Ar trebui să încep reparația mașinii?
O mulțime de kilometri, după cum cred mulți din greșeli, nu este un motiv pentru realizarea unei revizuiri majore. Acest lucru este valabil în sens contrar, o scurtă rulare nu poate servi drept dovadă că mașina este în stare bună. O influență foarte mare asupra motorului este asigurată de procesul de efectuare a diferitelor operațiuni, care afectează în mod direct întreținerea componentelor interne ale mașinii.
Dacă ați observat consumul excesiv de ulei, atunci trebuie să acordați atenție funcționării inelelor de piston care ghidează componentele motoarelor, precum bucșe, precum și capace speciale responsabile de reflectarea uleiului cât mai curând posibil. Mai mult decât atât, este necesar să se inspecteze și să se asigure că pierderea de ulei nu este declanșată de o scurgere.
De la început este necesar să se urmărească presiunea cilindrilor. Din cauza acestei precauții, veți avea suficiente informații despre starea pistonului. Determinați că presiunea poate fi efectuată fără asistență dacă montați un manometru în locul unui senzor de presiune tradițional. Toate rezultatele trebuie verificate în funcție de parametrii de specificare. Dacă presiunea nu este suficient de mare, aceasta indică faptul că lagărele sau dispozitivul hidraulic au fost cel mai probabil uzate.
Funcționarea instabilă a motorului, zgomotul nenatural, toate tipurile de lovire, costurile mari ale benzinei, puterea redusă - toate acestea oferă un motiv bun pentru o revizie majoră a motorului. Acest lucru este valabil mai ales când se simt simultan. În plus, puteți utiliza schimbarea setărilor motorului, dar în acele situații în care sa dovedit a fi o intervenție neconcludentă, ar trebui să se facă o muncă mecanică tradițională pentru a restabili performanțele anterioare ale diferitelor componente ale motorului. Ce afectează starea de spirit a unei femei! Veți afla despre acest lucru și multe altele aici!
Caracteristicile reviziei
Dacă decideți să efectuați o revizie majoră a motorului VAZ 2108 sau 2109, trebuie să țineți cont de faptul că acestea conțin restabilirea parametrilor la valorile care erau specifice înainte de utilizare. Datorită acestora puteți învăța în detaliu despre proprietățile specifice ale unității. În timpul executării lucrărilor de reparație, inelele pistonului și piesele cilindrice sunt înlocuite, precum și dezvoltarea care le conectează.
În majoritatea cazurilor, canelura se efectuează în servicii speciale, deoarece este imposibil să se facă acest lucru prin eforturi independente, cu respectarea tuturor cerințelor. În atelier puteți instala pistoane cu dimensiunile necesare. În unele cazuri, puteți repara și gâturile arborilor cotiți. Țineți minte că rulmenții sunt rulmenți radicale și cu tijă de legătură. În acest caz, se efectuează întreaga cantitate de lucru, care este direct legată de funcționarea dispozitivului de supapă. În multe situații, până la necesitatea de a repara motorul, multe componente ale mașinii sunt într-o stare care nu poate fi reparată. Dintre acestea, ar trebui să se menționeze plăci de sprijin, supape, arcuri cu un principiu de returnare a funcționării și alte detalii.
Împreună cu revizia VAZ, trebuie să vă asigurați de starea bună a starterului, generatorului și distribuitorului. Datorită acestei recomandări, veți putea să reparați componentele motorului, ceea ce este imposibil cu o neglijare îndelungată a reviziei.
După efectuarea tuturor lucrărilor, motorul complet restaurat nu ar trebui să funcționeze mai rău decît cel nou, iar munca sa ar trebui să fie ideală pentru 100-150 mii de kilometri.
În acele cazuri în care preferați să faceți acest tip de lucru cu mâna proprie, ar trebui să dezasamblați motorul pentru componente și să determinați starea în care se află în acest moment. În plus, acest lucru vă va permite să aflați ce trebuie să încredințați specialiștilor în servicii.
Ar trebui să refuzați în mod categoric să achiziționați piese de schimb înainte de revizia. În plus, ar trebui să fie neapărat refuzat să se execute lucrările mașinilor-unelte ale mai multor componente. Acest lucru se datorează faptului că motorul poate fi într-o stare atât de proastă încât opțiunea optimă pentru economisirea banilor va fi achiziționarea de noi sau, cel puțin, trecutul procesului de restabilire a pieselor. Cu excepția economisirii de bani, reparația motorului necesită o perioadă mare de timp. Din acest motiv, este mai bine să abandonați economiile pentru a cumpăra părți din producția îndoielnică sau o configurație non-standard pentru reparații.
Articole similare
-
Încărcător simplu pentru VAZ 2109 cu mâinile tale, repararea VAZ 2108 2109 21099
-
Înlocuirea blocului de imobilizare pentru VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
-
Cum să opriți motorul corect pe mecanic și pe mașină, este o chestiune ușoară
Trimiteți-le prietenilor: