arăta superb, în mod egal. Numai în interiorul amovibil nu este foarte.
Tăcut înapoi 5% lumar, un film bun în aparență și culoarea rece ușor "cărbune"
Și cum aparent din interior când parcați în spate, vedeți ceva. Eu însumi gândesc să lipesc 5 sau 15%.
Eu însumi gândesc să lipesc 5 sau 15%
Aici am exact aceeași dilemă! Pot să am o fotografie din interiorul mașinii? Mulțumesc.
Am întunecare fereastra din spate are fabrica de 65% + 85% din film (de exemplu, factorul de transmisie a obținut 100-65% -85% = 5,25%) - ziua este clar totul este bine în seara parc numai pentru Parktronic - nu se poate vedea nimic. Ei bine, din nou în întuneric, dacă o mașină mai îngustă se oprește chiar în spatele tău, atunci nu există pentru tine.
Aș dori, de asemenea, 35%, dar m-am oprit la 70%
Noapte de războinic
70% și nu obscură aproape, IMHO. Care este folosirea lui?
La mine de 25% a fost și, uneori, părea că este posibil și mai întunecat.
Subiect citit 0 vizitatori, 0 ascuns
Pentru a scrie un mesaj, treceți printr-o simplă înregistrare sau conectați-vă cu datele de conectare.
Aer condiționat - Corp și interior
Degradarea și repararea climatului și a aerului condiționat. - Corp și interior
Uși și garnituri de ușă pe FF3 - Corp și interior
Clapeta de circulație a aerului. - Corp și interior
Iluminarea interiorului, a compartimentului pentru torti, cotiera, compartimentul pentru bagaje și așa mai departe. - Corp și interior
Instalare automată a iluminării multicolore full color - Corp și interior
Totul despre barele de protecție, repararea, instalarea și demontarea - Corp și interior
Spațiu de spălare a ferestrei din spate - Corp și interior
Apa penetrează în interiorul și în portbagaj. Condensarea în cabină. - Corp și interior
Dezasamblam salonul ФФ3 - Corp și interior
Duze de spălare a ventilatorului - Corp și interior
Aragazul. Sistem de incalzire interioara - Corp si interior
Non-standard ochechnik - Corp și interior
Ștergătoare de parbriz pentru PF3 (perii ștergătoare de parbriz) - Corp și interior
Înlocuirea și repararea oglinzilor laterale - Corp și interior
Înlocuirea parbrizului - Corp și interior
Filtru cabină - corp și salon
Crickets and creaks - Corp și salon
Deflectoare pentru ferestre laterale - Corp și interior
Scaune încălzite nestandard - Corp și interior
Discutăm despre accidentele rutiere și consecințele acestora, restaurarea mașinilor - Corp și salon
Principiul funcționării sistemului de control al climei - Corp și interior
Emblema фр3 și шильдики фф3 - Corp și interior
Mudflaps pe F3 - Corp și interior
EPVS (încălzitor PTC) încălzitor suplimentar electric interior în FF3 - Corp și interior
Încălzitorul scaunului din față - Corp și interior
Instalarea de huse auto sau tricouri - Corp și interior
Probleme cu capacul portbagajului - Corp și interior
Suport pentru acoperiș FF3 - Corp și interior
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: