Ora ușoară a zilei.
Chiar am nevoie de ajutorul tău. Proprietarul anterior a făcut un fel de cablare cu cablajul. Mașina este VAZ 21013. Problema este următoarea:
astăzi am hotărât să curăț bord, l-am scos, am oprit jetoanele și am văzut că două fire au ieșit din jetoane. Nu era înclinată de terminal, dar era blocată între terminalele tatălui-mama. Aceste fire sunt responsabile pentru indicatoarele indicatorului lămpilor indicatoare. După colectarea dispozitivului fără ele, lampa de control nu funcționează. Din păcate, în ingineria electrică nu înțeleg nici un pic și dorința de trei ore de a înțelege circuitul electric al VAZ 21013 nu are nimic de-a face cu mine. M-am hotărât să merg diferit, am intrat în mașină și am început să dau două fire în terminale, încercând să înțeleg cum au stat înainte.
În conformitate cu schema, am ajuns la concluzia că un fir ar trebui să meargă exact la firul albastru al noului cip al dispozitivului (figura 3). Dar încă nu am primit un rezultat. Indicatorul luminos este pornit sau oprit. Împreună cu semnalul de semnalizare nu clipește deloc.
Vă rog să-mi arătați de unde să conectați aceste cabluri, astfel încât lampa de control să funcționeze așa cum ar trebui
fără ea nu fetiș
Vă mulțumim anticipat tuturor
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Pe panoul de bord 3 se aprinde indicatorul de contact
Firele alb / negru și albastru, în figura pantofului superior.
Lol, pe diagrama totul este atras, uite atent!
Pe releu, acesta este un contact portocaliu plus un contact alb-negru. L albastru este un bec de control P. Alb-negru trece la comutatorul pe volan
i doper
pe releu nu există nici un contact P
nu este conectat
El este responsabil pentru becul
a obținut rezultatul aproape
Am conectat un fir la releul rotoarelor de pe orice terminal, acolo este foarte vizibil
dar nu la +
iar cel de-al doilea fir este cel mai bun fir albastru de chip (3)
lumina este mereu activă acum
Și când indicatorul de semnalizare este pornit,
Pe releul de a porni pe alt terminal un sârmă perekynь
Și al doilea fir care a căzut din ce culoare?
albastru și negru. dreapta 5 și 3 de contact
nu funcționează așa
Am pus un buzzer (pinch) între partea dreaptă a semnalelor de direcție și partea stângă. Ca urmare, lampa, desigur, funcționează pentru mine, dar nevoia pentru ea a dispărut, deoarece buzzerul bate în timp cu aprinderea lămpilor de viraj. Iar când pornesc alarma, buzzerul este tăcut fără a atrage atenția asupra mea. Îi sfătuiesc pe toți.
Versiunea completă a site-ului
Trimiteți-le prietenilor: